Ero sivun ”Kaleeri” versioiden välillä

[katsottu versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→‎Itämeren kaleerit: väliotsikko lisätty
Joku söhrö seassa
Rivi 30:
Tykistöteknologian kehityksen myötä tykein aseistetut purjealukset alkoivat syrjäyttää kaleereja 1400-luvun lopulta lähtien. 1500-luvulla soutumiehistöjen kokoamisessa alettiin käyttää kaleeriorjia, sillä tuon vuosisadan suurissa sodissa kaikki osapuolet olivat kärsineet suuria alus- ja miestappioita, eikä merisotilaita enää riittänyt soutajiksi. Tätä varten piti kehittää myös uusi soututekniikka: tähän saakka jokainen soutaja oli soutanut omaa airoaan (''alla sensile''), kun taas orjien soutamana 3–7 orjaa souti samaa airoa (''alla scaloccio''). Vaikka ''alla sensile'' oli tehokkaampi ja käytännöllisempi tapa, ''alla scaloccio'' oli ainoa tapa käyttää soutajina orjia.<ref>Angus Konstam: Renaissance War Galley 1470-1590, Osprey New Vanguard 62, Osprey Publishing 2002 </ref>
 
Viimeinen suuri kaleerilaivastojen välinen taistelu oli [[Lepanton taistelu]] 1571. Kaleerit säilyivät Välimeren maiden laivastoissa 1600-luvulle asti. Viimeisen kerran kaleereita käytettiin taistelussa Välimerellä vuonna 1770. Muutama yksittäinen kappale säilyi Espanjan käytössä 1800-luvun alkuun asti. Niitä käytettiin tukemaan suurempia laivoja rannikko- ja jokioperaatiossa.<ref name="50laivaa"> Kaleereista muodostui rangaistusvankien sijoituspaikkoja. Lopullisesti kaleerit katosivat [[Napoleon I|Napoleonin]] vallan aikana: hän katsoi niiden käytön haaskaukseksi ja kaleereille tuomitut vangit siirrettiin raskaisiin pakkotöihin, tyypillisimmin suurten satamien lastaajiksi.
 
==Itämeren kaleerit==
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Kaleeri