Ero sivun ”Ultrakevyt lentokone” versioiden välillä

[arvioimaton versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Hylättiin viimeisin tekstimuutos (tehnyt 87.100.171.206) ja palautettiin versio 15397406, jonka on tehnyt Jmk
Rivi 22:
 
== Voimalaite ==
Ultrien moottorit ovat tyypillisesti meillä nykyään itävaltalaisen (Canadalainen omistus) [[Rotax|Rotax-]]moottoritehtaan [[Rotax 912 ]] 80hp. tai 100 hp. 4-cyl./4-tahtimoottoreita, jotka käyttävät joko [[Avgas]] 100LL lentobensiiniä tai huomattavastiauton yleisemminbensiiniä. käytettyäMyös jaMercedes edullisempaa[[Smart]]in autonmoottoreita, 95E10VW:n moottoreita, taijapanilaisia 98E5HKS-moottoreita bensiiniäsekä australialaisia Jabiru-moottoreita on käytetty.
Myös Mercedes [[Smart]]in moottoreita, VW:n moottoreita, japanilaisia HKS-moottoreita sekä australialaisia Jabiru-moottoreita on käytetty, meillä tosin harvemmin.
 
Polttoaineen kulutus (Rotax 912ULS 100hp.) on hyvin maltillinen matkalentonopeuksissa n.14 - 17 l / h. Sekä ne ovat hyvin luotettavia, hiljaisia ja ne ovat varustettu alennusvaihteella. Usemmiten niissä käytetään kolmilapaista potkuria, mutta kaksilapaisiakin on käytössä. Kolmilapaisessa on pienemmästä pyörimisnopeudesta johtuen hiljaisempi ääni. Potkureiden materiaalina käytetään eri mm. komposiitti,hiilikuitu tai puutahiljaisia.
 
Ultrakeveiden lentokoneiden rungot ovat usein putkirunkoisia ja kangas- , muovi-, hiilikuitu- tai alumiinipäällysteisiä. Hiilikuituiset ja alumiiniset koneet edustavat näistä kalliimpia ratkaisuja.
 
Näiden koneiden varustetasot voivat huomattavasti erota toisistaan, yleisesti näissä vaaditaan moottorinvalvonta mittareiden lisäksi ; korkeus-,ilmanopeus-,polttoaine-, pystynopeusmittarit,kompassi sekä kuula (luisun ilmaisin).
Ilmailuradio,transponderi eikä lentovalot ole pakollisia.
 
Ultrissa käytetään nykyään erittäin hienoja ns. lasinäyttöjä,gps-paikantimia ja muuta navigointi elektroniikkaa, mm. iPad yms. ja näihin on saatavissa hyvin ilmatilaa koskevia karttoja, toki ne eivät sulje pois paperisen ilmailukartan käyttöä, sillä se on ainoa oikea ilmailukartta. Ilmailukartta tulee olla päivitettynä uusimpaan saatavissa olevaan versioonsa.
 
Ilmailuradioon vaaditaan lupa ja siihen tarvittava koulutus suoritetaan UPL-lupakirja koulutuksessa.
 
== Valmistajia ==