Versio 23. kesäkuuta 2017 kello 12.12 muokkaa Griffelkin (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 60 442 muokkausta →‎Repsol Honda (1998–2000) ← Vanhempi muutos		Versio 24. kesäkuuta 2017 kello 07.16 muokkaa kumoa Griffelkin (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 60 442 muokkausta →‎Honda Gresini (2003–2005) Uudempi muutos →
Rivi 46: ====Honda Gresini (2003–2005)==== [[Kuva:Sete Gibernau 2005.jpg\|thumb\|right\|250px\|Gibernau kaudella 2005.]] Gibernau siirtyi kaudeksi 2003 [[Gresini Racing]] talliin, kun aiemmin Suzukia sponsoroinut Telefónica MoviStar liittyi Gresinille. Gibernau oli ensimmäistä kertaa tallin ykköskuljettaja ja ajoi Repsol Hondan tavoin [[Honda RC211V]] ~~pyörällä~~tehdaspyörällä. Tallin kakkoskuljettajana oli suurimmaksi osaksi [[Ryuichi Kiyonari]]n. Gibernau onnistui taistelemaan uudessa tallissa mestaruudesta [[Valentino Rossi]]a vastaan, mutta menetti sen kauden loppua kohden. Gibernau keskeytti kauden aikana vain kerran ja voitti kauden aikana neljä kilpailua, joista Etelä-Afrikan kilpailussa hän ajoi paalupaikalta voittoon. Gibernau ajoi myös viidesti toiseksi ja kerran kolmanneksi keräten yhteensä kymmenen palkintokorokesijoitusta. Kaudella 2004 Gibernau sai tallikaverikseen entisen [[Superbike]] mestarin [[Colin Edwards]]in, joka ajoi toista kauttaan MotoGP:ssä. Gibernau taisteli edellisen kauden tapaan mestaruudesta, mutta joutui tyytymään toiseen sijaan Rossin viedessä jälleen maailmanmestaruuden. Gibernau aloitti kauden vahvasti sijoittuen kuudessa ensimmäisessä kilpailussa palkintokorokkeelle. Hän voitti kauden aikana neljä kilpailua Espanjassa, Ranskassa, Tsekissä ja Qatarissa. Gibernau ajoi edellisen kauden tapaan kymmenen kertaa palkintokorokkeelle ja ajoi viisi paalupaikkaa, joista kolme tuli peräkkäin Ranskassa, Italiassa ja Kataloniassa. Myöhemmin hän ajoi vielä paalulle Tsekissä ja Australiassa. Kausi 2005 ei ollut enää niin menestyksekäs Gibernaulle, joka kärsi useista keskeytyksistä. Sitä vastoin hänen tallikaveri [[Marco Melandri]] taisteli maailmanmestaruudesta, mutta jäi lopulta toiseksi Valentino Rossin voittaessa sen jälleen kerran. Gibernau ajoi kokonaispisteissä seitsemänneksi ja ajoi neljä kertaa palkintokorokkeelle, joista jokainen oli toinen sija. Hän ajoi myös viisi paalupaikkaa Kiinassa, Kataloniassa, Tsekissä, Turkissa ja Valenciassa. == Lähteet ==

Ero sivun ”Sete Gibernau” versioiden välillä