Ero sivun ”Arrows” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Kausi 1991 Footwork-tallille
lähteitä + taulukon korjaus + lisää tietoa
Rivi 8:
| tunnetut kuljettajat = {{Italian lippu}} [[Riccardo Patrese]]<br />{{Maalippu|UK}} [[Derek Warwick]]<br />{{Yhdysvaltain lippu}} [[Eddie Cheever]]<br />{{Belgian lippu}} [[Thierry Boutsen]]<br />{{Maalippu|UK}} [[Damon Hill]]<br />{{Saksan lippu}} [[Heinz-Harald Frentzen]]<br /> {{Australian lippu}} [[Alan Jones]]<br />{{Itävallan lippu}} [[Gerhard Berger]]<br />{{Italian lippu}} [[Michele Alboreto]]
| valmistajat =
| moottorit = [[Ford]] [[Cosworth]], [[BMW]], [[Megatron (moottori)|Megatron]], [[Porsche]], [[Mugen Honda]], [[Hart]], [[Yamaha]], Arrows, [[Supertec]], [[Asiatech]]
| ensimmäinen kilpailu = [[Brasilian Grand Prix 1978]]
| kilpailuja = 368298{{Efn|[[Footwork]]-tallin kilpailut eivät sisälly.}}
| valmistajien mestaruuksia = 0
| kuljettajien mestaruuksia = 0
| voittoja = 0
| paalupaikkoja = 1
| nopeimpia kierroksia = 10
| MM-pisteitä = 156142{{Efn|[[Footwork]]-tallin pisteet eivät sisälly.}}
| viimeinen kilpailu = [[Saksan Grand Prix 2002]]
}}
'''Arrows Grand Prix''', tai lyhyemmin pelkästään '''Arrows''', oli [[Formula 1]] -talli, joka osallistui sarjaan 1978&ndash;2002.<ref name = espn>{{ Verkkoviite | url = http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/team/407.html | Nimeke = Arrows | Julkaisu = Teams | Ajankohta = | Julkaisija = ESPN | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref><ref name = chicane>{{ Verkkoviite | url = http://www.chicanef1.com/indiv.pl?name=Arrows&type=c | Nimeke = Arrows (Car Manufacturer) | Julkaisu = Teams | Ajankohta = | Julkaisija = ChicaneF1.com | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref> Talli tunnettiin vuosina 1991–1996 nimellä [[Footwork]].<ref name = espn /><ref name = espnfootwork>{{ Verkkoviite | url = http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/team/427.html | Nimeke = Footwork | Julkaisu = Teams | Ajankohta = | Julkaisija = ESPN | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref><ref name = chicanefootwork>{{ Verkkoviite | url = http://www.chicanef1.com/indiv.pl?name=Footwork&type=c | Nimeke = Footwork (Car Manufacturer) | Julkaisu = Teams | Ajankohta = | Julkaisija = ChicaneF1.com | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref> Tallin perustivat [[Franco Ambrosio]], [[Alan Rees]], [[Jackie Oliver]], [[Dave Wass]] ja [[Tony Southgate]], joiden nimikirjaimista tallin nimi muodostettiin.<ref name = espn /><ref name = chicane /> Arrowsin ensimmäinen kilpailu oli [[Brasilian Grand Prix]] [[1978]].<ref name = espn /><ref name = chicane /><ref>{{ Verkkoviite | url = http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/story/68521.html | Nimeke = Reutemann wins but Fittipaldi delights fans with second | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = ESPN | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref>
 
Tallin toisessa kisassa [[Etelä-Afrikan Grand Prix 1978|Etelä-Afrikassa]] sen kuljettaja [[Riccardo Patrese]] johti kisaa kierrokselle 63/78 asti, kunnes auton moottori petti.<ref name = espn /><ref>{{ Verkkoviite | url = https://www.formula1.com/en/results.html/1978/races/393/south-africa/race-result.html | Nimeke = 1978 SOUTH AFRICAN GRAND PRIX - RACE RESULT | Julkaisu = Results - Archive 1950-2016 | Ajankohta = | Julkaisija = Formula 1.com | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref><ref>{{ Verkkoviite | url = http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/story/68608.html | Nimeke = Peterson snatches win from Depailler | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = ESPN | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref>
Tallin toisessa kisassa sen kuljettaja [[Riccardo Patrese]] johti kisaa kierrokselle 63/78 asti, kunnes auton moottori petti.
 
1980-luvulla talli saavutti pisteitä jokaisella kaudella.<ref name = espn /><ref name = chicane /> Paras kausi oli [[1988]], jolloin pisteitä tuli 23, ja sijoitus valmistajien MM-sarjassa oli neljäs.<ref>{{ KausiVerkkoviite 1991| oliurl ensimmäinen= jolloinhttps://www.formula1.com/en/results.html/1988/team.html talli| eiNimeke saavuttanut= yhtään1988 pistettäCONSTRUCTOR STANDINGS | Julkaisu = Results - Archive 1950-2016 | Ajankohta = | Julkaisija = Formula 1.com | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref> Aiemmin Arrowsin sponsorina toiminut [[Footwork]] osti tallin [[{{F1-kausi|1991]],}} ja tallin nimeksi tuli Footwork, joka kärsi keskiarvomoottoria raskaammasta [[Porsche]]n koneesta alkukaudesta eikä vaihtaessaan [[Ford]] [[Cosworth]]in koneisiin kerännyt yhtään pistettä debyyttikaudellaan.<ref name = espn /><ref name = espnfootwork /><ref name = chicanefootwork /> Tämä nimi pysyi vuoden {{F1-kausi|1996}} loppuun asti, jolloin [[1995Tom Walkinshaw]] loppuunasettui astitallin omistajaksi.<ref name = espn /><ref name = espnfootwork /><ref name = chicanefootwork /><ref>{{ Verkkoviite | url = http://classic.autosport.com/news/report.php/id/88672/ | Nimeke = Tom Walkinshaw passes away | Julkaisu = F1 News | Ajankohta = 12.12.2010 | Julkaisija = Autosport.com | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref>
 
== Kausi 1997 ==
[[Image:Damon Hill 1997 Arrows.jpg|thumb|left|250px|Hallinnut maailmanmestari [[Damon Hill]] Arrows-autolla [[Britannian Grand Prix 1997|Britannian GP:ssä 1997]].]]
 
Kaudella [[{{F1-kausi|1997]]}} Arrowsin ykköskuskina toimi vuoden 1996 maailmanmestari [[Damon Hill]].<ref name = espn /> Moottorina toimi jo aikasemmin huonoksi todettu [[Yamaha]]n V10.<ref name = espn /><ref name = chicane /> Kausi ei alkanut vakuuttavasti kun Hill onnistui juuri ja juuri ajamaan aika-ajoissa ajan, joka oli 107% sisällä [http://fi.wikipedia.org/wiki/Formula_1#Aika-ajot] parhaasta ajasta. Kisassaja kisan alussa hän keskeytti moottorivian takia.<ref>{{ Verkkoviite | url = http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/race/1986.html?noredir=1 | Nimeke = 1997 Australian Grand Prix Results | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = ESPN | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref><ref>{{ Verkkoviite | url = https://www.formula1.com/en/results.html/1997/races/654/australia/race-result.html | Nimeke = QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX - RACE RESULT | Julkaisu = Results - Archive 1950-2016 | Ajankohta = | Julkaisija = Formula 1.com | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref> Parhaaksi tulokseksi jäi [[Unkarin Grand Prix 1997|Unkarin kisa]], jossa Hill sijoittui aika-ajoissa jopa neljänneksikolmanneksi.<ref>{{ (4)Verkkoviite | url = https://www.formula1.com/en/results.html/1997/races/664/hungary/qualifying-0.html | Nimeke = MARLBORO MAGYAR NAGYDIJ 1997 - QUALIFYING | Julkaisu = Results - Archive 1950-2016 | Ajankohta = | Julkaisija = Formula 1.com | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref><ref name = unkari1997>{{ Verkkoviite | url = http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/story/86569.html | Nimeke = The Broken Arrow | Julkaisu = | Ajankohta = 20.8.2012 | Julkaisija = ESPN | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref> Kisan aikana hän onnistui ohittamaan Ferrarin [[Michael Schumacher]]in ja johti kisaakin hyvän aikaa.<ref name = unkari1997 /> Lopulta kumminkin kaasun kanssa sekä vaihteiden kanssa tuli vikaa ja Hillin vauhti tippui, jolloin Williams kuski [[Jacques Villeneuve]] saavutti hänet nopeasti.<ref name = unkari1997 /><ref>{{ Verkkoviite | url = https://www.formula1.com/en/results.html/1997/races/664/hungary/race-result.html | Nimeke = MARLBORO MAGYAR NAGYDIJ 1997 - RACE RESULT | Julkaisu = Results - Archive 1950-2016 | Ajankohta = | Julkaisija = Formula 1.com | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref><ref name = damonhill>{{ Verkkoviite | url = http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/driver/1155.html | Nimeke = Damon Hill - Great Britain | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisija = ESPN | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref> Hill tuli silti maaliin toisena, joka oli hyvä suoritus tallilta rikkinäisellä autolla.<ref name = unkari1997 /><ref name = damonhill /><ref name = espn /> Hill ei jatkanut enää seuraavalla kaudella tallissa, joten hänen tilalle vuonna [[{{F1-kausi|1998]]}} tuli [[Mika Salo]].<ref name = espn />
 
== 1998-1999 ja Arrows moottori ==
 
Kaudella 1998 Arrows oli Ferrarin lisäksi ainoa talli, joka valmisti omat moottorinsa. Se silti osoittautui epäluotettavaksi hyvin pian.<ref name = espn /> Vuonna 1998 parhaaksi tulokseksi jäi Salon neljäs sija Monacossa.<ref name = espn /><ref name = chicane /><ref>{{ Verkkoviite | url = https://www.formula1.com/en/results.html/1998/races/676/monaco/race-result.html | Nimeke = GRAND PRIX DE MONACO 1998 - RACE RESULT | Julkaisu = Results - Archive 1950-2016 | Ajankohta = | Julkaisija = Formula 1.com | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref> Se oli myös ainoa kisa, jossa molemmat kuljettajat pääsivät pisteille asti. Vain kahdessa kisassa molemmat kuskit pääsivät maaliin asti. Espanjassa luotettavuusongelmat kärjistyivät entisestään, kun sekä Salo että Diniz keskeyttivät yhtä aikaa moottorivian takia.
 
Kaudella 1999 Arrows jatkoi omien moottoreiden valmistamista.<ref name = espn /> Kuskeina olivat [[Pedro de la Rosa]] sekä [[Toranosuke Takagi]].<ref name = espn /> Kausi alkoi lupaavasti, kun Pedro de la Rosa oli kuudes ja Takagi seitsemäs.<ref>{{ (Verkkoviite | url = https://www.formula1.com/en/results.html/1999/races/687/australia.html | Nimeke = 1999 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX - RACE RESULT | Julkaisu = Results - Archive 1950-2016 | Ajankohta = | Julkaisija = Formula 1.com | Viitattu = 26.7).2017 | Kieli = {{en}} }}</ref> Tämä jäi kauden parhaaksi tulokseksi, ja oli yksi kolmesta kisasta, jossa molemmat pääsivät maaliin. Pistesaldokin jäi vain yhdeksi (1) pisteeksi.<ref name = espn /><ref name = chicane />
 
== Loppuaika ja talousvaikeudet ==
 
Kaudella 20001999 huonoiksi osoittautuneiden Arrows-koneiden käyttö lopetettiin ja talli siirtyi käyttämään [[Supertec]]in moottoreita vuonna {{F1-kausi|2000}}.<ref name = espn /><ref>{{ Verkkoviite | url = http://classic.autosport.com/news/report.php/id/5480/ | Nimeke = Arrows favours Supertec for 2000 | Julkaisu = F1 News | Ajankohta = 9.7.1999 | Julkaisija = Autosport.com | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref> Tallin sponsoriksi tuli myös mobiiliteknologiayritys Orange.<ref name = espn /><ref>{{ Verkkoviite | url = http://classic.autosport.com/news/report.php/id/8255/ | Nimeke = The future is orange for Arrows | Julkaisu = F1 News | Ajankohta = 3.3.2000 | Julkaisija = Autosport.com | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref> Autona oli [[Arrows A21]].<ref>{{ Verkkoviite | url = http://classic.autosport.com/news/report.php/id/7888/ | Nimeke = Arrows to test A21 in Barcelona | Julkaisu = F1 News | Ajankohta = 2.2.2000 | Julkaisija = Autosport.com | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref> Kuskit onnistuivatkin tuomaan auton pisteille neljä kertaa. Paras sijoitus oli [[Jos Verstappen]]in neljäs sija [[Italian Grand Prix 2000|Italiassa]].<ref name = espn /><ref>{{ Verkkoviite | url = https://www.formula1.com/en/results.html/2000/races/60/italy.html | Nimeke = GRAN PREMIO CAMPARI D'ITALIA 2000 - RACE RESULT | Julkaisu = Results - Archive 1950-2016 | Ajankohta = | Julkaisija = Formula 1.com | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref>
 
Kaudella {{F1-kausi|2001}} moottorintoimittaja vaihtui [[Asiatech]]iksi, jonka koneilla saatiin ajettua kauden aikana vain kerran pisteille [[Itävallan Grand Prix 2001|Itävallan GP:ssä]].<ref name = espn /><ref>{{ Verkkoviite | url = https://www.formula1.com/en/results.html/2001/races/708/austria.html | Nimeke = GROSSER A1 PREIS VON ÖSTERREICH 2001 - RACE RESULT | Julkaisu = Results - Archive 1950-2016 | Ajankohta = | Julkaisija = Formula 1.com | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref> Talli yritti saada kuljettajakseen kaudeksi {{F1-kausi|2002}} [[Jean Alesi]]n, mutta ranskalainen siirtyi [[DTM]]-sarjaan. Talli vaihtoi jälleen moottorintoimittajaa [[Ford]] [[Cosworth]]iin, ja [[Heinz-Harald Frentzen]] teki mitä pystyi ja toi muutaman kerran pisteitä tallille, mutta talousvaikeuksille hänkään ei voinut mitään.<ref name = espn /><ref>{{ Verkkoviite | url = http://classic.autosport.com/news/report.php/id/15614/ | Nimeke = Arrows bags Jag-spec Cosworths for '02 | Julkaisu = F1 News | Ajankohta = 28.7.2001 | Julkaisija = Autosport.com | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref><ref>{{ Verkkoviite | url = https://www.formula1.com/en/results.html/2002/races/724/spain.html | Nimeke = GRAN PREMIO MARLBORO DE ESPAÑA 2002 - RACE RESULT | Julkaisu = Results - Archive 1950-2016 | Ajankohta = | Julkaisija = Formula 1.com | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref><ref>{{ Verkkoviite | url = https://www.formula1.com/en/results.html/2002/races/726/monaco/race-result.html | Nimeke = GRAND PRIX DE MONACO 2002 - RACE RESULT | Julkaisu = Results - Archive 1950-2016 | Ajankohta = | Julkaisija = Formula 1.com | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref> Samana vuonna talli lopetti toimintansa ajettuaan 298 kisaa ilman voittoa. Autojen rungot myytiin [[Paul Stoddart]]ille, josta tuli myöhemmin [[Minardi]]n tallipäällikkö.<ref name = espn /><ref>{{ Verkkoviite | url = http://classic.autosport.com/news/report.php/id/33331/ | Nimeke = Stoddart buys five Arrows F1 racecars | Julkaisu = F1 News | Ajankohta = 18.6.2003 | Julkaisija = Autosport.com | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref>
Talli yritti saada kuljettajakseen kaudeksi 2002 [[Jean Alesi]]n, mutta ranskalainen siirtyi mieluummin [[DTM]]-sarjaan, kuin siirtyi Arrowsin ohjaimiin. [[Heinz-Harald Frentzen]] teki mitä pystyi ja toi muutaman kerran pisteen tallille, mutta talousvaikeuksille hänkään ei voinut mitään. Vuonna [[2002]] talli lopetti toimintansa, ajettuaan 356 kisaa ilman voittoa. Autojen rungot myytiin [[Paul Stoddart]]ille, josta tuli myöhemmin [[Minardi]]n tallipäällikkö.
 
[[Super Aguri]] käytti kaudella [[2006]] Arrowsin viimeiseksi jäänyttä autoa, A23:a, kauden puoleen väliin asti. Super Agurin omistaja-tallipäällikkö [[Aguri Suzuki]] ajoi vuosina 1992 ja 1993-93 itse Footwork Arrowsilla.<ref name = espnfootwork />ref name = chicanefootwork /><ref>{{ Verkkoviite | url = http://classic.autosport.com/news/report.php/id/48342/ | Nimeke = Super Aguri could run old Arrows cars | Julkaisu = F1 News | Ajankohta = 23.11.2005 | Julkaisija = Autosport.com | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref><ref>{{ Verkkoviite | url = http://classic.autosport.com/news/report.php/id/53283/ | Nimeke = New Super Aguri hits the track | Julkaisu = F1 News | Ajankohta = 19.7.2006 | Julkaisija = Autosport.com | Viitattu = 26.7.2017 | Kieli = {{en}} }}</ref>
 
Arrowsia ajoivat edellä mainittujen lisäksi muun muassa [[Jochen Mass]], [[Marc Surer]], [[Thierry Boutsen]], [[Christian Fittipaldi]], [[Derek Warwick]] sekä Arrowsin ainoa suomalaiskuljettaja [[Mika Salo]].<ref name = espn />
 
== Formula 1 -tulokset ==
Rivi 93:
| | [[Kanadan Grand Prix 1978|CAN]]
| |
| rowspan="3"|'''811'''<ref name = espn /><ref name = chicane />
| rowspan="3"|'''10.'''
|-
Rivi 153:
|
|
| rowspan="3"|'''5'''<ref name = espn /><ref name = chicane />
| rowspan="3"|'''9.'''
|-
Rivi 214:
|
|
| rowspan="5"| '''11'''<ref name = espn /><ref name = chicane />
| rowspan="5"| '''7.'''
|-
Rivi 314:
|
|
| rowspan="4"| '''10'''<ref name = espn /><ref name = chicane />
| rowspan="4"| '''8.'''
|-
Rivi 394:
| | [[Las Vegasin Grand Prix 1982|LVS]]
| |
| rowspan="4"|'''5'''<ref name = espn /><ref name = chicane />
| rowspan="4"|'''10.'''
|-
Rivi 474:
| |
| |
| rowspan="5"|'''4'''<ref name = espn /><ref name = chicane />
| rowspan="5"|'''10.'''
|-
Rivi 573:
| | [[Portugalin Grand Prix 1984|POR]]
| |
| rowspan="3"|'''6'''<ref name = espn /><ref name = chicane />
| rowspan="3"|'''9.'''
|-
Rivi 634:
| | [[Australian Grand Prix 1985|AUS]]
| |
| rowspan="3"|'''14'''<ref name = espn /><ref name = chicane />
| rowspan="3"|'''8.'''
|-
Rivi 695:
| | [[Australian Grand Prix 1986|AUS]]
| |
| rowspan="4"|'''1'''<ref name = espn /><ref name = chicane />
| rowspan="4"|'''10.'''
|-
Rivi 775:
| | [[Australian Grand Prix 1987|AUS]]
| |
| rowspan="3"|'''11'''<ref name = espn /><ref name = chicane />
| rowspan="3"|'''6.'''
|-
Rivi 836:
| | [[Australian Grand Prix 1988|AUS]]
| |
| rowspan="3"|'''23'''<ref name = espn /><ref name = chicane />
| rowspan="3"|'''4.'''
|-
Rivi 897:
| | [[Australian Grand Prix 1989|AUS]]
| |
| rowspan="4"|'''13'''<ref name = espn /><ref name = chicane />
| rowspan="4"|'''7.'''
|-
Rivi 977:
| | [[Australian Grand Prix 1990|AUS]]
| |
| rowspan="4"|'''2'''<ref name = espn /><ref name = chicane />
| rowspan="4"|'''9.'''
|-
Rivi 1 057:
| | [[Japanin Grand Prix 1997|JPN]]
| | [[Euroopan Grand Prix 1997|EUR]]
| rowspan="3"|'''9'''<ref name = espn /><ref name = chicane />
| rowspan="3"|'''8.'''
|-
Rivi 1 118:
| | [[Japanin Grand Prix 1998|JPN]]
| |
| rowspan="3"|'''6'''<ref name = espn /><ref name = chicane />
| rowspan="3"|'''7.'''
|-
Rivi 1 179:
| | [[Japanin Grand Prix 1999|JPN]]
| |
| rowspan="3"|'''1'''<ref name = espn /><ref name = chicane />
| rowspan="3"|'''9.'''
|-
Rivi 1 240:
| | [[Japanin Grand Prix 2000|JPN]]
| | [[Malesian Grand Prix 2000|MAL]]
| rowspan="3"|'''7'''<ref name = espn /><ref name = chicane />
| rowspan="3"|'''7.'''
|-
Rivi 1 301:
| | [[Yhdysvaltain Grand Prix 2001|USA]]
| | [[Japanin Grand Prix 2001|JPN]]
| rowspan="3"|'''1'''<ref name = espn /><ref name = chicane />
| rowspan="3"|'''10.'''
|-
Rivi 1 362:
| | [[Yhdysvaltain Grand Prix 2002|USA]]
| | [[Japanin Grand Prix 2002|JPN]]
| rowspan="3"|'''2'''<ref name = espn /><ref name = chicane />
| rowspan="3"|'''11.'''
|-
Rivi 1 423:
*{{Yhdysvaltain lippu}}&nbsp;[[Eddie Cheever]] (1987-1989)
*{{UK lippu}}&nbsp;[[Martin Donnelly]] (1989)
*{{Italian lippu}}&nbsp;[[Michele Alboreto]] (1990-1991){{Efn|Alboreto ajoi myös [[Footwork]]-tallissa.}}
*{{Saksan lippu}}&nbsp;[[Bernd Schneider]] (1990)
*{{Italian lippu}}&nbsp;[[Alex Caffi]] (1990-1991){{Efn|Caffi ajoi myös [[Footwork]]-tallissa.}}
*{{Ruotsin lippu}}&nbsp;[[Stefan Johansson]] (1991)
*{{UK lippu}}&nbsp;[[Damon Hill]] (1997)
*{{Brasilian lippu}}&nbsp;[[Pedro Diniz]] (1997-1998)
Rivi 1 435 ⟶ 1 434:
*{{Brasilian lippu}}&nbsp;[[Enrique Bernoldi]] (2001-2002)
*{{Saksan lippu}}&nbsp;[[Heinz-Harald Frentzen]] (2002)
 
==Huomioita==
{{Huomiolista}}
 
==Lähteet==
{{Viitteet}}
 
== Aiheesta muualla ==
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Arrows