Ero sivun ”Valtatie 8” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p uusi avain luokalle Luokka:Valtatie 8: "*" HotCat-työkalulla
Päivitetty tiehankkeiden osalta
Rivi 25:
Vaikka tie seuraileekin [[Pohjanlahti|Pohjanlahden]] rannikkoa, näkymiä merelle ei juuri ole. Merelle näkyy kahdessa kohdassa Vaasan koillispuolella tien kulkiessa Vassorfjärdenin ja Oravaisfjärdenin rantaa [[Kyrönjoki|Kyrönjoen]] suulla.
 
Tie on suurimmalta osaltaan tavanomaista yksiajorataista, kaksikaistaista valtatietä. Turun ja RaisionNousiaisten välillä, onvajaan lyhyt20 kilometrin matkalla, nelikaistainentie on [[moottoritie]]osuus, samoin Vaasan eteläpuolella on yhteinen moottoritieosuus [[Valtatie 3|valtatien 3]] ja [[Valtatie 18|valtatien 18]] kanssa. Lisäksi Vaasan pohjoispuolella sekä Kokkolan kaupungin kohdalla on lyhyet nelikaistaiset osuudet.
 
Vilkkaimmillaan valtatie 8 on Turun ja Porin välillä.<ref>{{Verkkoviite|Osoite=http://portal.liikennevirasto.fi/portal/page/portal/f/aineistopalvelut/tilastot/tietilastot/liikennemaarakartat/liikennem%E4%E4r%E4kartta_2012.pdf|Nimeke=Liikennemääräkartta 2012|Julkaisija=Liikennevirasto|Ajankohta=2013|Viitattu=14.5.2013}}</ref> Tämä osuus sekä sekä Uudenkaarlepyyn ([[valtatie 19|valtatien 19]] liittymän) ja Kokkolan väliset osuudet kuuluvat [[liikenne- ja viestintäministeriö]]n työryhmän ehdottamaan [[runkotieverkko]]on.
Rivi 47:
Vielä [[1950-luku|1950-luvulla]] maantie Turusta Satakuntaan oli alkupäätään lukuun ottamatta kapea soratie, joka kulki kirkonkylien kautta. Alkuperäinen tieura oli syntynyt hevosliikennettä varten, joten se ei sopinut kovinkaan hyvin autoliikenteen käyttöön. Maantietä alettiin rakentaa uudestaan työllisyystöinä. Yhtenä suurimmista haasteista oli [[Valkojärvi|Valkojärven]] pehmeikön ylittäminen [[Laitila]]ssa. Porin ja Raision välinen osuus vihittiin käyttöönsä lokakuussa [[1961]]. <ref name="TS" />
 
Turun Satakunnantie osoittautui autoliikenteen laajentuessa pullonkaulaksi. Tämän johdosta valtatielle ryhdyttiin rakentamaan uutta sisääntuloväylää, joka kulkisi Pitkämäen kautta. Hanke valmistui vuonna [[1963]], ja tie on järjestyksessään Suomen toiseksi vanhin moottoritie. Tätä nelikaistaista osuutta jatkettiin vuonna [[2004]] Raision Marjamäkeen saakka,. jaMoottoritietä tällejatkettiin onedelleen parhaillaanNousiaisiin rakenteillasaakka jatkoavuonna Maskuun[[2014]] asti.alkaneella Tiehankkeen ontiehankkeella, tarkoitusjoka valmistuavalmistui vuoden [[2016]] loppupuolella. <ref name="TS" /><ref>{{Verkkoviite|Osoite=http://www.ely-keskus.fi/fi/ELYkeskukset/varsinaissuomenely/Tie_ja_siltahankkeet/Sivut/Vt8Raisio_Nousiainentiesuunnitelma.aspx|Nimeke=Valtatie 8 Raisio–Nousiainen moottoritie, tiesuunnitelma|Julkaisija=Varsinais-Suomen ELY-keskus|Ajankohta=23.8.2011|Viitattu=14.5.2013}}</ref><ref>{{Verkkoviite|Osoite=http://www.talouselama.fi/uutiset/valtatie+muuttuu+moottoritieksi++tyot+alkavat+tanaan/a2231459|Nimeke=Valtatie muuttuu moottoritieksi - Työt alkavat tänään|Julkaisija=Talouselämä|Ajankohta=10.2.2014|Viitattu=14.4.2014}}</ref><ref name="liikennevirasto" /> Näin ollen Turun seudulle sijoittuu valtatien 8 pisin moottoritieosuus, pituudeltaan noin 19 kilometriä.
 
==Joukkoliikenne==
Rivi 80:
 
==Tiehankkeita==
Turun ja Porin välillä valtatie 8 kuuluu ehdotettuun runkotieverkkoon. Turun lyhyttäseudun moottoritieosuutta lukuun ottamatta tie on tällä osuudella kaksikaistaista tietä, jolla on paljon tasoliittymiä. [[Tiehallinto|Tiehallinnon]] tavoitteena on että vuonna 2030 yhteysväli muodostuu jatkuvasta keskikaiteellisesta ohituskaistatiestä ja sen nelikaistaisista osista. Hankkeen toteutuksesta tai rahoituksesta ei ole tehty päätöstä.<ref name="tiehallinto_vt8turku-pori">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.tiehallinto.fi/servlet/page?_pageid=70&_dad=julia&_schema=PORTAL30&menu=9149&_pageid=71&kieli=fi&linkki=17156&julkaisu=6133 | Nimeke = Vt 8 yhteysvälin Turku–Pori kehittäminen | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 22.1.2007 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tiehallinto | Viitattu = 28.7.2007 | Kieli = }}</ref><ref name="tiehallinto_vt8nousiainen-mynamaki">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.tiehallinto.fi/vt8nousiainen-mynamaki | Nimeke = Vt 8 Nousiainen–Mynämäki | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 20.12.2006 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tiehallinto | Viitattu = 28.7.2007 | Kieli = }}</ref>
 
Turun tiepiiri on käynnistänytlaatinut tiesuunnitelman laatimisen valtatien 8 parantamiseksi moottoritieksi välillä Raisio-Nousiainen. Suunnittelun lähtökohtana onoli vuonna 2006 valmistunut yleissuunnitelma, jonka Liikenne- ja viestintäministeriö on hyväksynyt päätöksellään [[23. elokuuta]] [[2007]]. Rakennettavan tien pituus on noin 12 kilometriä. Moottoritien linjaus sijaitsee noin 2 kilometrin osalta uudessa maastokäytävässä nykyisen valtatien länsipuolella. Hankkeeseen sisältyysisältyi myös kolme uutta eritasoliittymää. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.tiehallinto.fi/servlet/page?_pageid=70&_dad=julia&_schema=PORTAL30&menu=8335&_pageid=71&kieli=fi&linkki=14616&julkaisu=5389 | Nimeke = Vt 8 Raisio – Nousiainen, tiesuunnitelman laatiminen | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = www.tiehallinto.fi | Ajankohta = [[19. tammikuuta]] [[2010]] | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Liikennevirasto | Viitattu = [[19. tammikuuta]] [[2010]] | Kieli = fin }} </ref> Moottoritiehankkeen kokonaiskustannusarvio onoli 72 miljoonaa euroa. <ref name="tiehallinto_vt8raisio-nousiainen">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.tiehallinto.fi/servlet/page?_pageid=70&_dad=julia&_schema=PORTAL30&menu=8335&_pageid=71&kieli=fi&linkki=14616&julkaisu=5389 | Nimeke = Vt 8 Raisio–Nousiainen, yleissuunnitelma ja ympäristövaikutusten arviointimenettely | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 17.8.2006 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tiehallinto | Viitattu = 28.7.2007 | Kieli = }}</ref> Sen rakentaminen aloitettiin alkuvuonna 2014 ja sense onvalmistui määräjoulukuussa valmistua2016.<ref lokakuussaname="liikennevirasto">{{Verkkoviite|Osoite=http://www.liikennevirasto.fi/-/vt-8-turku-pori-kasitie-valilla-raisio-nousiainen-moottoritieksi#.WSXvSWjyjIV|Nimeke=Vt 8 Turku–Pori: Kasitie välillä Raisio–Nousiainen moottoritieksi|Julkaisija=Liikennevirasto|Ajankohta=20.12.2016|Viitattu=24.5.2017}}</ref> [http://www.skanska.fi/fi/media/uutinen/?nid=lYXfrRn4]
 
Turun ja Porin välinen valtatien osuus kuuluu Liikenneviraston Vt 8 Turku-Pori -hankkeeseen, josta uusi moottoritieosuus muodostaa merkittävimmän osan. Lisäksi Nousiaisten ja Porin välillä on käynnissä useita pienempiä tienparannushankkeita, kuten liittymäjärjestelyjä, tievalaistuksen parantamista, uusia eritasoliittymiä sekä ohituskaistojen, keskisaarekkeiden ja riista-aitojen rakentamista. Osa hankkeista on valmistunut vuonna 2016 ja osa valmistuu vuoden 2017 aikana.<ref>{{Verkkoviite|Osoite=http://www.liikennevirasto.fi/turkupori#.WSX0PGjyjIX|Nimeke=Vt 8 Turku–Pori|Julkaisija=Liikennevirasto|Ajankohta=24.5.2017|Viitattu=24.5.2017}}</ref>
Vaasan pohjoispuolella valtatie 8 kulkee [[Sepänkylä (Mustasaari)|Sepänkylän]] taajaman läpi. Tie palvelee sekä lyhyt- että pitkämatkaista liikennettä. Tien liikennemäärät ovat tien tasoon nähden suuret ja liikenneturvallisuus huono. Tiehallinto rakentaa 7,3 kilometrin pituisen ohitustien nykyisen tien pohjoispuolelle. Uusi tie on kapea nelikaistainen keskikaiteellinen tie, jolla on neljä eritasoliittymää. Hankkeen kustannusarvio on 37,9 miljoonaa euroa.<ref name="tiehallinto_vt8sepänkylä">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.tiehallinto.fi/sepankylanohikulkutie | Nimeke = Valtatien 8 parantaminen välillä Kotiranta–Stormossen, Vaasa, Mustasaari | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 18.6.2007 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tiehallinto | Viitattu = 28.7.2007 | Kieli = }}</ref><ref>http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/uutiset/2011/9_10_2011/20111017_sepankyla</ref>
 
Vaasan pohjoispuolella valtatie 8 kulkeekulki [[Sepänkylä (Mustasaari)|Sepänkylän]] taajaman läpi. Tie palveleepalvellen sekä lyhyt- että pitkämatkaista liikennettä. Tien liikennemäärät ovatolivat tien tasoon nähden suuret ja liikenneturvallisuus huono. Tiehallinto rakentaarakensi 7,3 kilometrin pituisen ohitustien nykyisen tien pohjoispuolelle. Uusi tie on kapea nelikaistainen keskikaiteellinen tie, jolla on neljä eritasoliittymää. Hankkeen kustannusarvio onoli 37,9 miljoonaa euroa. Uusi tieosuus valmistui syyskuussa 2014.<ref name="tiehallinto_vt8sepänkylä">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.tiehallinto.fi/sepankylanohikulkutie | Nimeke = Valtatien 8 parantaminen välillä Kotiranta–Stormossen, Vaasa, Mustasaari | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 18.6.2007 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tiehallinto | Viitattu = 28.7.2007 | Kieli = }}</ref><ref>http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/uutiset/2011/9_10_2011/20111017_sepankyla</ref>
 
Porin kantakaupungin yleiskaavassa 2025 on varauduttu valtatie 8:n rakentamiseen nelikaistaiseksi Porin kaupungin alueella sekä uuteen linjaukseen [[Hyvelä]]n ja [[Söörmarkku|Söörmarkun]] välillä.<ref name="Porin yleiskaava 2025">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.pori.fi/kan/kan1/arkisto/yk2007.pdf | Nimeke = Porin kantakaupungin yleiskaava 2025 | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = Porin kaupunkisuunnittelu | Ajankohta = 18.1.2007 | Julkaisupaikka = Pori | Julkaisija = Porin kaupunki | Viitattu = 7.8.2008 | Kieli = }}</ref>