Poistettu sisältö Lisätty sisältö
lisä
p Käyttäjän 95.175.104.24 muokkaukset kumottiin ja sivu palautettiin viimeisimpään käyttäjän Buchstaful tekemään versioon.
Rivi 1:
{{Laiva
| nimi = Kruzenštern
| kuva = Kruzenshtern_Oulu_2011-06-18.JPG
| kuvateksti = ''Kruzenštern'' Oritkarin satamassa Oulussa.
| laji = 4-mastoinen parkki
| lippuvaltio = [[Venäjä]]
| kotipaikka = [[Kaliningrad]]
| kansien määrä =
| imo = 6822979
| tunnus = UCVK
| mmsi = 273243700
| omistaja = Baltian kalastuslaivaston valtiollinen akatemia
| aiemmatnimet = ''Padua''
| aiemmatomistajat =
| telakka = Johann Teklenborg, [[Bremerhaven]]
| numero =
| hinta =
| tilattu =
| kölinlasku = 24. kesäkuuta 1925 <ref>[http://home.arcor.de/roberto.roth/Padua.html Die Geschichte der Krusenstern vom Stappellauf als "Padua" bis heute] {{de}}</ref>
| vesillelasku = 1926-06-24
| kastettu =
| neitsytmatka =
| luovutus =
| kohtalo =
| pituus = 114,5
| leveys = 14,02
| korkeus = 56
| syväys = 7,20
| uppouma = 6 400
| vetoisuus =
| vetoisuus-GT =
| koneisto =
| koneteho =
| akseliteho =
| jääluokitus =
| nopeus =
| nopeuskn =
| hyttipaikkoja =
| hyttejä =
| matkustajia =
| miehistö = 70
| lasti =
| lasti-m =
| lasti-m³ =
| lasti-TEU =
| autokapasiteetti =
| muuta =
| lähteet = <ref name=krzhistoria>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.kruzenshtern.info/fin/historiaa/ | Nimeke = Historiaa | Ajankohta = 2011 | Julkaisija = kruzenshtern.info | Viitattu = 20.6.2011}}</ref><ref name=krztiedot>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.kruzenshtern.info/fin/tiedot/ | Nimeke = Purjelaivan tekniset tiedot | Ajankohta = 2011 | Julkaisija = kruzenshtern.info | Viitattu = 20.6.2011}}</ref>
}}
 
'''Kruzenštern''' ({{k-ru|Крузенштерн}}) on venäläinen nelimastoinen [[parkki]]laiva. Se on parkki [[STS Sedov|''Sedovin'']] jälkeen maailman toiseksi suurin [[Purjealus|purjelaiva]], joka edelleen purjehtii<ref name=avanzini>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.pabloavanzini.com/the-kruzenshtern-the-end-of-the-tall-ships/ | Nimeke = The Kruzenshtern: The End of the Tall Ships? | Tekijä = Avanzini, Pablo | Julkaisu = Maritime, Travel & Cruising Links and Resources | Viitattu = 20.6.2011 | Kieli = {{en}} }}</ref>.
 
''Kruzenštern'' rakennettiin Telenborgin telakalla Saksassa 1926. Laivalle annettiin nimi '''Padua''', ja se kuului hampurilaisen Laeiszin varustamon Flying-P-Liner-purjealusten sarjaan. P-kirjaimella alkavien alusten sarjaan kuuluivat myös purjelaivat ''Pangani'', ''Potosi'', [[Pamir (laiva)|''Pamir'']], ''Petschili'', ''Peking'', [[Pommern (laiva)|''Pommern'']], ''Preussen'' ja ''Passat''. Toisen maailmansodan jälkeen Saksa joutui luovuttamaan laivan [[Neuvostoliitto|Neuvostoliitolle]] [[sotakorvaus|sotakorvauksena]]. Uuden nimensä, ''Kruzenštern'', laiva sai amiraali [[Ivan Kruzenštern]]in mukaan vuonna 1946.<ref name=krzhistoria/>
 
[[Venäjän laivasto]] luopui vanhoista purjelaivoista vuonna 1996, ja siitä lähtien ''Kruzenštern'' on toiminut Baltian kalastuslaivaston valtiollisen akatemian koululaivana.<ref name=krzhistoria/>
 
Alus vieraili Oulussa kesäkuussa 2011.<ref>[http://www.kaleva.fi/uutiset/kruzenshtern-rantautui-ouluun/903322 Kaleva.fi], Uutiset</ref> Se on ottanut osaa lukuisiin [[The Tall Ships' Races]] -kilpailuihin ja vieraili Helsingissä heinäkuussa 2013.
 
== Lähteet ==
{{Viitteet}}
 
== Aiheesta muualla ==
{{commonscat-rivi|Kruzenshtern (ship, 1926)}}
 
[[Luokka:Purjelaivat]]
 
{{Käyttäjä:Ejs-80/keskustelusivu}}
__TOC__
Rivi 473 ⟶ 407:
 
: Joo, yllä mainitun muokkaukseni taustalla on copypaste yp-äänestyksestä sellaiselta ajalta, jona ylläpitäjäarkisto-mallineen substaus vielä toimi ”oikein” (käytännössä kyseisen muokkaukseni sisältö on se, mikä substauksen lopputulos jossain historian vaiheessa oli ja mikä lopputulos olisi nykyäänkin, jos substaus etenisi rekursiivisesti myös alimallineisiin eikä päättyisi ensimmäisessä vaiheessa). Toki tarpeelliset kohdat, kuten prosentit ja allekirjoitus on muutettu. –[[Käyttäjä:Ejs-80|Ejs-80]] 20. syyskuuta 2016 kello 15.20 (EEST)
 
== Sinä oot ==
 
Täys homo.