Ero sivun ”Folland Gnat” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
MsaynevirtaBOT (keskustelu | muokkaukset)
p kuvakoon määr pois using AWB
Rivi 1:
[[ImageTiedosto:Gnat.750pix.jpg|thumb|250px|Folland Gnat T.1]]
[[KuvaTiedosto:Folland_Gnat_Mk.1_(GN-101)_K-SIM_01.jpg|thumb|250 px|Folland Gnat Mk.1 (GN-101) [[Keski-Suomen ilmailumuseo|Keski-Suomen ilmailumuseossa]].]]
'''Folland Gnat''' on [[Folland Aircraft|Folland-lentokonetehtaan]] pääsuunnittelijan [[Edward Petter]]in 1950-luvun alussa suunnittelema kevyt [[hävittäjä (lentokone)|hävittäjälentokone]].
 
==Historia==
[[FileTiedosto:Folland Gnat Mk I.svg|right|300px]]
Folland Gnat F.1 on yksipaikkainen kokometallinen torjuntahävittäjä (''interceptor''), joka kehittyi Folland Fo141 -suunnitelmasta. Koneen ensilento tapahtui 18. heinäkuuta 1955. Englannin ilmailuministeriö rahoitti koneen suunnittelua tilaamalla kuusi konetta. [[Yhdistyneen kuningaskunnan ilmavoimat|Yhdistyneen kuningaskunnan ilmavoimien]] hävittäjäksi valittiin [[Hawker Hunter]]. Koneesta kehitettiin edelleen kaksipaikkainen harjoituskoneversio, Folland Gnat T.1, jossa oli hävittäjäversioon verrattuna pinta-alaltaan 40% suurempi siipi, suurempi sivuvakautin ja erilaiset korkeusvakauttimet. Gnat oli vain vientituote, halpa eikä [[Pohjois-Atlantin liitto|Naton]] koneita suorituskyvyllään uhkaava. Yhdistyneen kuningaskunnan ilmavoimat ei koskaan ottanut sitä käyttöönsä kuin kaksipaikkaisena T.1 -versiona hävittäjälentäjien jatkokoulukoneeksi. Se oli käytössä 1970-luvun jälkipuolelle asti [[Red Arrows]] -taitolentoryhmän koneena.