Ero sivun ”Karasaki (1905)” versioiden välillä
Ak: Uusi sivu: {{sotalaiva | nimi = Karasaki | kuva = | kuvateksti = | lippu = Naval Ensign of Japan.svg | rakentaja = Hawthorn Leslie and Company, Newcastle-on-Tyne | aloitettu = | vesille =... |
(ei mitään eroa)
|
Versio 8. lokakuuta 2016 kello 13.20
Karasaki oli keisarillisen Japanin laivaston sukellusveneiden emälaiva.
| Karasaki | |
|---|---|
 |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Hawthorn Leslie and Company, Newcastle-on-Tyne |
| Laskettu vesille | 1896 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 9 570 t |
| Pituus | 137,11 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 15,09 m |
| Syväys | 5,26 m |
| Koneteho | 3 200 ihp |
| Nopeus | 12,6 solmua |
| Aseistus | |
| Aseistus |
2 × 8 cm/40 tykkiä 4 × 47 mm tykkiä 1 × konekivääri |
Valmistus
Alus tilattiin matkustaja-aluksena Hawthorne Leslie and Companylta Newcastle-on-Tynestä. Se laskettiin vesille 1896 nimellä S/S Ekaterinoslav.[1]
Palvelus
Venäjän-Japanin sodassa Ekaterinoslav liitettiin osaksi vapaaehtoislaivastoa ja Japani valtasi aluksen 6. helmikuuta 1904 Pusanin edustalla. Alus liitettiin vielä samana vuonna keisarillisen Japanin laivastoon apualuksena nimellä Karasakimaru.[1]
Alus otettiin palvelukseen 4. heinäkuuta 1905 torpedoiden kuljetusaluksena nimellä Karasaki. Elokuussa 1906 alus muutettiin sukellusveneiden korjausalukseksi.[1]
Alus luovutettiin 28. elokuuta 1912 rannikkovartiostolle, mistä se palasi 1. huhtikuuta 1920 laivastolle torpedoiden kuljetusalukseksi ja edelleen 1. joulukuuta 1924 sukellusveneidenemäalukseksi. Alus makasi 1939 hylkynä Kuressa ja se nimettiin 1940 Haikau No.9:ksi, joka romutettiin 1946.[1]
Lähteet
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter: Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Lontoo: Arms & Armour Press, 1977. ISBN 0-85368-151-1. (englanniksi)