Ero sivun ”Ford Mustang (2005)” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 40:
[[File:2005 Ford Mustang convertible concept (exterior).jpg|thumb|2003 Mustang convertible -konseptiauto]]
Vuoden 2002 tammikuun ja marraskuun välisenä aikana viimeistellyt kaksi [[konseptiauto]]a olivat esillä Fordin osastolla, vuoden 2003 tammikuussa pidetyssä [[North American International Auto Show|Detroitin autonäyttelyssä]].<ref>{{cite web|last=Phillips |first=Drew|url= http://www.autoblog.com/2009/03/16/barrett-jackson-to-auction-first-2010-gt500-two-concept-mustang?icid=sphere_blogsmith_inpage_autoblog |title=Barrett-Jackson to auction first 2010 GT500, two concept Mustangs in Palm Beach |publisher=Autoblog.com |date=16.3.2009}}</ref><ref
''Redline Red Metallic'' -värisen Ford Mustang GT convertible -konseptin erityisvarusteisiin kuului kojelaudan ja keskikonsolin taitekohtaan sijoitettu "showbar", eli billet-alumiinirenkaalla ympäröity mittari, joka ilmaisee imusarjan paineen, seossuhteen sekä "boostin",<ref>[http://themustangsource.com/wp-content/uploads/2013/09/218_p25_l.jpg The Mustang Source - "Showbar"]</ref> 20-tuumaiset vanteet, 13.8-tuumaiset ristiinporatut Brembo-jarrut, punainen-kivihiili -nahkaverhous istuimien selkämyksen perforoinnilla, 5-portaisen automaattivaihteiston billet-alumiininen valitsin, kisatyyppiset 4-pisteturvavyöt ja alumiinipaneeliin istutettu mittaristo.<ref>[http://themustangsource.com/one-off-mustang-concept-could-be-yours-4244/ The Mustang Source - One-off Mustang Concept Could Be Yours]</ref>
Rivi 122:
| Muut || Barrett-Jackson Shelby GT, Foose Stallion, Foose Super Stallion, Geiger Cars Mustang GT520,<br>AJ Foyte Coyote Edition Mustang, Cragar Special Edition Mustang GT, Legend Mustangs LM500X, SMS 25th Anniversary Mustang Concept<br>R&A Motorsports Twister Special Mustang
|}
== 2010 – 2014 ==
{{Auto
| kuva = [[Tiedosto:2010 Ford Mustang V6 (4815005417).jpg|250px]]
| nimi = 2010 – 2014 Mustang
| muut nimet =
| valmistaja =
| konserni =
| valmistusaika = 1/[[2009]] – 6/[[2014]] <ref>[http://mustangsdaily.com/blog/2014/06/20/2014-ford-mustang-production-ends-today/comment-page-1/ Mustagngs Daily - 2014 Ford Mustang production ends today]</ref>
| valmistusmaa =
| tuotantomäärä =
| muotoilija = [[Doug Gaffka]]<br><small>(S-197 II designjohtaja: 2006)</small><br>George Saridikas<br><small>(ulkoa: 2006)</small><br>Robert Gelardi<br><small>(sisusta: 2006, mv 2013 facelift ulkoa: 2010)</small> <ref name="Mustang: 40 Years"/>
| edeltäjä =
| seuraaja =
| samankaltaisia =
| luokka =
| korimalli = [[Coupé]]<br>[[Avoauto|Convertible]]
| vetotapa =
| paino = '''V6 coupe MT/AT:'''<br>1543 kg / 1567 kg<br>'''V8 GT coupe MT/AT:'''<br>1603 kg / 1622 kg<br>'''V8 GT500 coupe MT:'''<br>1747 kg
| pituus = 4780 mm
| akseliväli = 2720 mm
| leveys = 1880 mm
| korkeus = 1410 mm <small>Coupé</small><br>1420 mm <small>Convertible</small>
| pohjalevy =
| moottori = 3.7 L [[Ford Duratec -moottori|Duratec]] [[V6]]<br>4.0 L [[Ford Cologne V6 -moottori|Cologne]] V6 <small>(vain 2010)</small><br>4.6 L [[Ford Modular -moottori#3-valve|Modular]] [[V8]] <small>(vain 2010)</small><br>5.4 L [[Ford Modular -moottori#4-valve 2|Modular]] [[Mekaaninen ahdin|supercharged]] V8<br>5.0 L [[Ford Modular -moottori#5.0 L Coyote|Coyote]] V8 <br>5.8 L ''[[Ford Modular -moottori#4-valve 2|Modular]] [[Mekaaninen ahdin|supercharged]] V8
| iskutilavuus =
| polttoaine =
| polttoainesäiliö =
| vaihteisto = 5-portainen [[Manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>([[Tremec TR-3650 -vaihteisto|TR-3650]])<br>6-portainen manuaali<br>([[Tremec TR-6060 -vaihteisto|TR-6060]], [[Getrag]] / Ford MT82)<br>5-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]<br>([[Ford Bordeaux -automaattivaihteisto|5R55S]])<br>6-portainen automaatti<br>[[Ford 6R -vaihteisto|(6R80)]]
| kulutus =
| teho =
| vääntö =
| henkilöluku =
}}
[[Tiedosto:2010 Ford Mustang V6 (4815630232).jpg|thumb|2010 Ford Mustang V6]]
== Lähteet ==
| |||