Ero sivun ”Etanoli” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Hylättiin viimeisimmät 2 tekstimuutosta (tehnyt 109.240.144.195) ja palautettiin versio 15714130, jonka on tehnyt Styroks: etanoli kai se päihde on, eivät alkoholijuomat |
|||
Rivi 37:
}}
'''Etanoli''' eli '''etyylialkoholi''' on [[Primäärinen alkoholi|primäärisiin alkoholeihin]] kuuluva väritön, tulenarka ja [[antiseptiikka|antiseptinen]] [[neste]]. [[Alkoholijuoma|Alkoholijuomissa]] käytettävä etanoli on useimmissa maissa sosiaalisesti hyväksytty [[Nautintoaine|nautinto-]] ja [[
== Kemia ==
Rivi 69:
==Etanolin metabolia==
Etanolia hapettaa elimistössä [[
==Etanolin vaikutukset päihteenä==
Rivi 86:
== Lääkekäyttö ==
Etanolilla on melko vähän lääkinnällisiä käyttötarkoituksia. Sitä käytetään [[
== Laadut ==
Rivi 150:
| align="right" | '''1 565''' || align="right" | '''813'''
|-----|-
| colspan=9 align=left | <small>* 100 litraa bioetanolia = 79,62
|}
Rivi 156:
[[Ottomoottori]]ssa on mahdollista käyttää polttoaineena etanolia. Etanolin [[oktaaniluku]] ja sitä myötä [[puristuskestävyys]] on huomattavasti [[bensiini]]ä parempi (väkiviinalla 110, [[E85 (polttoaine)|E85:llä]] 106), mikä mahdollistaa puristussuhteen nostamisen kertoimeen 12. Korkea [[puristussuhde]] parantaa moottorin [[hyötysuhde]]tta. Lisäksi polttoaineen sisältämän [[happi|hapen]] ansiosta [[moottori]]n [[teho]]n tuotto kasvaa bensiiniin verrattuna. Etanolin [[lämpöarvo]] on kuitenkin huomattavasti bensiiniä alhaisempi (etanolin 26,8 MJ/kg, moottoribensiinin 43,0 MJ/kg), minkä vuoksi litramääräinen kulutus kasvaisi lähes puolella, ellei moottorin hyötysuhde paranisi. Sen sijaan 95E:n lämpöarvo on 42,19 MJ/kg ja gasoholin eli E10:n lämpöarvo puolestaan 41,38 MJ/kg.<ref name=Tielii/> [[Valtion teknillinen tutkimuskeskus|Valtion teknillisen tutkimuskeskuksen]] arvion mukaan litrakulutus kasvaa 25–40 % etanolipitoisuudesta riippuen, kun on kyse E85, jossa 50-85 % etanolia.<ref name=Vtt/>
Teknisesti etanolia on mahdollista lisätä joko bensiinin joukkoon tai käyttää sellaisenaan. Moottoriin tehtävät muutokset ovat vähäisiä, mutta etanolin vaatiman korkeamman [[höyrystymislämpö|höyrystymislämmön]] ja alhaisemman höyrynpaineen vuoksi moottorin käynnistäminen 100%:lla etanolilla reippaalla pakkasella kylmänä vaikeutuisi merkittävästi, joten puhdasta etanolia ei käytetä polttoaineena maissa, joissa ilmasto ei nykytekniikalla suosi tätä. Käytännössä kylmässä ilmastossa myydään 15/85 sekoitussuhdetta bensiini/etanoli jolloin polttoaineesta johtuva käynnistys ongelma kierretään (RE85). Talvilaadun etanolipolttoaineeseen lisätään helposti haihtuvia ja palavia yhdisteitä, kuten [[
Etanolin vaihtoehto polttoaineena on [[metanoli]] helpomman ja halvemman valmistuksen ansiosta. Metanolin haittapuoli on sen myrkyllisyys. Ihminen sietää elimistöön joutunutta etanolia paljon paremmin kuin moottoribensiiniä tai metanolia.
|