Wikipedia

Ero sivun ”Sm1” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][arvioimaton versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Ei muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 7:
|valmistaja = [[Valmet]], [[Strömberg (yritys)|Strömberg]]
|lukumäärä = 50
|liikenteessä =
|liikenteessä = 0<ref name="tasoristeys">[http://resiinalehti.fi/artikkeli/102 Tasoristeys 2/2016 – Resiinalehti.fi]</ref>
|valmistusvuodet = [[1968]]–[[1973]]
|peruskorjattu = 1994–2000
Rivi 32:
}}
 
[[Sähkömoottori]]junayksikkö '''Sm1''' on vanhinta [[VR-Yhtymä|VR:n]] paikallisjunakalustoa. Kaluston käyttö kaupallisessa liikenteessä päättyi huhtikuussa 2016.<ref>{{Lehtiviite | Otsikko = Tasoristeys-palsta | Julkaisu = Resiina | Vuosi = 2016 | Numero = 2 | Sivut = 48 }}</ref> Sitä valmistettiin 50 yksikköä vuosina [[1968]]–[[1973]] Valmetin Tampereen lentokonetehtaalla<ref name="ehp">{{Kirjaviite | Tekijä=Eonsuu, Honkanen, Pölhö | Nimike=Suomen veturit osa 2. Moottorikalusto | Vuosi=1995 | Julkaisija=Elokuvan Maailma ay | Tunniste=ISBN 952-5060-02-0}}</ref>. Sm1 alkoi ensimmäisenä suomalaisena sähköjunana liikennöidä [[Helsinki]]–[[Kirkkonummi]]-välillä [[26. tammikuuta]] [[1969]], jolloin käytössä oli viisi junaa.<ref name="seisake">[http://www.seisake.net/kuukaudenveturi_3.php Seisake.net - Sm1]</ref><ref>http://vaunut.org/kuva/48755</ref>.
 
==Tekniikka==
Rivi 50:
Ensimmäinen hylätty Sm1-yksikkö 6008/6208 vaurioitui 2009 Riihimäellä vaihtoliikkeen mentyä pitkäksi ja junan ajettua [[Raiteensulku|raiteensulun]] yli, eikä sitä korjattu enää takaisin ajokuntoon. 6008/6208 seisoi jonkun aikaa VR:n Hyvinkään konepajalla, jossa sitä pidettiin varaosalähteenä vielä käytössä oleville sarjansa junille. Se hylättiin lokakuussa 2009 ja on sittemmin romutettu. Lokakuuhun 2014 mennessä kaikki jäljellä olevat Sm1-junat yksikköön 6021/6221 saakka poistettiin liikenteestä, ja osa yksiköistä siirrettiin varaosalähteiksi Hyvinkään konepajalle ennen siirtymistä romutukseen.
 
Sarjan hylkäys on aloitettu uusien [[Sm5]]-lähijunien tultua liikenteeseen vuodesta 2009 lähtien, ja toisen tilaussarjan toimitusten alkaessa alkuvuonna 2016 VR:llä ei vielä oleon riittävästi korvaavaa kalustoa kaikkien Sm1-junien tilalle,. muttaKaupallisesta sarjanmatkustajaliikenteestä hylkäysviimeiset onSm1-junat aloitettupoistuivat uusienhuhtikuussa 2016.<ref name="tasoristeys2">[[Sm5]]-lähijunienhttp://resiinalehti.fi/artikkeli/102 tultuaTasoristeys liikenteeseen2/2016 vuodesta– 2009 lähtienResiinalehti.fi]</ref> JoulukuussaJoulukuusta 2015 lähtien liikenteessä oli enää yhteensä kuusi Sm1-yksikköä: 6028/6228, 6034/6234, 6037/6237, 6041/6241, 6044/6244 ja 6049/6249.<ref name="tasoristeys2" /> Huhtikuussa nämä yksiköt siirrettiin seisomaan [[Ilmalan varikko|Ilmalan varikollavarikolle]], seisovatjossa ovat olleet pitkään myös liikenteestä poistetut 22 yksikköä: 6007/6207, 6010/6210, 6015/6215, 6018/6218, 6021/6221–6023/6223, 6026/6226, 6027/6227, 6029/6229–6032/6232, 6036/6236, 6039/6239–6043/6243 ja 6045/6245–6050/6250.<ref Loputname="tasoristeys">[http://resiinalehti.fi/artikkeli/100 21Tasoristeys Sm1-yksikköä4/2015 on– romutettuResiinalehti. Yksikkö 6001fi]</6201ref> Kalustoa on myöskesällä poistettu2016 liikenteestä,siirretty muttaJoensuun seratapihalle onseisomaan varattuIlmalan [[Suomenratapihalta Rautatiemuseo|Rautatiemuseolle]]tilantarpeen ja tullaan museoimaanvuoksi.<ref name="tasoristeystasoristeys2" /> KaupallisestaLoput matkustajaliikenteestä viimeiset21 Sm1-junatyksikköä poistuivaton huhtikuussajo [[2016]]romutettu.<ref name="tasoristeys">[http://resiinalehti.fi/artikkeli/102 Tasoristeys 2/2016 – Resiinalehti.fi]</ref>
 
Yksikkö 6001/6201 on varattu [[Suomen Rautatiemuseo|Rautatiemuseolle]] ja se tullaan museoimaan.<ref name="tasoristeys" />
Kalustoa on kesällä 2016 siirretty Joensuun ratapihalle seisomaan Ilmalan ratapihalta tilantarpeen vuoksi.<ref>http://vaunut.org/kuva/111623</ref>.
 
==Tekniset tiedot==
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Sm1”