Ero sivun ”Opel Vectra” versioiden välillä

| samankaltaisia = [[Cadillac BLS]]<br>[[Chevrolet Malibu]]<br>[[Fiat Croma (2005)|Fiat Croma]]<br>[[Opel Signum]]<br>[[Saab 9-3]]

Vectran kolmas sukupolvi esiteltiin [[Salon International de l’Auto et accessoires|Geneven autonäyttelyssä]] keväällä 2002 neliovisena sedanina ja viisiovisena hatchbackina, jota kutsuttiin nimellä GTS.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://tekniikanmaailma.fi/autot/pistokoeajot/opel-vectra-2002-2009|nimeke = Pistokoeajo: Opel Vectra (2002–2009)|julkaisu = Tekniikan Maailma|julkaisija = |viitattu = 27.8.2015|tekijä = |ajankohta = 19.3.2009}}</ref> Farmarimallin ensiesittely tapahtui seuraavana syksynä Frankfurtin autonäyttelyssä. Vectra C perustui [[General Motors|GM:nGeneral Motorsin]] Epsilon-pohjalevylle. Muita samaa alustaa käyttäviä autoja ovat muiden muassa [[Cadillac BLS]], [[Chevrolet Malibu]], [[Fiat Croma (2005)|Fiat Croma]] ja [[Saab 9-3]]. Yhdysvalloissa C-Vectraa myytiin '''Saturn''' '''Aura''' -nimisenä vuodesta 2006 vuoteen 2010, kunnes General Motors päätti lakkauttaa koko [[Saturn (automerkki)|Saturn]]-merkin valmistuksen. Sedan ja farmari valmistettiin Saksan Rüsselsheimissa ja GTS puolestaan Englannissa. Maaliskuusta 2003 lähtien saatavilla oli myös pitkäakselivälinen hatchback-versio [[Opel Signum]], joka ei kuitenkaan menestynyt Suomessa korkean hintansa vuoksi.[[File:Opel Vectra C 2.2 Direkt front.JPG|left|thumb|265x265px250x250px|Facelift-mallin Opel Vectra C.]]

[[File:Opel Vectra.JPG|left|thumb|265x265px250x250px|Opel Vectra OPC]]

Samalla esiteltiin suorituskykyinen Vectra OPC, jossa oli turboahdettu 2,8-litrainen V6-moottori. Tehoa oli 255 hevosvoimaa ja vääntöä 355 newtonmetriä. Huippunopeus oli rajoitettu 250 km/h. OPC-mallissa oli tavallista Vectraa urheilullisempi ulkonäkö erilaisten puskurien ja helmalevikkeiden ansiosta. AFS-valot sisältyivät vakiovarusteisiin. Sisällä oli nahkaverhoillut Recaron urheiluistuimet. Vuoden 2007 malleissa moottorin teho oli nostettu 280 hevosvoimaan.[[File:Opel Vectra C Caravan 1.9 CDTI OPC-Line Facelift front.JPG|thumb|265x265px250x250px|Facelift-mallin Opel Vectra C Wagon.|left]]Varustetasot olivat Comfort ja Elegance. Kaikissa malleissa oli vakiovarusteina kuusi turvatyynyä, ABS-jarrut hätäjarruassistentilla sekä ilmastointi.<ref name=":2" /> Faceliftin yhteydessä uusiksi mallivaihtoehdoiksi tulivat Essentia, Enjoy ja Sport, joissa kaikissa oli myös ESP vakiona. Esimerkiksi Saksassa on vielä ollut näiden kolmen yläpuolella ylellinen Cosmo, jota ei tuotu Suomeen.