Ero sivun ”Saab 93” versioiden välillä

[arvioimaton versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 1:
[[Tiedosto:1960Saab93.jpg|thumb|Saab 93]]
'''Saab 93''' oli [[SAAB]]in (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) toinen sarjatuotantoinen henkilöautomalli, muotoilusta vastasi Sixten Sason. Autossa oli kolmisylinterinen moottori ja sisäkumittomat [[rengas (ajoneuvo)|renkaat]]. Valmistus aloitettiin vuonna [[1955]].<ref>{{Verkkoviite | Osoite =http://www.saabhistory.com/2008/11/25/the-saab-93-1955-1957/ | Nimeke = The SAAB 93 : 1955 – 1957 | Tekijä =Ryan | Ajankohta =5. lokakuuta 10.2008 | Julkaisu =Saab history | Viitattu = 2.7.2017 }}</ref> Vuonna [[1957]] autoon sai 2-piste-[[turvavyö|turvavyöt]] lisävarusteena. Samana vuonna autoon tarjottiin myös Fitchel & Sachsin Saxomat-kytkintä, joka mahdollisti kytkimettömän vaihdon kakkos- ja kolmosvaihteiden välillä. Samaa kytkintä sai myös [[DKW]]:hen ja [[Volkswagen]]iin. Vuonna 1957 esiteltiin 93B-malli, jossa oli mm. yksiosainen tuulilasi. Vuonna [[1958]] alkoi Saab 93 Gran Turismo 750:n valmistus ja mallivuodelle [[1960]] esiteltiin 93F-malli.
 
Autosta tehtiin myös urheilullinen [[Saab GT750]] -luksusmalli, erityisesti Yhdysvaltojen kasvaneita markkinoita varten.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Saab_93