Ero sivun ”Automaattivaihteisto” versioiden välillä

[[Tiedosto:Lexus IS F 08.JPG|thumb|210x210px220x220px|Lexuksen kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto aukileikattuna.]]

'''Automaattivaihteistolla''' tarkoitetaan ajoneuvoissa olevaa [[vaihteisto]]järjestelmää, jossa kuljettajan ei tarvitse itse vaihtaa manuaalisesti vaihdetta, vaan automaattivaihteisto tekee sen hänen puolestaan. Automaattivaihteisto on useimmiten lisävaruste, joka lisää auton ostohintaa. Ensimmäiset automaattivaihteistot esitteli [[Oldsmobile]] vuoden 1940 malleissaan. Tämä ''Hydra-Matic''-nimellä kutsuttu vaihteisto oli ensimmäinen massatuotannossa valmistettu täysautomaattinen vaihteisto. Automaattivaihteiston voiteluöljynä käytettiin muun muassa valaanöljyä.<ref>[{{Verkkoviite|osoite=http://www.machinerylubrication.com/article_detail.asp?articleid=Read/392 /almost-burned|nimeke=Almost Burned]|julkaisu=Machinery Lubrication|julkaisija=|viitattu=27.8.2016|tekijä=|ajankohta=|kieli={{en}}}}</ref>

Automaattivaihteiston ohjaukseen on jatkuvasti lisätty elektroniikkaa. Uudet vaihteistot muun muassa oppivat kuljettajan ajotavasta ja tekevät vaihteiden vaihtoja automaattisesti keräämänsä tiedon perusteella. Alemman hintaluokan autoissa viisivaihteiset automaatit ovat hyvää vauhtia syrjäyttämässä perinteiset nelivaihteiset mallit. Kuusi- ja seitsemänvaihteiset hallitsevat yläluokkaa. Ensimmäisen kuusivaihteisen automaatin tarjosi [[BMW]] vuonna 2001 esitellyssä [[BMW 7-sarja|7-sarjassa]]. PariMuutamaa vuotta myöhemmin [[Mercedes-Benz]]in [[Mercedes-Benz S-sarja|S-sarjassa]] nähtiin seitsemänvaihteinen automaatti. [[Lexus]] ja [[BMW]] ovatottivat ottaneetmyöhemmin käyttöön kahdeksanvaihteisen vaihteiston. YhdeksänvaihteinenVaihteistovalmistaja automaattivaihteistoZF kehitti yhdeksänportaisen automaattivaihteiston, joka tuli [[Ramensimmäisenä ProMasterkäyttöön City|RamJeep ProMasterCherokeessa Cityyn]]ja Land Rover Evoquessa vuonna 20152013.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://wwwblog.ramtruckscaranddriver.com/en/ram_promaster_city/capabilityholy-shift-zf-9-speed-automatic-problems-mount-chrysler-releases-third-software-update-for-jeep-cherokee/|nimeke =Holy ProMasterShift: CityZF –9-speed CapabilityAutomatic Problems Mount, Chrysler Releases Third Software Update for Jeep Cherokee|julkaisu =Car Ramtrucks.comand Driver|julkaisija = Ram Trucks|viitattu = 427.108.20152016|tekijä = |ajankohta = 4.2.2015|kieli = {{en}}}}</ref> [[B-segmentti|B-segmentissä]] eli ”pikkuautoluokassa” ensimmäinen kuusivaihteinen automaatti esiteltiin [[Opel Corsa#Opel Corsa E (2014–)|Opel Corsassa]] loppuvuodesta 2014.<ref name=":3">{{Verkkoviite|osoite = http://www.topgearsuomi.fi/content/uusi-opel-corsa-suomeen-tallainen-se|nimeke = Uusi Opel Corsa Suomeen – tällainen se on|julkaisu = |julkaisija = TopGear Suomi|viitattu = 11.9.2015|tekijä = |ajankohta = 10.1.2015}}</ref>

Myös [[kaksoiskytkinvaihteisto]]ssa vaihtaminen tapahtuu automaattisesti. Teknisesti vaihteisto on kuitenkin perinteisestä automaattivaihteistosta poiketen toteutettu useamman rinnakkaisen vaihdelaatikon ja niin sanotun kaksoiskytkimen avulla. Tunnetuin kaksoiskytkinvaihteisto on [[Volkswagen Group|Volkswagen-konsernin]] käyttämä DSG. Koska tässä vaihteistossa seuraava vaihde on aina valmiiksi kytkettynä toisella vaihteiston akselilla päällä, ei vaihtamisessa ole vaihtamisviivettä, eikä veto katkea vaihtamisen aikana. Uusi vaihde kytketään samanaikaisesti, kun toinen vaihteiston puoli irrotetaan. Kaksoiskytkinvaihteistossa ei käytetä momentinmuuntajaa, vaan voima välittyy nimensä mukaisesti suoraan moottorista vaihteistoon. Tämän vuoksi polttoaineenkulutus on uusimmilla vaihteistoilla jopa pienempi kuin manuaalivaihteistolla. Näistä eduista huolimatta eräät autovalmistajat ovat hylänneet kaksoiskytkinvaihteistot, ja ovat panostaneet perinteisen automaattivaihteiston paranteluun.<ref>{{Verkkoviite | nimeke = Mazda Rejects DSGs, Redefines Automatic Transmissions Instead | tekijä = Halvorson, Bengt | osoite = http://www.motorauthority.com/news/1064742_mazda-rejects-dsgs-redefines-automatic-transmissions-instead | julkaisu = MotorAuthority | sivusto = | julkaisija = High Gear Media | ajankohta = 2011-08-10 | viitattu = 2015-01-27 | kieli = {{en}}}}</ref><ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.mazda.com/technology/skyactiv/transmission/skyactiv-drive.html|nimeke=Mazda: Skyactiv-Drive|julkaisija=Mazda Motor Corporation|viitattu=27.1.2015|ajankohta=|kieli={{en}}}}</ref><ref>{{Verkkoviite | nimeke = GM 8-Speed In Corvette Z06 Shifts Faster Than Porsche PDK; Here's How | tekijä = Halvorson, Bengt | osoite = http://www.motorauthority.com/news/1089778_gm-8-speed-in-corvette-z06-shifts-faster-than-porsche-pdk-heres-how | julkaisu = MotorAuthority | sivusto = | julkaisija = High Gear Media | ajankohta = 2014-01-18 | viitattu = 2015-01-27 | kieli = {{en}}}}</ref>

Autonvalmistajat käyttävät yleisesti automaattivaihteiston vaihteenvalitsijassavaihteenvalitsimessa seuraavia merkintöjä: