Ero sivun ”Peugeot Boxer” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
fix
pEi muokkausyhteenvetoa
Rivi 38:
[[Tiedosto:Furgón de SEUR.jpg|left|thumb|235x235px|Ensimmäisen sukupolven facelift-malli.]]
 
HuhtikuussaKeväällä 2002 kaikki kolme sisarmallia kävivät läpi perusteellisen kasvojenkohotuksen. Keulalle vaihdettiin suurikokoisempi etusäleikkö, johon tuli uusi Peugeot’n logo. Myös puskurit vaihtuivat uudenmallisiin, ja ajovalot olivat aikaisempaa suuremmat sekä myös kirkaslasiset. Sivuvilkuista tuli kolmionmuotoiset ja peräosassa takavaloja muutettiin hieman. Ulkopuolen tavoin myös ohjaamoa nykyaikaistettiin vaihtamalla kojelauta ja ohjauspyörä täysin uusiin.{{Lähde||30. tammikuuta 2016|vuosi=2016}}
[[Tiedosto:Auto Sleeper Nuevo vl.jpg|left|thumb|230x230px|Facelift-mallin Peugeot Boxer -matkailuauto.]]
 
Rivi 74:
Kolmannen sukupolven mallistosta ensimmäisenä esiteltiin Jumper toukokuussa 2006, sitä seurasi kesäkuussa Boxer ja myöhemmin samana vuonna uusi Ducato. Autojen ulkopuoli uudistettiin täysin ja ohjaamon viihtyisyyteen tehtiin lukuisia parannuksia. [[Meksiko]]ssa mallia myydään '''Peugeot Manager''' -nimisenä.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.peugeot.com.mx/descubrir/manager-furgon/5-puertas/|nimeke=Peugeot Manager|julkaisu=Peugeot.com.mx|julkaisija=Peugeot|viitattu=9.3.2016|tekijä=|ajankohta=|kieli={{es}}}}</ref>
 
Boxeriin on saatavana kolme eripituista akseliväliä, neljä kokonaispituutta ja kolme korikorkeutta. Kuormatilaa on korimallista riippuen 8–17 kuutiometriä.<ref>{{Kirjaviite|Tekijä = |Nimeke = Boxer-esite 6/2014|Sivu = |Julkaisija = Automobiles Peugeot S.A.|Vuosi = |Sivu=}}</ref>
 
Bensiinimoottoreista luovuttiin, ja kaikki dieselmoottorit ovat [[DOHC]]-tyyppisiä ja 16-venttiilisiä. Aluksi saatavana oli 2,2- (100&nbsp;hv), 2,3- (120/130&nbsp;hv) ja 3,0-litraiset (155&nbsp;hv) HDi:t. 2,2-litrainen moottori on peräisin [[Ford Motor Company|Fordilta]], muut ovat Ivecon valmistamia.{{Lähde||30. tammikuuta 2016|vuosi=2016}}