Ero sivun ”Kempeleen rautatieasema” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
aiheesta muualla |
Päivitin tietoja, lisäpäivityksiä tarvitaan runsaasti |
||
Rivi 21:
Kempeleen liikennepaikka oli miehitetty liikennepaikka aina vuoteen [[1986]] saakka, jolloin liikennepaikan toiminnot siirtyivät hoidettavaksi kaukokäytöllä Oulusta käsin. Matkustajajunien pysähdykset Kempeleessä loppuivat [[27. toukokuuta]] [[1990]].<ref name=>{{Kirjaviite | Tekijä = Iltanen, Jussi | Nimeke = Radan varrella - Suomen rautatieliikennepaikat | Vuosi = 2009 | Kappale = | Sivu = 157 | Selite = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Karttakeskus | Tunniste = ISBN 978-951-593-214-3 }}</ref> Nykyisin Kempeleen liikennepaikka palvelee ainoastaan [[junakohtaus|kohtauspaikkana]]. Liikennepaikalla ei ole lainkaan henkilö- eikä tavaraliikennettä. Asemarakennus on puurakenteinen ja sen julkisivu on maalattu vaalean keltaiseksi.
Liikennevirasto vahvisti syyskuussa 2013, että Kempeleen liikennepaikka otetaan uudestaan matkustajakäyttöön. Vuonna 2015 Liikennevirasto ja Kempeleen kunta alkoivat rakentaa uutta asemalaituria.<ref>{{Verkkoviite|Osoite=http://yle.fi/uutiset/junat_alkavat_pysahtya_taas_kempeleessa/6850509|Nimeke=Junat alkavat pysähtyä taas Kempeleessä|Tekijä=Juopperi, Hanna|Ajankohta=26.9.2013|Julkaisija=Yle|Viitattu=24.10.2013}}</ref> Matkustajaliikenne
==Historia==
| |||