Ero sivun ”Renault Clio” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
rv: lähteetöntä lisäystä, lisäksi poistettu lähdeviite |
|||
Rivi 178:
| muut nimet =Renault Lutecia
}}
Neljännen sukupolven Renault Clio esiteltiin vuonna 2012.<ref name=":1" />Neljännen polven Clion yhteydessä esiteltiin Renaultin ensimmäinen kolmisylinterinen ahdettu 0,9 -litrainen down-size moottori. Suurempi 1,2 -litrainen ahdettu moottori uusiutui kokonaan ollen nyt suorasuihkutteinen. Tiukentuvat päästömääräykset ohjasivat pienemmissä autoissa kuutiotilavuuksien pienentämiseen ja vanhat 1,6 -litraiset bensiinimoottorit putosivat pois tuotanto-ohjelmasta. 1,2 litraisen suorasuihku-turbon yhteydessä saataville tuli ensimmäistä kertaa Clioon Getracin valmistama 6 -pykäläinen kaksoiskytkinautomaatti-vaihteisto. Edeltäjänsä tavoin Clio 4 nappasi euro-ncap:sta täydet viisi tähteä. Etenkin jalankulkijaturvallisuuteen oli nyt kiinnitetty erityistä huomiota. Samana vuonna esitelty sähköauto Renault Zoe perustuu pitkälti neljännen sukupolven Clioon, samoin vuotta myöhemmin esitelty crossover Captur.<ref name=":12">{{Verkkoviite|osoite=http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/renault-clio-neljannesvuosisata-menestysta/|nimeke=Renault Clio – neljännesvuosisata menestystä|julkaisu=Moottori|julkaisija=|viitattu=24.9.2016|tekijä=|ajankohta=6.6.2016}}</ref>
[[Tiedosto:Renault Clio Kombi.JPG|vasen|pienoiskuva|235x235px|Renault Clio Estate]]
Syksyllä 2016 Clio koki pienen kasvojenkohotuksen, jossa muutettiin etusäleikköä ja takaosan helmoja. Myös verhoilumateriaalit uudistettiin, ja uusia lisävarusteita ovat peruutuskamera, pysäköintitutka edessä ja [[LED]]-ajovalot.
{{Clear}}
| |||