Ero sivun ”Kehärata” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 36:
Radan pääasiallinen tarkoitus on toimia osana pääkaupunkiseudun lähijunaliikennettä. Lisäetuna on [[Lentokentän raideyhteys|raideyhteys kaukojunilta lentoasemalle]] [[Tikkurilan rautatieasema|Tikkurilan]] kautta. Radalla liikennöivät I- ja P-junat. I-juna kulkee Helsingistä Tikkurilan suuntaan vastapäivää kehää, ja P-juna Vantaankosken suuntaan myötäpäivään. Vantaankosken radalla liikennöineen M-junan kirjaintunnus poistui Kehäradan myötä käytöstä, koska etenkin turistit olivat sekoittaneet M-junan ja metrolinjan keskenään.<ref>[http://www.metro.fi/uutiset/a1387805898652 M-juna jää historiaan – kehäradan junat ohittavat ehkä kolme asemaa pääradalla] 31.7.2014, metro.fi</ref>
Rata on noin 18 kilometriä pitkä. Se alittaa Helsinki-Vantaan lentoaseman kahdeksan kilometrin pituisessa tunnelissa. Rata liittyy päärataan [[Koivukylän rautatieasema|Koivukylän]] ja [[Hiekkaharjun rautatieasema|Hiekkaharjun]] asemien välillä ja jatkaa [[Tikkurilan rautatieasema|Tikkurilaan]]. Ensimmäisen rakennusvaiheen asemia olivat [[Vehkalan rautatieasema|Vehkala]], [[Kivistön rautatieasema|Kivistö]], [[Aviapoliksen rautatieasema|Aviapolis]], [[Lentoaseman rautatieasema|Lentoasema]] ja [[Leinelän rautatieasema|Leinelä]], joista Aviapolis ja Lentoasema ovat tunneliasemia. Lisäksi rataosuudella on kolme asemavarausta: Petas sekä tunneliasemat Viinikkala ja Ruskeasanta. Näiden toteuttamiseen myöhemmin on varauduttu tunnelia louhittaessa.<ref name="liikennevirasto">[http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/hankkeet/kaynnissa/keharata/ajankohtaista/tiedotteet/valmis%202015 Ajankohtaista, Tiedotteet, Liikennevirasto]</ref> Lentoasemalla junat alkoivat pysähtyä vasta 10. heinäkuuta, jolloin avattiin Tietotien sisäänkäynti. Terminaalin sisäänkäynti avattiin 18. joulukuuta 2015.<ref>{{Verkkoviite |Osoite = http://www.liikennevirasto.fi/-/keharata-lentoaseman-terminaalisisaankaynti-avataan-koekayttoon-18-12-2015-rakennustyot-lentoaseman-juna-asemalla-jatkuvat-liukuportaiden-osalta|Nimeke = Kehärata: lentoaseman terminaalisisäänkäynti avataan koekäyttöön 18.12.2015 – rakennustyöt lentoaseman juna-asemalla jatkuvat liukuportaiden osalta|Selite = Tiedote|Ajankohta = 10.12.2015|Julkaisija = Liikennevirasto|Viitattu = 10.1.12016}}</ref> 10 kilometriä pitkällä maanpäällisellä rataosuudella on 23 siltaa.<ref>{{Lehtiviite | Otsikko=23 siltaa suunnittelussa | Julkaisu=Kehärata-Uutiset | Vuosi=2009 | Numero=2 | Sivut=1}}</ref> Lentoaseman
Matka-aika Helsingin keskustasta lentoasemalle on noin 27 minuuttia Tikkurilan kautta ja 32 minuuttia Myyrmäen kautta. Junat pysähtyvät kaikilla asemilla. Vuoroväli on päiväsaikaan 10 minuuttia, iltaisin klo 19–22 15 minuuttia ja sen jälkeen sekä aamuyöstä puoli tuntia.<ref>{{Verkkoviite |osoite=http://www.hs.fi/kaupunki/a1428977954226 |nimeke=Kehärata ei juuri nopeutakaan matkaa lentoasemalle – junat pysähtyvät kaikilla asemilla |tekijä=Maija Aalto |julkaisu=Helsingin Sanomat |ajankohta=14.4.2015|viitattu=16.4.2015}}</ref>
| |||