Wikipedia

Ero sivun ”S/S Halla XVII” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][katsottu versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
kuvan paikka sekä teksti
Sisällissodan aikaa, väliotsikko + kh
Rivi 38:
| lähteet =
}}
'''S/S Halla XVII''' on [[höyrylaiva]], joka on rakennettu vuonna 1908 Kotkan rauta Oy:n telakalla [[Kotka (kaupunki)|Kotkassa]]. Alus rakennettiin alun perin höyryhinaajaksi [[Halla (yritys)|Halla osakeyhtiön]] käyttöön. ''Halla XVII'' purjehti aluksi Kotkan vesillä ja myöhemmin [[Saimaa]]lla. Nykyisin alus on yksityisomistuksessa Saimaalla. Se kuuluu [[Museovirasto]]n perinnelaivarekisteriin ja [[Suomen Höyrypursiseura]]n alusrekisteriin.
 
== Historia ==
'''S/S Halla XVII''' on [[höyrylaiva]], joka on rakennettu vuonna 1908 Kotkan rauta Oy:n telakalla [[Kotka (kaupunki)|Kotkassa]]. Alus rakennettiin alun perin höyryhinaajaksi [[Halla (yritys)|Halla osakeyhtiön]] käyttöön. Alus toimi niin Kotkan vesillä kuin Saimaallakin, hinaten mm. sahatavaraa proomuissa Hallan saarelta redillä odottaville laivoille. Sahan uuden lastauslaiturin ja 7 metrin väylän valmistumisen myötä Halla XVII siirtyi pysyvästi Saimaalle linjahinaajaksi. "Seitsemäntoista" hinasi nippulauttoja Joensuusta Ristiinan kaakkoispuolelle Orraintaipaleeseen, josta tuolloin jo Kymin Osakeyhtiöksi muuttunut omistaja siirsi puutavaraa Saimaalta Kymijoen vesistön puolelle.
Kotkassa ''Halla XVII'' hinasi muun muassa sahatavaraa proomuissa [[Halla (Kotka)|Hallan]] saarelta redillä odottaville laivoille. [[Suomen sisällissota|Suomen sisällissodan]] viimeisinä päivinä toukokuussa 1918 aluksella evakuoitiin Kotkan punaisia [[Kronstadt]]in kautta [[Pietari (kaupunki)|Pietariin]]. Sen mukana pakenivat Venäjälle muun muassa [[Hannes Järvimäki]] ja [[Otto Kalvitsa]].<ref name="narc">{{Verkkoviite | Osoite = http://digi.narc.fi/digi/slistaus.ka?ay=29419 | Nimeke = Kalvitsa, Otto - Valtiorikosylioikeuden akti (26238) 1918-1918 | Selite = s. 14 | Julkaisija = Kansallisarkisto | Ajankohta = 5.11.1918 | Viitattu = 16.9.2017}}</ref>
 
Kotkan sahan uuden lastauslaiturin ja 7 metrin väylän valmistumisen myötä ''Halla XVII'' siirtyi pysyvästi Saimaalle linjahinaajaksi. "Seitsemäntoista" hinasi nippulauttoja [[Joensuu]]sta [[Ristiina]]n kaakkoispuolelle [[Orraintaipale]]eseen, josta tuolloin jo [[Kymin Osakeyhtiö]]ksi muuttunut omistaja siirsi puutavaraa Saimaalta [[Kymijoen vesistö]]n puolelle.
60-luvun puolivälissä alukseen tehtiin merkittäviä korjaustöitä, mutta vuosikymmenen loppupuolella se jäi virkaveljiensä tavoin seisomaan. Vuonna 1971 alus siirtyi yksityisomistukseen.▼
 
▲601960-luvun puolivälissä alukseen tehtiin merkittäviä korjaustöitä, mutta vuosikymmenen loppupuolella se jäi virkaveljiensä tavoin seisomaan. Vuonna 1971 alus siirtyi yksityisomistukseen.
Nykyisin alus on yksityisomistuksessa [[Saimaa]]lla. Alus kuuluu [[Museovirasto]]n perinnelaivarekisteriin ja se on [[Suomen Höyrypursiseura]]n alusrekisterissä.
 
== Tekniset tiedot ==
Rivi 60 ⟶ 62:
==Lähteet==
* Riimala, Erkki: Höyrylaivamme. Suomen Höyrypursiseura ry, 1977. ISBN 951-991 40-4-8
=== Viitteet ===
{{Viitteet}}
 
== Aiheesta muualla ==
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/S/S_Halla_XVII”