Versio 10. huhtikuuta 2016 kello 15.37 muokkaa Paju (keskustelu \| muokkaukset) seulojat, IP-estoista vapautetut 94 659 muokkausta + osuus myynnistä 2016 alussa ja 2015 lähteistäen ← Vanhempi muutos		Versio 10. huhtikuuta 2016 kello 15.38 muokkaa kumoa Paju (keskustelu \| muokkaukset) seulojat, IP-estoista vapautetut 94 659 muokkausta p f (typo) Uudempi muutos →
Rivi 21: '''Nissan Leaf''' on viisiovinen [[sähköauto]], jota valmistaa [[Nissan]]. Malli esiteltiin [[Japani\|Japanissa]] ja [[Yhdysvallat\|Yhdysvalloissa]] 2010. Se kuluttaa 0,212 [[kWh]] [[kilometri]]llä. Leafia alettiin myydä Yhdysvalloissa ja [[Japani]]ssa jouluna 2010 ja [[Irlanti\|Irlannissa]] ja [[Yhdistynyt kuningaskunta\|Yhdistyneessä kuningaskunnassa]] 2011 alussa. Vuoden 2016 alussa se oli Euroopan yhteisössä toiseksi ~~myyydyin~~myydyin akkukäyttön pohjautuva sähköauto (BEV)<ref name="EAFO-glossary"/> ja vuonna 2015 sitä myytiin EU:ssa kolmanneksi eniten luokassaan (15 230 kpl, 8,1 % osuus BEV-autojen myynnistä EU:ssa).<ref name="EAFO"/> Koska Nissan Leaf on kokonaan sähköauto, se ei suoraan tuota [[pakokaasu\|pako-]] tai [[kasvihuonekaasu]]ja eikä ole riippuvainen [[bensiini]]stä. Auton käytöllä on kuitenkin aina ympäristövaikutuksensa ja päästönsä, joista osa on epäsuoria. Esimerkiksi käytön hiilidioksidipäästöt riippuvat ladattavan sähkön tuotantotavasta.

Ero sivun ”Nissan Leaf” versioiden välillä