Ero sivun ”Höyrylaiva” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Xd Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta |
Hylättiin viimeiset 3 tekstimuutosta ja palautettiin versio 16158314, jonka on tehnyt 85.76.44.130 |
||
Rivi 1:
[[Kuva:USS Marblehead;c1103.jpg|thumb|250px|Höyrylaiva
[[Kuva:Heinävesi-laivat.jpg|thumb|250px|Suomalaiset höyrylaivat ''[[SS Heinävesi|Heinävesi I]]'' ja ''[[SS Heinävesi II|Heinävesi II]]'' hankki [[Heinäveden reitti|Heinäveden reitille]] [[Heinävesi|heinäveteläinen]] [[Heinäveden Höyryvenhe Osuuskunta]]. ''Heinävesi I'' on vuodelta [[1906]] ja ''Heinävesi II'' [[1907]].]]
'''Höyrylaiva''' on [[höyrykone]]en voimalla liikkuva [[laiva]]. Höyrylaivan nimeä edeltävät usein kirjaimet S/S, steamship (engl. höyrylaiva). Höyrylaivoiksi nimitettiin yleisesti myös [[höyryturbiini]]a käyttäviä laivoja.
Höyrylaivojen aikakausi alkoi [[1800-
Höyrykoneen käyttöönotto merenkulussa sattui samaan aikaan puurunkojen asteittaisen vaihtumisen metallirunkoihin kanssa. Höyrylaivojen kehitys mahdollisti nykyaikaisen merenkulun, jossa meriliikenne on huomattavasti entistä riippumattomammaksi luonnonvoimista. Höyrykoneen vaihtuminen dieselmoottoriin on teknisesti pienempi askel, kun laivat olivat jo rakenteellisesti kehittyneet konekäyttöisiksi.
| |||