Ero sivun ”S/S Viking” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
laivamalline |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 51:
}}
'''S/S Viking''' oli ensimmäinen eteläisen [[Suomi|Suomen]] ja [[Ruotsi]]n välisessä liikenteessä seilannut [[autolautta]]. Aluksen omisti [[Rederi AB Vikinglinjen]], joka aloitti sillä liikenteen [[Korppoo]]n [[Galtby]]–[[Maarianhamina]]–[[Gräddö]]-reitillä 1. kesäkuuta [[1959]]. Ensimmäinen autolauttayhteys Suomen ja Ruotsin välillä oli reitti [[Vaasa]]–[[Uumaja]], jolla Rederi Ab Vasa-Umeå aloitti liikennöinnin Korsholm III -nimisellä aluksella 15. joulukuuta [[1958]]. ''S/S Viking'' oli kuitenkin ensimmäinen peräporttilastausta käyttänyt kansainvälisen liikenteen autolautta Suomessa.
Lautassa ei ollut keulaporttia, vaan autokannen etuosassa oli henkilöauton mentävä kääntöpöytä. Sisään ajettiin tyyrpuurin puolelta ja ulos paarpuurin puolelta. Kääntöpöytää isommat autot kuljetettiin avokannella ja vedettiin lavetilla ja vinssillä paikoilleen. [[Viking Line]]n nykyisestä punaisesta värityksestä poiketen alus liikennöi ensimmäiset vuotensa Suomen ja Ruotsin välillä sinivalkoiseksi maalattuna.
== Historia <ref>http://www.faktaomfartyg.se/dinard_1924.htm</ref> ==
* 23.01.1924 Aluksen köli laskettiin
Rivi 60 ⟶ 62:
* 02.10.1939 Alus otettiin Britannian laivaston käyttöön ja muutettiin sairaalalaivaksi.
* 06.06.1944 Alus osallistui [[Normandian maihinnousu]]un.
*
* 19.08.1946 Alus vietiin telakalle muutettavaksi autolautaksi.
* 01.07.1947 Autolautaksi muutettu Dinard asetettiin liikenteeseen [[Dover (Englanti)|Dover]]–[[Calais]]-linjalle.
| |||