Ero sivun ”Richard E. Byrd” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
pEi muokkausyhteenvetoa |
Botti poisti linkin tiedostoon Antarctic_snow_cruiser_cutaway.jpg, koska käyttäjä Jcb on poistanut tiedoston Commonsista. Syy: Copyright violation; see c:Commons:Licensing: http://www.joeld.net/snowcruiser/armour1.html. |
||
Rivi 101:
== Byrdin myöhemmät matkat Antarktikselle ==
Byrd teki vielä kaksi muuta matkaa Etelämantereelle vuosina, [[1939]]-[[1941]] ja [[1946]]-[[1947]]. Kolmannella matkalla 1939-1941 Byrdillä oli mukanaan kallis sähköauto "lumikulkija" [[Snow Cruiser]]<ref>http://www.joeld.net/snowcruiser/snowcruiser.html,The Antarctic Snow Cruiser, The Ultimate Land Yacht a.k.a The Penguin,Driving to the South Pole in style!?</ref>, jonka oli ideoinut Byrdin toisella matkalla mukana ollut tohtori Thomas C. Poulter. Valtavassa autossa oli jopa tiedustelulentokone katolla, ja tilat ja varusteet viiden miehen vuoden oleskelua varten. Mutta kun Snow Cruiser lähti lastauspaikalta ensimmäiseen ajoonsa lumiramppia pitkin kohti tukikohtaa, sen pyörät upposivat lumeen, ja lumikulkija liikkui tämän jälkeen etanan vauhtia. Pyörien sähkömoottorien teho ei riittänytkään30-tonnisen Snow Cruiserin liikuttamiseen Etelämantereen oloissa.
| |||