Ero sivun ”Ford Mustang (2005)” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 1:
{{Auto
| kuva = [[Tiedosto:Ford Mustang GT 1.jpg|250px]]
Rivi 87 ⟶ 86:
| henkilöluku =
}}
[[Tiedosto:Ford Mustang rear 20071025.jpg|
=== Mustang ===
Rivi 95 ⟶ 94:
Vuoden 2005 Mustangin vakiovarusteisiin kuuluivat mm. sähkötoimiset ikkunat, sähkösäätöiset taustapeilit, keskuslukitus kauko-ohjaimella, etuturvatyynyt, AM/FM-radio CD-soittimella, 16-tuumaiset, maalatut alumiinivanteet. Jarrulevyt olivat aiempaa suuremmat ja edessä ne oli varustettu kaksimäntäisillä satuloilla. Valinnaisvarusteita olivat mm. ''Interior Upgrade'' -paketti, johon kuului harjattua alumiinia- tai eri värivaihtoehtoja sisältänyt ''MyColor'' -panelisto kojetauluun ja mittaristoon, ''Shaker 500-'' tai ''Shaker 1000'' -premium-audiojärjestelmä kuuden CD-levyn vaihtajalla ja MP3-liitännällä, nahkaverhoillut istuimet, kuljettajan six-way-sähkösäätöinen istuin ja lukkiutumattomat jarrut luistonestolla.
=== Mustang GT ===
Mustang GT:n voimanlähteenä toimi [[Muuttuva venttiilien ajoitus|muuttuvalla venttiilien ajoituksella]] varustettu, täysalumiininen 4.6 L [[Moniventtiilitekniikka|3-valve]] SOHC [[Ford Modular -moottori#4.6|Modular]] [[V8]], jonka jatkeena on perus-Mustangien vaihteistoja jykevämpi [[Tremec TR-3650 -vaihteisto|Tremec TR-3650]]. Moottori tuottaa tehoa 300 hv (224 kW) @ 5750 r/min ja sen vääntömomentti on 433 Nm @ 4500 r/min. Varttimailin GT suoritti 12,8 sekunnissa ja kiihdytys 0–60 mph (97 km/h) vei 4,6 sekuntia. Mustang GT:n voimalinjan varustukseen kuului tasauspyörästön vetoluistonesto ja sama hiilikuitukytkin, joka oli käytössä vuosien 2003 ja -04 SVT Cobrassa ja 2007 Shelby GT500:ssa. Vetopyörästön ison hammaspyörän halkaisija on 8.8 tuumaa (224 mm) ja pyörille voima siirtyy 31-spoorisien vetoakseleiden välittämänä. Vuosien 2005 ja 2006 manuaalivaihteisen Mustang GT:n perävälitys on 3.55:1. Mallivuodesta 2007 lähtien vakiovälitys oli 3.31:1 ja tiheämpi 3.55:1 oli tehdasoptio. Automaattivaihteistolla varustettujen autojen perävälitys oli kaikkina mallivuosina 3.31:1.
Mustang GT:n jousitus oli vakioversiota tiukempi. Etujarrulevyjen halkaisija on 12.4 tuumaa, kun se V6-Mustangeissa on tuumaa pienempi. [[Lukkiutumattomat jarrut|ABS-jarrut]] luistonestolla ovat vakiovaruste. Vakio-Mustangista poiketen, GT:n kardaaniakseli on kaksiosainen ja auto on varustettu ruostumattomasta teräksestä valmistetulla kaksoispakoputkistolla. Maskin sumuvalot ovat vakiovaruste, vakiorenkaat ovat 17-tuumaiset, valinnaisena 18 tuumaa.
== Lähteet ==
| |||