Ero sivun ”Queen Elizabeth 2” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
laivamalline+kh
Leok (keskustelu | muokkaukset)
p kh
Rivi 31:
| vetoisuus =
| vetoisuus-GT = 70327
| koneisto = alunperinalun perin höyryturbiinit<br>nyk. 9 x MAN-dieselmoottoria ja 3 x GEC-sähkömoottoria
| koneteho =
| akseliteho =
Rivi 50:
| lähteet =
}}
'''RMS Queen Elizabeth 2''' (QE2) on entinen [[Cunard Line]]n matkustaja-alus, joka on nimetty vanhan [[höyrylaiva]]n ''[[RMS Queen Elizabeth|Queen Elizabeth]]in'' mukaan. Cunard myi aluksen vuonna [[2007]] [[Dubai]]n [[Yhdistyneet arabiemiirikunnat|arabiemiraatin]] valtionsijoitusyhtiö [[Istithmar]]ille sadan miljoonan [[Yhdysvaltain dollari]]n hinnalla, ja sopi aluksen luovutuksesta marraskuussa [[2008]]. Istithmar aikoo muuttaa aluksen vuoteen [[2009]] mennessä kelluvaksi hotelliksi ja viihdekeskukseksi Dubain keinotekoisen [[Palm Jumeirah]] -saaren edustalle. Urallaan matkustaja-aluksena se ylitti [[Atlantti|Atlantin]] yli 800 kertaa neljän vuosikymmenen aikana, kuljettaen matkoilla yhteensä yli 2,5 miljoonaa matkustajaa.
 
== Valmistus ==
Alus tilattiin 30. joulukuuta 1964 John Brown and Companyltä Clydebankistä. Sen köli laskettiin 5. heinäkuuta 1965 telakkanumerolla 736, ja alus laskettiin vesille 20. syyskuuta 1967 kumminaan kuningatar [[Elizabeth II]]. Alus irtosi varustelulaiturista 19. marraskuuta 1968 Bil Warwickin alaisuudessa, ja se aloitti alustavat testit Irlanninmerellä 26. marraskuuta. Alus teki kokeiluluontoisen neitsytmatkan Las Palmasiin 22. huhtikuuta 1969, ja se lähti varsinaiselle neitsytmatkalleen New Yorkiin 2. toukokuuta.<ref name="QE2">[http://www.qe2.org.uk/history.html ge2.org.uk History]</ref>
 
== Lähteet ==