Ero sivun ”Ristimäen seisake” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Dm7 (keskustelu | muokkaukset) p Lähteen 2. muutos. |
Dm7 (keskustelu | muokkaukset) |
||
Rivi 1:
'''Ristimäen seisake''' oli [[rautatieliikennepaikka]] [[Tampere–Haapamäki-rata|Tampere–Haapamäki–radalla]] kuuden kilometrin päässä [[Haapamäen rautatieasema]]lta etelään päin mentäessä. Ristimäen seisake avattiin 1947 ja lakkautettiin 1979. Matkustajaliikenne lopetettiin 28. toukokuuta 1978, tavaraliikenne oli lopetettu jo 1972.<ref>[http://vaunut.org/haku/liikennepaikat?m=1&n1=ristim%C3%A4ki&sc=5&so=0 Liikennepaikat. Vaunut.org]</ref>
Haapamäen kautta kulkevilla yksiraiteisilla rataosilla liikenne oli huipussaan 1940–1960-luvuilla. Kun yksiraiteisilla rataosilla risteysaseman viereinen junanlähetysväli oli pitkä, tämä viivästytti junien tuloa risteysasemalle ja lähtöä sieltä. Tämän vuoksi Ristimäkikin rakennettiin, helpottamaan Haapamäen ratapihan ruuhkaa. Pääraiteen lisäksi sinne rakennettiin yksi täyspitkä kohtausraide. Ristimäessä voitiin siten järjestää junakohtauksia. Turvalaitoksena oli mekaaninen kampiasetinlaite ja vaihteet olivat keskitetty asetinlaitteesta käännettäväksi, jotta junanlähettäjä pystyi joustavasti yksinään hoitaa kohtaukset.<ref name=":0">{{Kirjaviite|Tekijä=Rautatiehallitus|Nimeke=
Pysäkkirakennuksen lisäksi junankohtauspaikalle rakennettiin asunnot koko henkilökunnalle.<ref name=":0" /> Ristimäessä oli ratavartijan mökki, seisakerakennus ja neljän perheen rivitalo rautatieläisille.<ref name="kartta1960" />
| |||