Ero sivun ”Jakarta” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
K-Pedia (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
p viittausvirheen korjaus
Rivi 7:
| kuva_taivaanranta = Jakarta Car Free Day.jpg
| kuvakoko = 250px
| kuvateksti =
| lippumalline1 = {{lippukuvake|Jakarta|koko=100px}}
| vaakunamalline1 = {{vaakuna|Indonesia|Jakarta|koko=75px}}
| lippu_koko =
| kuva_vaakuna =
| vaakuna_koko =
| kilpi_koko =
| kaupungin_logo =
| kaupungin_logon_koko =
| kuva_kartta =
| kartta_koko =
| kartta_kuvateksti = Jakartan sijainti Indonesiassa
| pushpin_map = Indonesia
Rivi 23:
| aluetyyppi = Valtio
| alueen_nimi = {{lippu|Indonesia}}
| aluetyyppi1 =
| alueen_nimi1 =
| aluetyyppi2 =
| alueen_nimi2 =
| aluetyyppi3 =
| alueen_nimi3 =
| aluetyyppi4 =
| alueen_nimi4 =
| hallinnon_tyyppi =
| johtajan_arvonimi = [[Kuvernööri]]
Rivi 43:
| johtajan_nimi4 =
| perustettu_nimeke = <!-- esim. Perustettu -->
| perustettu_päivämäärä =
| perustettu_nimeke2 = <!-- Incorporated (town) -->
| perustettu_päivämäärä2 =
| perustettu_nimeke3 = <!-- Incorporated (city) -->
| perustettu_päivämäärä3 =
| pinta-ala_huom =
| pinta-ala_yhteensä = 661,52
| pinta-ala_maa =
| pinta-ala_vesi =
| pinta-ala_veden_osuus% =
| pinta-ala_metro =
| väkiluku_vuosi = 2013
| väkiluku_huom =
Rivi 63:
| aikavyöhyke = WIB
| utc_ero = +7
| aikavyöhyke_kesäaika =
| utc_ero_kesäaika =
| latd = 6
| latm = 12
Rivi 73:
| longs = 42.78
| longEW = E
| korkeus_merenpinnasta =
| postinumero_tyyppi = <!-- ZIP code, Postcode, Post code, Postal code... -->
| postinumero =
| suuntanumero =
| kotisivu = [http://www.jakarta.go.id www.jakarta.go.id]
| huomautukset =
}}
 
Rivi 90:
Jakarta sijaitsee [[Jaava|Jaavan saaren]] pohjoisrannikolla, paikassa jossa [[Ciliwung]]joki laskee [[Jaavanmeri|Jaavanmeren]] [[Jakartanlahti|Jakartanlahteen]]. Pääkaupunkiseudun hallintoalueeseen kuuluvat myös pienet Seribusaaret meressä kantakaupungin edustalla.<ref name="eb"/> Ne koostuvat 120 pienestä trooppisesta saaresta.<ref name="tourism2"/><ref name="tho"/> Jakartan erityishallintoalue rajautuu idässä [[Länsi-Jaava]]n ja lännessä [[Banten]]in provinsseihin.<ref name="popu"/>
 
Jakartassa on kuumaa ja kosteaa ympäri vuoden. [[Köppenin ilmastoluokitus]]järjestelmän mukaan Jakartassa on kuuma ja kostea trooppinen monsuuni-ilmasto. Huolimatta siitä että kaupunki sijaitsee lähellä [[päiväntasaaja]]a, Jakartassa on erotettavissa kuiva ja kostea kausi. Marraskuusta kesäkuuhun sadetta saadaan runsaasti, heinäkuusta lokakuuhun on kuiva kausi. Sadetta saadaan eniten tammikuussa, 380 mm, ja kuivalla kaudella alle 50 mm kuukaudessa. Jakartassa on kuumaa koko vuoden, kuukausittainen keskimääräinen ylin lämpötila vaihtelee 30 ja 33 asteen välillä. <ref name="worldweather"/><ref name="tradexpo"/>
 
{{Ilmastotaulukko
| Taulukko =
| Lämpötilataulukko =
| Sadantataulukko =
| Sadantataulukon korkeus = 200
| Sijainti genetiivissä = Jakartan
| Lähde = <ref name="tradexpo"/><ref name="worldweather"/><ref name="climatemps"/><ref name="climatedata"/>
| Otsikko =
| kltammi = 31.5
| klhelmi = 32.3
Rivi 148:
| samarras = 175.0
| sajoulu = 123.0
| pptammi =
| pphelmi =
| ppmaalis =
| pphuhti =
| pptouko =
| ppkesä =
| ppheinä =
| ppelo =
| ppsyys =
| pploka =
| ppmarras =
| ppjoulu =
| vltammi =
| vlhelmi =
| vlmaalis =
| vlhuhti =
| vltouko =
| vlkesä =
| vlheinä =
| vlelo =
| vlsyys =
| vlloka =
| vlmarras =
| vljoulu =
| sptammi = 26
| sphelmi = 20
Rivi 184:
| spmarras = 22
| spjoulu = 12
| lstammi =
| lshelmi =
| lsmaalis =
| lshuhti =
| lstouko =
| lskesä =
| lsheinä =
| lselo =
| lssyys =
| lsloka =
| lsmarras =
| lsjoulu =
| lptammi =
| lphelmi =
| lpmaalis =
| lphuhti =
| lptouko =
| lpkesä =
| lpheinä =
| lpelo =
| lpsyys =
| lploka =
| lpmarras =
| lpjoulu =
| uvtammi =
| uvhelmi =
| uvmaalis =
| uvhuhti =
| uvtouko =
| uvkesä =
| uvheinä =
| uvelo =
| uvsyys =
| uvloka =
| uvmarras =
| uvjoulu =
}}
 
Rivi 249:
=== Itsenäisyyden aika ===
[[Tiedosto:WsaragihJakarta.jpg|thumb|Jakartan keskustaa]]
[[Alankomaiden siirtomaat|Hollannin siirtomaavallan]] aika tuli päätökseensä Indonesiassa [[Toinen maailmansota|Toisen maailmansodan]] jälkeen. [[Japanin keisarikunta|Japani]] miehitti [[Hollannin Itä-Intia]]n pääkaupunkina toimineen Batavian toisessa maailmansodassa vuonna 1942, ja japanilaiset nimesivät uudelleen Jakartaksi.<ref name="tourism"/><ref name="LPH"/> Sodan jälkeen Jakartaan palasi siirtomaahallinto vielä muutamaksi vuodeksi. [[Indonesian vallankumous|Indonesian vallankumouksen]] jälkeen Indonesia tunnustettiin itsenäiseksi valtioksi vuonna 1949 ja Jakartasta tuli valtion pääkaupunki.<ref name="LPH"/>
 
Seuraavan 40 vuoden aikana kaupunkiin tulvi köyhiä maaltamuuttajia ja Jakartan väkiluku kasvoi hyvin nopeasti.<ref name="LPH"/><ref name="wpstat"/> Nopea väestönkasvu pakotti laatimaan yleissuunnitelman Jakartan kasvun ja kehityksen säätelemiseksi. 1960-luvulta lähtien Jakarta on kasvanut tasaista vauhtia moderniksi metropoliksi.<ref name="history"/>
Rivi 261:
== Talous ==
===Teollisuus===
Jakarta on Indonesian kotimaan- ja ulkomaankaupankäynnin keskus. Jakarta hyötyy myös matkailun kasvusta ja se on tärkeä portti ulkomailta muualle Indonesiaan, erityisesti [[Bali]]lle.<ref name="crashcourse"/> Merkittäviä teollisuuden aloja ovat elektroniikkateollisuus, autoteollisuus, kemianteollisuus, koneteollisuus, tekstiiliteollisuus, muovi- ja metalliteollisuus, sekä biolääketieteen teollisuudenalat.<ref name="tradexpo"/><ref name="urbanstudies"/> Lähellä Jakartan satamaa on veroton teollisuusalue, jossa valmistajat voivat tuottaa vientituotteita.<ref name="crashcourse"/>
 
=== Liikenne ===
Rivi 267:
Jakartassa on kaksi kansainvälistä lentoasemaa. Suurempi niistä on [[Soekarno-Hattan kansainvälinen lentoasema]] on Indonesian merkittävin lentoasema. Se on tärkein portti Indonesiasta ulkomaille ja sitä käyttävät sekä matkustaja- että rahtiliikenne. Lisäksi Jakartaa palvelee [[Halim Perdanakusuman lentoasema]].<ref name="tradexpo"/><ref name="LPT"/>
 
Kuitenkin ruuhkat ovat Jakartassa vakava ongelma, kaupunki kärsii pahoista ruuhkista etenkin kaupungin liikekeskuksen alueella. Yksityisautoilu on kasvanut Jakartassa nopeammin kuin mikään muu liikennemuoto. Joillakin ruuhkaisimmilla teillä on pahimpaan ruuhka-aikaan autojen määrää rajoitettu, ja otettu käyttöön kolme ihmistä autoa kohti sääntö.<ref name="tradexpo"/><ref name="crashcourse"/> Kaupungin sisäistä liikennettä hoitaa linja-autojen ja minibussien verkosto, josta useat ovat riippuvaisia.<ref name="LPA"/>
 
Jakartassa ei ole toistaiseksi toimivaa sisäistä [[metro]]järjestelmää.<ref name="transportation"/> Kaupunkiin on suunniteltu kaksi linjaa käsittävä [[monorail]]-verkosto liikenneyhteyksien parantamiseksi. Rakentaminen on kuitenkin kärsinyt useista viivästyksistä ja projekti on laitettu välillä jäihin. Tämän hetken suunnitelmien mukaan monorail-linjan pitäisi olla toiminnassa vuonna 2018.<ref name="monorail"/><ref name="cancel"/><ref name="adhi"/><ref name="railwaygazette"/>
Rivi 311:
== Kulttuuri ==
 
Jakartan alue on ollut 400-luvulta lähtien merkittävä kauppasatama. Alueen kaupankäyntimahdollisuudet ovat houkutelleet kauppiaita alueelle muualta [[Malaijien saaristo]]a, sekä [[Kiina]]sta, [[Intia]]sta ja [[Lähi-Itä|Lähi-Idästä]]. Jotkut pysyivät omissa yhteisöissään ja toiset integroituivat alkuperäisväestön yhteisöön ja heidän kulttuuriinsa. Alkuperäiset asukkaat Jakartan alueella ovat [[Betawilaiset|Betawilaisia]] ja kaupunki on betawilaisen kulttuurin keskus. Betawien kulttuurissa yhdistyvät myös monien muiden Indonesian kansojen kulttuurit.<ref name="travel"/><ref name="guide"/>
 
Nykyisinkin Jakarta on Indonesian taloudellinen ja poliittinen pääkaupunki, ja se houkuttelee sekä kotimaisia että ulkomaisia maahanmuuttajia. Monet Jakartaan muuttavat ovat Jaavan saaren muista osista, ja he tuovat mukanaan oman alueensa kulttuuria ja kielen, sekä perinteisiä ruokiaan ja tapojaan.<ref name="tradexpo"/><ref name="guide"/>
Rivi 345:
*<ref name="floods">{{Verkkoviite | Osoite = http://thejakartaglobe.beritasatu.com/news/jakarta/new-ciliwung-river-dams-planned-as-jakarta-struggles-with-latest-floods/ | Nimeke = New Ciliwung River Dams Planned as Jakarta Struggles With Latest Floods | Tekijä = Deti Mega Purnamasari & Vento Saudale | Ajankohta = 20.1.2014 | Julkaisija = Jakarta Globe | kieli = {{en}} | Viitattu = 15.2.2015 }}</ref>
 
*<ref name="pato">{{Verkkoviite | Osoite = http://yle.fi/uutiset/pato_murtui_tulva_paheni_indonesian_paakaupungissa/6456558 | Nimeke = Pato murtui, tulva paheni Indonesian pääkaupungissa | Tekijä = Wallius, Anniina | | Julkaisija = yle.fi |Ajankohta = 18.1.2013 | kieli = | Viitattu = 15.2.2015 }}</ref>
 
*<ref name="specialreport">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.reuters.com/article/2014/12/22/us-sealevel-subsidence-jakarta-sr-idUSKBN0K016S20141222 | Nimeke = Special Report: In Jakarta, that sinking feeling is all too real | Tekijä = Tarrant, Bill | Julkaisija = reuters.com | Ajankohta = 22.12.2014 | kieli = {{en}} | Viitattu = 15.2.2015 }}</ref>
 
*<ref name="dutch">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.thejakartapost.com/news/2011/07/27/dutch-study-new-dike-jakarta-bay.html | Nimeke = Dutch to study new dike for Jakarta Bay | Tekijä =Hendrix, Esmeralda | Julkaisija = thejakartapost.com | Ajankohta = 22.12.2014 | kieli = {{en}} | Viitattu = 15.2.2015 }}</ref>
 
*<ref name="tho">{{Verkkoviite | Osoite = http://thousandisland.co.id/ | Nimeke = Natural World Heritage Site North of Jakarta | Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisija = thousandisland.com | kieli = {{en}} | Viitattu = 16.4.2015 }}</ref>
Rivi 372:
 
*<ref name="tradexpo">{{Verkkoviite|Osoite=http://www.tradexpoindonesia.com/jakarta-facts|Nimeke=Jakarta Facts|Julkaisija=tradexpoindonesia.com|Kieli={{en}}|Luettu=18.4.2015}}</ref>
 
*<ref name="worldweather">{{Verkkoviite|Osoite=http://worldweather.wmo.int/en/city.html?cityId=310|Nimeke=Jakarta|Julkaisija=worldweather.wmo.int|Kieli={{en}}|Luettu=19.4.2015}}</ref>
 
*<ref name="climatemps">{{Verkkoviite|Osoite=http://www.jakarta.climatemps.com/|Nimeke= Jakarta, Java Climate & Temperature |Julkaisija= jakarta.climatemps.com |Kieli={{en}}|Luettu=19.4.2015}}</ref>
Rivi 385 ⟶ 383:
*<ref name="history">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.jakarta.go.id/eng/news/2011/03/history-of-jakarta | Nimeke = History of Jakarta | Tekijä = | Ajankohta = 8.3.2011 | Julkaisija = jakarta.go.id | Viitattu = 20.4.2015}}</ref>
 
*<ref name="barwise">{{Kirjaviite | Tekijä = Barwise, J.M; White, N.J.| Nimeke = Matkaopas historiaan, Kaakkois-Aasia | Vuosi = 2002 | Suomentaja = Toppi, Anne |Julkaisupaikka = Suomi| Julkaisija =Oy UNIpress Ab| Tunniste = ISBN 951-579-212-6}}</ref>
 
*<ref name="portugal24">{{Verkkoviite | Osoite = http://countrystudies.us/portugal/24.htm| Nimeke = Empire in Asia| Julkaisija = U.S. Library of Congress|Viitattu = 20.4.2015 | Kieli = {{en}} }}</ref>
Rivi 401 ⟶ 399:
*<ref name="LPA">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.lonelyplanet.com/indonesia/jakarta/transport/getting-around | Nimeke = Getting Around | Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisija = Lonely Planet | kieli = {{en}}| Viitattu = 22.4.2015 }}</ref>
 
*<ref name="transportation">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.indonesia-travel-guide.com/Jakarta_Travel_Guide/Jakarta_Transportation.html | Nimeke = Jakarta Transportation | Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisija = indonesia-travel-guide.com | kieli = {{en}}| Viitattu = 22.4.2015 }}</ref>
 
*<ref name="panjury">{{Verkkoviite | Osoite = https://www.panjury.com/trials/KA-Commuter-Jabodetabek | Nimeke = KA Commuter Jabodetabek | Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisija = panjury.com | kieli = {{en}}| Viitattu = 22.4.2015 }}</ref>
 
*<ref name="bytrain">{{Verkkoviite | Osoite = http://jakartabytrain.com/the-maps/commuter-line-route-map/ | Nimeke = Commuter Line Route Map | Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisija = jakartabytrain.com | kieli = {{en}}| Viitattu = 22.4.2015 }}</ref>
Rivi 423 ⟶ 421:
 
==Aiheesta muualla==
{{Commonscat-rivi|Jakarta}}
* {{Wikivoyage-rivi|Jakarta}}
* [http://www.thejakartapost.com/headlines.asp The Jakarta Post - Kaupungin englanninkielinen sanomalehti] {{en}}
 
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Jakarta