Ero sivun ”Autonomous spaceport drone ship” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p typo
Rivi 46:
}}
 
'''Autonomous spaceport drone ship (ASDS)''' (tunnettu myös nimellä ''Just Read the Instructions'') oli [[proomu]]n pohjalle rakennettu laskeutumisalusta, jota [[SpaceX]] käytti rakettiensa ensimmästenensimmäisten vaiheiden laskeutumiskokeissa. ASDS pystyi pitämään paikkansa satelliittinavigoinnin ja [[vesisuihkumoottori]]en avulla kolmen metrin tarkkuudella kovassakin merenkäynnissä.<ref name="tiedetuubi CRS5">{{Verkkoviite | Osoite = http://tiedetuubi.fi/avaruus/falcon-9-laukaisu-onnistui-laskeutuminen-vain-osittain | Nimeke = Falcon 9: laukaisu onnistui, laskeutuminen vain osittain | Tekijä = Mäkinen, Jari | Julkaisu = tiedetuubi.fi | Ajankohta = 10.1.2015 | Julkaisija = Tiedetuubi | Viitattu = 10.1.2015}}</ref>
 
ASDS rakennettiin ''Marmac 300'' nimisen kansiproomun pohjalta vuoden 2014 lopulla, ja otettiin ensi kertaa käyttöön [[SpaceX CRS-5|CRS-5]] -laukaisun aikana. Raketin ensimmäisen vaiheen laskeutuminen ei tosin onnistunut täydellisesti tällä lennolla, sillä vaikka se onnistui laskeutumaan oikeaan paikkaan, törmäsi se liian suurella nopeudella itse laskeutumisalustaan.<ref name="tiedetuubi CRS5"/> SpaceX:n toimitusjohtaja Elon Musk ilmoitti twitterissääntwitterissä 23. tammikuuta 2015, että alus sai nimen ''"Just read the Instructions"''.<ref>https://twitter.com/elonmusk/status/558665265785733120</ref>
 
Aluksella oli merkittävä rooli SpaceX:n rakettien uudelleenkäyttösuunnitelmissa, joilla yhtiö tähtää alentamaan merkittävästi laukaisujen hintoja.<ref name=cbs20141216/>
Rivi 57:
[[Pearlington]]issa, [[Mississippi]]ssä toimiva Gulf Coast Fabrication rakensi Marmac 300 -kansiproomun (CG No. 1063184) hinaajia ja lauttoja operoivalle McDonough Marine Serviceille vuonna 1998. Proomu oli valmistuessaan 88 metriä pitkä ja 30 metriä leveä [[syväys|syväyksen]] ollessa noin kuusi metriä. Proomu siirtyi uuteen käyttöön 2014, kun yhdysvaltalainen SpaceX hankki sen käyttöönsä rakettien laskeutumiskokeita varten. Proomun kantta jatkettiin pituussuunnassa 91-metriseksi ja leveyssuunnassa 52-metriseksi. Alus sai myös Thrustmasterin valmistaman [[ruoripotkuri]]järjestelmän. Proomu on miehittämätön ja sen ohjausjärjestelmä pystyy toimiaan itsenäisesti, mutta sitä voidaan myös ohjata toisesta lähistöillä olevasta aluksesta. ASDS:n kotisatama on tällä hetkellä [[Florida]]n [[Jacksonville (Florida)|Jacksonville]].<ref name="maritimepro20.2.">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.maritimeprofessional.com/blogs/post/autonomous-spaceport-drone-ship-13636 | Nimeke = Autonomous spaceport drone ship | Tekijä = Bryant, Dennis | Julkaisu = maritimeprofessional.com | Ajankohta = 20.2.2015 | Julkaisija = Maritime Professional | Viitattu = 8.3.2015 | Kieli = {{en}}}}</ref>
 
Alkuperäinen ASDS palautettiin omistajalleen alkuperäiseen käyttöönsä kesäkuussa 2015.<ref name=nsf20150618>{{cite news |last1=Smedley|first1=Jesse|title=SpaceX Augments and Upgrades Drone Ship Armada |url=http://www.nasaspaceflight.com/2015/06/spacex-augments-upgrades-drone-ship-armada/ |accessdate=18 June 2015 |work=NASASpaceFlight.com |date=2015-06-18 }}</ref>
{{cite news |last1=Smedley|first1=Jesse|title=SpaceX Augments and Upgrades Drone Ship Armada |url=http://www.nasaspaceflight.com/2015/06/spacex-augments-upgrades-drone-ship-armada/ |accessdate=18 June 2015 |work=NASASpaceFlight.com |date=2015-06-18 }}</ref>
 
==Sisaralukset==
[[File:Of Course I Still Love You.jpg|thumb|''Of Course I Still Love You'']]
Käytöstä poistetun Marmac 300:n pohjalle rakennetulla ASDS:llä oli kesäkussakesäkuussa 2015 kaksi sisaralusta, Marmac 300:n pohjalle rakennettu, ''Of Course I Still Love You'' niminen alus, sekä Marmac 303:n pohjalle rakennettu Tyyneenmereen laskeutuville rakettivaiheille tarkoitettu alus.
 
==Lähteet==