Versio 7. huhtikuuta 2016 kello 22.16 muokkaa Bau98 (keskustelu \| muokkaukset) automaattiseulotut käyttäjät 19 175 muokkausta f ← Vanhempi muutos		Versio 28. elokuuta 2016 kello 17.50 muokkaa kumoa ComradeUranium (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 38 171 muokkausta laajennettu ja lisätty lähteitä Merkkaus: Visuaalinen muokkaus Uudempi muutos →
Rivi 1: '''Ford S-Max''' on [[Ford Motor Company\|Fordin]] vuodesta 2006 lähtien valmistama keskikokoinen [[tila-auto]]. == Ford S-Max 1. sukupolvi (2006–2015) == {{Auto \| kuva = [[Tiedosto:Ford S-Max front ~~20071119~~20100815.jpg\|250px]] \| nimi = Ford S-Max (1. sukupolvi) \| aka = \| valmistaja = [[Ford Motor Company\|Ford]] \| konserni = [[Ford Motor Company]] \| valmistusaika = ~~2006–~~2006–2015 \| valmistusmaa = {{Belgia}} \| tuotantomäärä = \| edeltäjä = \| seuraaja =Ford S-Max (2. sukupolvi) \| luokka =[[M-segmentti]] \| korimalli =5-ovinen [[tila-auto]] \| vetotapa =[[etuveto]] \| paino = \| pituus = ~~4 770 mm~~ \| leveys = ~~1 885 mm~~ \| korkeus = ~~1 660 mm~~ \| iskutilavuus =1,6–2,5 l \| polttoaine = [[bensiini]]<br>[[Dieselöljy\|diesel]]<br>[[Flexifuel-auto\|flexifuel]] \| vaihteet = ▼ \| kulutus = \| jarrut = \| teho = ~~92 kW (123 hv) - 162 kW (217 hv)~~ \| vääntö = \| henkilöluku = \| muotoilija = \| samankaltaisia = [[Ford Galaxy]]<br>[[Ford Mondeo]]<br>[[Volvo S80]]<br>[[Volvo V70]] \|vaihteisto=5-vaihteinen [[manuaalivaihteisto\|manuaali]]<br>6-vaihteinen [[manuaalivaihteisto\|manuaali]]<br>6-vaihteinen [[automaattivaihteisto\|automaatti]]<br>6-vaihteinen [[kaksoiskytkinvaihteisto\|kaksoiskytkin]]}} }} ~~'''Ford~~Ensimmäisen sukupolven S-Max~~'''~~ ~~on [[Ford Motor Company\|Fordin]]~~esiteltiin [[Salon International de l’Auto et accessoires\|Geneven autonäyttelyssä]] ~~vuonna~~ 2006 ~~esittelemä~~samaan aikaan suuremman [[~~tila-auto~~Ford Galaxy#Ford Galaxy 2. sukupolvi (2006–2015)\|Galaxyn]] kanssa. Koska Galaxy oli kasvanut kokoa, Ford tarvitsi uuden mallin vanhan Galaxyn kokoluokkaan, ja näin syntyi Ford S-Max. Se voitti heti seuraavana vuonna [[Vuoden Auto Euroopassa]] -palkinnon<ref>{{Verkkoviite\|osoite = http://www.caroftheyear.org/previous-winners/2007_1/coty\|nimeke = 2007 – Ford S-Max\|julkaisu = \|julkaisija = Car of the Year\|viitattu = 24.10.2015\|tekijä = \|ajankohta = \|kieli = {{en}}}}</ref>~~. Autoa myydään joko viisi- tai seitsenpaikkaisena. Toisen ja kolmannen istuinrivin istuimet saa taitettua alas~~. S-~~Max~~Maxia ~~valmistetaan~~valmistettiin yhdessä sisarmallinsa, [[Ford ~~Galaxy]]n~~Galaxyn kanssa [[Genk]]issä, [[Belgia]]ssa. ~~Galaxyn~~Samaa ~~lisäksi~~pohjalevyä ~~autossa~~käytettiin ~~käytetään~~myös ~~samaa~~[[Ford ~~pohjalevyä~~Mondeo\|Ford ~~vuonna 2006~~Mondeossa]] ~~esitellyn~~sekä [[Volvo ~~(henkilöauto)\|Volvon~~S80]]- ja [[Volvo ~~S80~~V70\|~~S80~~V70]]-~~mallin kanssa~~malleissa. ~~[[Tiedosto:Ford S-Max rear 20071119.jpg\|thumb\|250x250px\|left\|Ford S-Max]]~~ S-Max sai vuoden 2006 [[Euro NCAP]] -kolaritestistä tulokseksi täydet viisi tähteä.<ref>{{Verkkoviite\|osoite=http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/ford/s-max/15694\|nimeke=Ford S-Max 2006\|julkaisu=\|julkaisija=Euro NCAP\|viitattu=28.8.2016\|tekijä=\|ajankohta=\|kieli={{en}}}}</ref> ~~Moottorit:~~ 2.0 Duratec (145 hv) Alkuperäisessä moottorivalikoimassa olivat 2,0- (145 hv) ja 2,5-litraiset (220 hv) bensiinimoottorit sekä 1,8- (115/125 hv) ja 2,0-litraiset (130/140 hv) TDCi-dieselit. 2,0-litrainen bensiinimoottori ja pienitehoisin diesel oli varustettu viisivaihteisella manuaalivaihteistolla, muissa se oli kuusivaihteinen. 2.5 Duratec (220 hv) [[Tiedosto:Ford S-Max 1.6 EcoBoost Titanium (Facelift) – Frontansicht, 7. September 2013, Münster.jpg\|vasen\|pienoiskuva\|250x250px\|Ensimmäisen sukupolven facelift-malli.]] Vuonna 2007 tuli saataville 2,3-litrainen (160 hv) bensiinimoottori, joka oli aina automaattivaihteinen, sekä myös 2,0 TDCi:n 115-hevosvoimainen versio. Vuoden 2008 alussa 2,0-litraisesta bensiinimoottorista tuli myös [[Flexifuel-auto\|flexifuel]]-versio, ja molemmat 1,8-litraiset dieselit sekä 2,0-litraisen 130-hevosvoimainen versio korvattiin uudella 2,2 TDCi:llä (175 hv). Vuonna 2010 esiteltiin uudistetut mallit S-Maxista ja Galaxystä. Ulkonäkömuutoksia tuli erityisesti keulaan, jossa ilmanottoaukko oli aikaisempaa voimakkaammin esillä. Takavalot vaihtuivat [[LED]]-valoihin. Uusia sisäverhoilumateriaaleja tuli tarjolle, lisäksi myös kuolleen kulman valvontajärjestelmä.<ref name=":0">{{Verkkoviite\|osoite=http://www.rac.co.uk/drive/car-reviews/ford/s-max/210961\|nimeke=Ford S-Max (2010–2015)\|julkaisu=RAC\|julkaisija=\|viitattu=28.8.2016\|tekijä=\|ajankohta=\|kieli={{en}}}}</ref> 1.8 Duratorq TDCi (125 hv) Moottoriosastolla uutta oli 2,0 litran (203/240 hv) EcoBoost-bensiinimoottori, jonka yhteydessä oli aina kuusiportainen ''PowerShift''-kaksoiskytkinvaihteisto. Saman vaihteiston sai valinnaisena myös dieselmoottorien yhteyteen.<ref name=":0" /> 2,0-litraisten TDCi-moottoreiden tehovaihtoehdot olivat nyt 140 ja 163 hevosvoimaa, ja 2,2 TDCi:n teholukema nousi 200 hevosvoimaan. 2,3- ja 2,5-litraiset bensiinimoottorit siirtyivät syrjään EcoBoostin tieltä. 2.0 Duratorq TDCi (140 hv) Vuodenvaihteessa 2010–2011 esiteltiin lisäksi 1,6-litrainen (160 hv) EcoBoost ja 1,6 TDCi (115 hv).<ref>{{Verkkoviite\|osoite=http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/ford-mondeoonkin-16-litrainen-ecoboost\|nimeke=Ford Mondeoonkin 1,6-litrainen EcoBoost\|julkaisu=Tekniikan Maailma\|julkaisija=\|viitattu=28.8.2016\|tekijä=\|ajankohta=26.11.2010}}</ref> 2,3 (165 hv) {{Clear}} == Ford S-Max 2. sukupolvi (2015–) == Tietyillä markkina-alueilla on lisäksi saatavana 130-hevosvoimainen versio 2-litraisesta dieselmoottorista. 2,5 litran moottori on sama kuin [[Ford Mondeo\|Ford Mondeossa]] tai [[Ford Focus\|Ford Focus ST:ssä]]. Moottori on Volvolta. {{Auto \| kuva = [[Tiedosto:Ford S-Max - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - ~~014~~004.jpg\|~~thumbnail\|250x250px\|Toinen sukupolvi (2015-)~~250px]]▼ \| nimi = Ford S-Max (2. sukupolvi) ▲\| ~~vaihteet~~aka = \| valmistaja = [[Ford Motor Company\|Ford]] \| konserni = [[Ford Motor Company]] \| valmistusaika = 2015– \| valmistusmaa = {{Espanja}} \| tuotantomäärä = \| edeltäjä =Ford S-Max (1. sukupolvi) \| seuraaja = \| luokka =[[M-segmentti]] \| korimalli =5-ovinen [[tila-auto]] \| vetotapa =[[etuveto]]<br>[[neliveto]] \| paino = \| pituus = \| leveys = \| korkeus = \| iskutilavuus =1,5–2,0 l \| polttoaine = [[bensiini]]<br>[[Dieselöljy\|diesel]] \| kulutus = \| jarrut = \| teho = \| vääntö = \| henkilöluku = \| muotoilija = \| samankaltaisia = [[Ford Edge]]<br>[[Ford Galaxy]]<br>[[Ford Mondeo]] \|vaihteisto=6-vaihteinen [[manuaalivaihteisto\|manuaali]]<br>6-vaihteinen [[automaattivaihteisto\|automaatti]]<br>6-vaihteinen [[kaksoiskytkinvaihteisto\|kaksoiskytkin]]}}Uudet S-Max- ja Galaxy-mallit esiteltiin [[Mondial de l’Automobile\|Pariisin autonäyttelyssä]] syksyllä 2014. Ne perustuvat samalle pohjalevylle kuin Ford Mondeo- ja [[Ford Edge\|Edge]]-mallit.<ref>{{Verkkoviite\|osoite=http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001183116.html\|nimeke=Nyt löytyy Fordista särmää!\|julkaisu=Ilta-Sanomat\|julkaisija=\|viitattu=28.8.2016\|tekijä=\|ajankohta=23.5.2016}}</ref> S-Maxia valmistetaan Galaxyn ja Mondeon kanssa samalla tehtaalla Espanjan [[Valencia\|Valenciassa]].<ref>{{Verkkoviite\|osoite=https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/en/news/2015/05/20/ford_s-spanish-mega-plant-launches-s-max--galaxy--and-mondeo-vig.html\|nimeke=Ford’s Spanish Mega-Plant Launches S-Max, Galaxy and Mondeo Vignale; Flexible Factory Now Builds Six Models\|julkaisu=Ford Media Center\|julkaisija=Ford Motor Company\|viitattu=28.8.2016\|tekijä=\|ajankohta=20.5.2015\|kieli={{en}}}}</ref> Vuoden 2015 Euro NCAP -kolaritestistä S-Max ansaitsi täydet viisi tähteä.<ref>{{Verkkoviite\|osoite=http://www.euroncap.com/en/results/ford/s-max/21198\|nimeke=Ford S-Max 2015\|julkaisu=\|julkaisija=Euro NCAP\|viitattu=28.8.2016\|tekijä=\|ajankohta=\|kieli={{en}}}}</ref> ▲[[Tiedosto:Ford S-Max - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 014.jpg\|thumbnail\|250x250px\|Toinen sukupolvi (2015-)]] Moottorivalikoimassa ovat 1,5- (160 hv) ja 2,0-litraiset (240 hv) EcoBoost-bensiinimoottorit sekä dieselvaihtoehtona 2,0 TDCi (120/150/180/210 hv). Tehokkaampi bensiinimoottori on aina varustettu kuusivaihteisella automaattivaihteistolla, ja 180- ja 210-hevosvoimaiset dieselit kuusivaihteisella ''PowerShift''-kaksoiskytkinvaihteistolla. Sen saa halutessaan myös 150 hevosvoiman versioon. Neliveto on saatavana 150- ja 210-hevosvoimaisten dieselmoottorien yhteyteen.<ref>Esite 4/2015, s. 58.</ref> Varustetasot ovat Suomessa Trend ja Titanium. == Lähteet ==▼ {{Viitteet}}▼ Trend-mallissa on vakiovarusteina seitsemän turvatyynyä, ESP, 17 tuuman teräsvanteet pölykapselein, sumuvalot, päiväajovalot, lämmitettävä tuulilasi, radio/CD-soitin kahdeksalla kaiuttimella ja neljän tuuman värinäytöllä, avaimeton käynnistys, kaksivyöhykkeinen automaatti-ilmastointi, sähköikkunat edessä ja takana, kauko-ohjattu keskuslukitus, lämmitettävät sähköpeilit sekä nahkaverhoiltu ohjauspyörä ja vaihteenvalitsimen nuppi.<ref>Esite 4/2015, s. 26–27.</ref> == Aiheesta muualla ==▼ [http://www.autowiki.fi/index.php/Ford_S-Max Ford S-Max Autowikissä] Titaniumissa on lisäksi 17 tuuman kevytmetallivanteet, LED-päiväajovalot, kromilista ikkunalinjassa, kromattu etusäleikkö, tuulilasinpyyhkijöiden sadetunnistin, kahdeksantuumainen kosketusnäyttö, vakionopeudensäädin, kaistavahti ja liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä.<ref>Esite 4/2015, s. 28–29.</ref> {{Commonscat\|Ford S-Max\|Ford S-Max}}▼ ▲== Lähteet == ~~{{Tynkä/Auto}}~~ * {{Kirjaviite\|Tekijä=\|Nimeke=S-Max-esite\|Julkaisija=Ford Motor Company Limited\|Vuosi=4/2015\|Sivu=}} === Viitteet === ▲{{Viitteet}} ▲== Aiheesta muualla == ▲{{Commonscat~~\|Ford S~~-~~Max~~rivi\|Ford S-Max}} [[Luokka:Ford\|S-Max]] [[Luokka:M-segmentin autot]]

Ero sivun ”Ford S-Max” versioiden välillä