Ero sivun ”Ford Mustang (1979)” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 72:
Mallivuoden 1986 polttoaineen elektronisella ruiskutuksella varustettu GT 5.0 HO V8 on Mustangin historiassa vedenjakajamalli. Fordin ensimmäinen EEC ''(electronic engine control)'' -moottorinohjausjärjestelmä oli tullut markkinoille vuonna 1978 ja sen neljäs sukupolvi, EEC-IV, oli esitelty vuonna 1984. Vaikka GT:n teholukema oli 10 hevosvoimaa pienempi kuin vuotta aiemmin, sille kellotettiin paremmat 0-60 mph kiihtyvyys- ja varttimailiajat kuin kaasuttimella varustetulle edeltäjällään. Tämä oli uuden ruiskujärjestelmän ansiota, koska se antoi moottorille mm. laakeamman vääntökäyrän.<ref>[http://www.hemmings.com/magazine/hcc/2013/06/Matchless-Mustang---1986-Ford-Mustang-GT/3725711.html Hemmings.com - 1986 Ford Mustang GT]</ref> Vuonna 1986 Yhdysvalloissa otettiin käyttöön keskelle-ylös asennettu jarruvalo pakollisena varusteena. Liftback-mallissa se on sijoitettu takaspoileriin, porrasperämallissa auton sisälle, takaikkunan alareunaan ja avomallissa vakiovarusteiseen takaluukun tavaratelineeseen.<ref>[http://www.oldcarbrochures.org/NA/Ford_-Mustang/1986_Ford_Mustang Oldcarbrochures.org - 1986 Ford Mustang]</ref>
=== Motorsport ===
[[Tiedosto:Mustangnelson.jpg|thumb|Australialainen Lawrie Nelson]]
Mustangista tuli Fordin ase muita merkkejä vastaan alkuvuosien [[Vakioautoluokat|vakioautojen]] [[A-ryhmä]]ssä, sekä Euroopassa että Australiassa. Euroopassa turboahdettu [[Ford Sierra|Ford Sierra XR4i]] otti 4,9-litraisella V8-moottorilla varustetun Mustangin paikan jo kaudella 1985. Australialainen kilpa-ajaja [[Dick Johnson (kilpa-ajaja)|Dick Johnson]] osti vuoden 1984 puolivälissä kaksi saksalaisen Team [[Zakspeed]]in rakentamaa Mustangia, koska [[Ford Australia|Australian Ford]] ei hankkinut kisaluokituksia paikallista valmistetta olleille [[Ford XE Falcon|XE-]] ja [[Ford XF Falcon|XF Falcon]] -malleille. Mustangeja kilpailutettiin Australian Touring Car -sarjassa kausilla [[Australian Touring Car -kausi 1985|1985]] ja [[Australian Touring Car -kausi 1986|1986]]. Johnson voitti vuoden [[Australian Grand Prix 1985|1985 Australian Grand Prix:n]] yhteydessä ajetun A-ryhmän tukikilpailun ja sai joitain pistesijoja kausien 1985 ja -86 [[Australian Touring Car Championship]] -sarjassa. Mustangin A-ryhmän kilpailu-ura tuli päätökseen kauden 1986 päätyttyä. Kaudella 1987 sen paikan otti [[Ford Sierra RS Cosworth]].
== Aiheesta muualla ==
| |||