Ero sivun ”Ford Mustang (2005)” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 36:
'''Viidennen sukupolven Mustang''' on [[Ford Motor Company|Fordin]] vuosina 2004–2014 valmistama [[urheiluauto]]malli. Mustangin viides sukupolvi tuli markkinoille [[Mallivuosi|mallivuodelle]] 2005 ja se sai [[Facelift (tuote)|kasvojenkohotuksen]] mallivuodelle 2010. Mallin design on kanadalaissyntyisen [[Sid Ramnarace]]n suunnittelema, hän työskenteli projektin parissa vuoden 2001 lopulta vuoden 2002 puolivälin tietämille. Vihjeitä uuden Mustangin ulkonäöstä antoivat kaksi [[Konseptiauto|koseptiautoa]], jotka olivat esillä vuoden 2003 [[North American International Auto Show|Detroitin autonäyttelyssä]]. Koodin "S-197" alla kulkenut projekti oli käynnistynyt vuonna 1999, pääinsinööri Hau Thai-Tangin alaisuudessa, hieman sen jälkeen kun vuoden 1998 ''"New Edge" SN-95'' -faceliftmalli oli saatu markkinoille. Mallin suunnittelutyö alkoi Fordin designjohtaja [[J Mays]]in luotsaamana vuoden 1999 jälkimmäisellä puoliskolla ja päätökseen se saatiin heinäkuussa 2002.<ref>{{cite web|first=Mallory |last=McMorrow |url= http://www.roadandtrack.com/go/automotive-design/fifth-generation-mustang-concepts-sketch-design |title=Sketches of what the current Mustang could have looked like |publisher=Roadandtrack.com |date=20.11.2013}}</ref>
== Konseptiautot ==
=== 2003 Ford Mustang GT Concept, Mustang Convertible Concept ===
[[File:2005 Ford Mustang convertible concept (exterior).jpg|thumb|2003 Mustang convertible -konseptiauto]]
Vuoden 2002 tammikuun ja marraskuun välisenä aikana viimeistellyt kaksi [[konseptiauto]]a olivat esillä Fordin osastolla, vuoden 2003 tammikuussa pidetyssä [[North American International Auto Show|Detroitin autonäyttelyssä]].<ref>{{cite web|last=Phillips |first=Drew|url= http://www.autoblog.com/2009/03/16/barrett-jackson-to-auction-first-2010-gt500-two-concept-mustang?icid=sphere_blogsmith_inpage_autoblog |title=Barrett-Jackson to auction first 2010 GT500, two concept Mustangs in Palm Beach |publisher=Autoblog.com |date=16.3.2009}}</ref><ref>{{cite book|url= http://books.google.com/books?id=pUPV5FtEh-MC&pg=PA375&dq=ford+%22mustang+gt+concept%22+200|page=s. 375 |title=Mustang: Forty Years |first=Randy |last=Leffingwell |first2=David |last2=Newhardt |publisher=Motorbooks International |year=2003 |isbn=9780760315972}}</ref>
''Redline Red Metallic'' -värisen Ford Mustang GT convertible -konseptin erityisvarusteisiin kuului kojelaudan ja keskikonsolin taitekohtaan sijoitettu "showbar", eli billet-alumiinirenkaalla ympäröity mittari, joka ilmaisee imusarjan paineen, seossuhteen sekä "boostin",<ref>[http://themustangsource.com/wp-content/uploads/2013/09/218_p25_l.jpg The Mustang Source - "Showbar"]</ref> 20-tuumaiset vanteet, 13.8-tuumaiset ristiinporatut Brembo-jarrut, punainen-kivihiili -nahkaverhous istuimien selkämyksen perforoinnilla, 5-portaisen automaattivaihteiston billet-alumiininen valitsin, kisatyyppiset 4-pisteturvavyöt ja alumiinipaneeliin istutettu mittaristo.<ref>[http://themustangsource.com/one-off-mustang-concept-could-be-yours-4244/ The Mustang Source - One-off Mustang Concept Could Be Yours]</ref>
''Tungsten Silver'' -värisen Ford Mustang GT coupe -konseptin varustukseen kuului lasikatto ja konepellin toimivat scoopit sekä samantyyppinen kivihiili-punainen -nahkaverhoilu billet-alumiinisin osin, kuin avomallissa. Auton voimanlähteenä toimi mekaanisesti ahdettu MOD 4.6 L -moottori, jonka tehoksi ilmoitettiin noin 400 hevosvoimaa.<ref>{{cite web|url=http://www.barrett-jackson.com/application/onlinesubmission/lotdetails.aspx?ln=655.1&aid=284&pop=0 |title=Barrett-Jackson Lot: 655.1 – 2004 Ford Mustang GT coupe concept |publisher=Barrett-jackson.com |date=November 27, 2009 |accessdate=4.1.2011}}</ref>
Vaikka näyttelyssä oli esillä monia muitakin konseptimalleja kuten [[Cadillac Sixteen]], [[Aston Martin Vantage (2005)|Aston Martin V8 Vantage]] ja [[Dodge Tomahawk]], amerikkalainen autoilun aikakauslehti ''[[AutoWeek]]'' kuvasi Mustang-konsepteja näyttelyn huomionarvoisimmiksi autoiksi.
Molemmat autot myytiin meklari Barrett-Jacksonin Palm Beachilla järjestämässä huutokaupassa vuonna 2009, 175 000 dollarin kappalehintaan.
=== S-197 ===
Seuraavan Vuoden ''North American International Auto Showssa'', Detroitissa, Ford esitteli koodinimeä "S-197" kantaneen uuden Mustangin, josta siis oli saatu esimakua jo vuoden 2003 konseptimalleissa. [[Mallivuosi|Mallivuodelle]] 2005 esitelty auto käytti [[Ford D2C -pohjalevy|D2C]] -pohjalevyä. Pääinsinööri [[Hau Thai-Tang]]in ja designeri [[Sid Ramnarace]]n ohjauksessa suunniteltu viidennen sukupolven Mustang ammensi inspiraationsa vuosien 1964–1970 ensimmäisen sukupolven Mustangista. Fordin designosaston silloinen varapääjohtaja [[J Mays]] halusi auton [[Estetiikka|estetiikan]] henkivän [[Retrofuturismi|retrofuturismia]].
== Lähteet ==
| |||