Ero sivun ”Tukholman keskusrautatieasema” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
koordinaatit + pientä muuta |
päivityksiä, viilailua |
||
Rivi 7:
== Liikenne ==
Asema on Ruotsin [[Norra stambanan|pohjoisen]] ja [[Västra stambanan|läntisen]] pääradan pääteasema. Lisäksi [[Mälarbanan]] alkaa
Aiemmin asema toimi myös paikallisliikenteen keskuksena – ''[[Tukholman paikallisjuna|pendeltåg]]'' on kulkenut asemalta 12. toukokuuta 1968 lähtien, kunnes 10. heinäkuuta 2017 liikenne siirtyi maanalaiseen [[Keskustarata]]-tunneliin.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.dn.se/sthlm/karlbergs-station-gar-i-graven-men-tva-nya-har-fotts/|nimeke=Karlbergs station går i graven – men två nya har fötts|tekijä=Ezpeleta, Martin|julkaisu=Dagens Nyheter|ajankohta=2017-07-10|julkaisija=|viitattu=2017-07-27|ietf-kielikoodi=sv-se}}</ref>
== Rakennus ==
Rivi 24 ⟶ 26:
Vuonna 1927 asemalle rakennettiin myös sivurakennus sen eteläpuolelle, niin kutsuttu eteläinen paviljonki. 1990-luvun puolivälissä rakennukseen oli tarkoitus sijoittaa aseman poliisivoimat, mutta tilat nähtyään [[Statens Järnvägar|SJ]]:n sen aikainen johtaja [[Stig Larsson]] päätti rakentaa niihin konferenssikeskuksen. Keskuksen ja ravintola ''Orientexpressen''in välissä sijaitsee kuninkaallinen odotushuone, jota kuningasperhe käyttää matkustaessaan Ruotsissa junalla.
Vuonna 1951 Vasagatanin puoleista julkisivua yksinkertaistettiin. 1. joulukuuta 1958 avattiin kävelytunneli [[T-Centralen]]iin. Siitä kehittyi aseman alle toinen "odotushalli", jossa on kauppoja ja muita palveluita. Pääodotussalin lattiassa avautuu tunneliin halkaisijaltaan
Tukholman keskusrautatieasema lämpiää matkustajien ruumiinlämmöllä. Rautatieasemalta kertyy ylijäämälämpöä,
== Kuvia ==
| |||