Ero sivun ”Valtatie 11” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p lisätty luokka |
|||
Rivi 27:
==Historiaa==
Tie sai numeronsa vuoden 1938 [[tienumerointijärjestelmä]]n käyttöönoton yhteydessä. Tie oli tuolloin varsin kiemurteleva: Tampereelta tie kulki yhdessä [[valtatie 9|valtatien 9]] kanssa Nokian keskustaan, josta edelleen Nokian [[Siuro]]n kautta [[Suoniemi|Suoniemen]]
Nykyinen linjaus on lähes kuin viivoittimella vedetty. Niinpä nopea ja oikaiseva tie saikin Tampereella nimekseen ''Porin pikatie'' ja vastaavasti Porissa ''Tampereen pikatie''. Nykyinen tie on valmistunut pääosin 1950-luvulla; Nokian pohjoispuolinen ohitus Siuron tienhaarasta Nokian Sarpatintielle valmistui 1968<ref name="siuron historia">{{Verkkoviite|Osoite=http://www.siuro.net/index.php?section=45|Tekijä=Timo Lehtonen (toim.)|Nimeke=Siuron historia|Julkaisija=Siuro — Vapaa-ajan voimala|Luettu=10.3.2007}}</ref> ja moottoritie Tampereelle vasta vuonna 1973. Nykyisin valtatie 11 ei ala enää Tampereelta vaan Nokialta. Tampereen pään moottoritien tienumero on [[valtatie 12|12]]. Varsinkin entisten Kullaan, Kiikoisten ja Mouhijärven kuntien alueilla tie kulkee pitkiä matkoja asumattomien metsäseutujen halki. Valtatiellä ovat ajaneet pikavuoroliikennettä aikaisemmin [[V. Keto-Seppälä]] Oy ja [[Länsilinjat]] Oy, nykyisin [[Onnibus]] (1.1.2012 alkaen), [[OnniExpress]] (5.5.2014 alkaen) ja Satakunnan Liikenne (2.6.2014 alkaen). Liikenneturvallisuuden kannalta ongelmallisimmaksi tienkohdaksi on osoittautunut Nokian [[Siuro]]n pohjoispuolella sijaitseva [[Murhasaari]], jossa on sattunut useita vakavia onnettomuuksia.{{lähde?}} Paikalla sijainneet levähdysalueet on poistettu käytöstä.
|