Ero sivun ”Ahvenkoski” versioiden välillä

603 merkkiä lisätty ,  2 vuotta sitten
täsm. + rky
(Laajennettu)
(täsm. + rky)
[[Tiedosto:Pyttis, Abborrfors, Bron över Rökhusforsen.png|thumb|[[Savukosken silta]], jota pitkin [[Kuninkaantie]] ylittää [[Kymijoki|Kymijoen]].]]
'''Ahvenkoski''' ({{k-sv|Abborfors}}) on [[Kymijoki|Kymijoen]] [[Ahvenkoskenhaara]]n varrella sijaitseva kylähistoriallinen ympäristö, johon kuuluvat joen länsipuolella sijaitseva [[Loviisa]]n Vähä-AhvenkoskiAhvenkosken kylä (ruots. ''Lillabborfors'') sekä itäpuolinen [[Pyhtää]]n Ahvenkoski. Sen kautta kulkevat nelikaistainen [[E18]] ja [[seututie 170]], jotka ylittävät Kymijoen [[Ahvenkosken sillat|Ahvenkosken siltoja]] pitkin. Ahvenkoskella ovat myös vuonna 1928 valmistunut [[Savukosken museosilta]] sekä Ahvenkoskenhaaran suussa Merikoskessa sijaitseva 1933 rakennettu [[Ahvenkosken voimalaitos]].<ref name="rky">{{RKY|id=1163 |Nimi= Ahvenkosken historiallinen ympäristö}} Viitattu 26.10.2013.</ref>
 
Ahvenkoski tunnetaan erityisesti vaiherikkaasta historiastaan. Kymijoen länsirannalla oli jo keskiajalla markkinapaikka ja kylän kautta kulki myös [[Turku|Turun]] ja [[Viipuri]]n yhdistänyt [[Kuninkaantie]]. Vuonna 1743 Ahvenkoskesta tuli Ruotsin ja Venäjän välinen rajanylityspaikka, jonne rakennettiin tulli- ja postiasema sekä erilaisia linnoitteita. [[Suomen sota]] käynnistyi vuonna 1808 venäläisjoukkojen ylitettyä rajan Ahvenkoskella ja myöhemmin [[Suomen sisällissota|Suomen sisällissodan]] aikana alueella käytiin sodan viimeisiä taisteluja. 1500-luvulta peräisin oleva [[Ahvenkosken kartano]] sijaitsee joen itäpuolella Pyhtäällä.<ref name="rky"/>
 
Ahvenkoski on yksi [[Museovirasto]]n määrittelemistä [[Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt Suomessa|valtakunnallisesti merkittävistä rakennetuista kulttuuriympäristöistä]].
 
== Historia ==
Kymijoen ylitys tapahtui alun perin keskellä jokea sijaitsevan [[Kirmusaari|Kirmusaaren]] kautta, jonne johti kummaltakin rannalta puurakenteinen silta. [[Inkoo]]n ja Pyhtään välillä sijaitsevat [[Uusimaa|Uudenmaan]] pitäjät huolehtivat ylityspaikasta aina 1700-luvulle saakka. Vanhat puusillat tuhoutuivat osittain vuonna 1918 sisällissodan aikana, mutta ne korjattiin nopeasti sodan päättymisen jälkeen. Maantie linjattiin uudelleen vuonna 1928. Ylityspaikka siirtyi parisataa metriä etelämmäksi, jonne valmistui moderni teräsbetonirakenteinen [[Savukosken silta]]. Vanhojen siltojen korvaaminen tuli välttämättömäksi vuonna 1933 valmistuneen Ahvenkosken voimalaitoksen johdosta, kun sen pato nosti vedenkorkeutta neljä metriä. Entiset siltarakennelmat ja osia osia Suuresta rantatiestä jäi veden alle. Patoaltaan syntyminen johti myös itärannalla sijainneen Vähä-Ahvenkosken hajoamiseen ja kylän rakennusten siirtämiseen.<ref name="rky"/>
 
Vuonna 1938 valtatie 7:ksi nimetty maantie linjattiin uudelleen 1960-luvulla. Uusi betonirakenteinen silta valmistui vuonna 1967 puolen kilometrin päähän Ahvenkosken voimalaitoksen eteläpuolelle. RapistumaanSavukosken päässytsillasta Savukoskentehtiin silta[[museosilta]] vuonna 1982 ja se suljettiin ajoneuvoliikenteeltä 1980-luvulla1995.<ref>{{Verkkoviite ja| muutettiinOsoite samalla= museosillaksihttp://www.loviisansanomat.net/lue.php?id=5742 | Nimeke = Savukosken museosillan asiassa tuskin virhettä | Tekijä = Itävuori, Marita | Julkaisija = Loviisan Sanomat | Ajankohta = 3.8.2012 | Viitattu = 2.8.2017}}</ref> Moderni nelikaistainen moottoritie avattiin liikenteelle 2013 ja samalla entisestä valtatiestä tuli seututie 170.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://yle.fi/uutiset/3-6893651 | Nimeke = Moottoritie Koskenkylästä Loviisaan avataan | Tekijä = Sinervä, Jukka | Julkaisija = Yle Uutiset | Ajankohta = 22.10.2013 | Viitattu = 2.8.2017}}</ref> Ahvenkoskelle rakennettiin entisen viereen kaksi uutta siltaa ja Kymijoen länsirannalla sijaitsevan Markkinamäen läpi louhittiin puolen kilometrin pituinen [[Markkinamäen tunneli]].<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.kymensanomat.fi/Online/2014/08/16/Ahvenkosken%20silta%20ja%20Markkinam%C3%A4en%20tunneli%20pursuavat%20tekniikkaa/2014317758330/4 | Nimeke = Ahvenkosken silta ja Markkinamäen tunneli pursuavat tekniikkaa | Julkaisija = Kymen Sanomat | Ajankohta = 16.8.2014 | Viitattu = 2.8.2017}}</ref> E18-tien varrella Ahvenkoskella on levähdyspaikka sekä muun muassa Pyhtään puolella sijaitseva [[ABC-ketju]]n liikenneasema. Myös Loviisan puolelle on kaavoitettu runsaasti tilaa eri toiminnoille.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.uusimaa.fi/artikkeli/140948-ahvenkoski-on-uuden-moottoritien-herkkupala | Nimeke = Ahvenkoski on uuden moottoritien herkkupala | Tekijä = Hämäläinen, Jyrki | Julkaisija = Uusimaa | Ajankohta = 14.9.2012 | Viitattu = 2.8.2017}}</ref>
 
== Lähteet ==
{{coor title dms|60|29|39|N|26|27|00|E|region:FI-ES_type:waterbody_scale:10000}}
 
[[Luokka:LoviisaLoviisan kylät]]
[[Luokka:Kymenlaakson maakunnan kylät]]
[[Luokka:Pyhtää]]
[[Luokka:Loviisa]]
[[Luokka:Ruotsinpyhtää]]
[[Luokka:Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt Suomessa]]
23 354

muokkausta