Ero sivun ”McDonnell Douglas F-15 Eagle” versioiden välillä

[katsottu versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 14:
F-15 Eagle on yksipaikkainen ja kaksimoottorinen suihkuhävittäjä. Se on suunniteltu [[ilmaherruus|ilmaherruuden]] saavuttamiseen ja sen ylläpitämiseen, minkä takia siitä on tehty lento-ominaisuuksiltaan mahdollisimman tehokas. Erittäin nopea ja ketterä F-15 Eagle on ollut [[Yhdysvaltain ilmavoimat|Yhdysvaltain ilmavoimien]] ensisijainen ilmaherruushävittäjä jo kolmen vuosikymmenen ajan.
 
F-15 Eaglen tärkeimmät ominaisuudet ovat sen käsiteltävyys, kiihtyvyys, toimintasäde, aseet ja [[avioniikka]]. Konetyypin erinomainen käsiteltävyys ja kiihtyvyys on saavutettu suihkumoottoreiden korkealla teho-paino-suhteella ja alhaisella siipikuormituksella.<ref name="F-15 Eagle GlobalSecurity.org">{{Verkkoviite | Tekijä = | Nimeke = F-15 Eagle | Osoite = http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-15.htm | Ajankohta = | Julkaisija = GlobalSecurity.org | Viitattu = | Kieli = {{en}} }}</ref> Hävittäjän painon ja sen siipipinta-alan välisen suhteen muodostaman siipikuormituksen alhaisuus on tärkeä tekijä hallittavuudessa ja se yhdistettynä korkeaan teho-paino-suhteeseen mahdollistaa lentokoneen kääntymisen tiukasti menettämättä liikaa lentonopeutta. SuunnitteluajankohdalleenSuunnitteluajan kohdalleen tyypillisesti hävittäjässä käytetään jälkipolttoa työntövoiman hetkelliseen lisäämiseen. F-15 Eagle oli myös ensimmäinen Yhdysvaltain ilmavoimien lentokone, jossa moottorien työntövoima ylitti lentoonlähtöpainon.<ref name="F-15 Eagle GlobalSecurity.org"/>
 
Konetyypin avioniikkajärjestelmään kuuluvat [[heijastusnäyttö|heijastusnäytön]] ja [[tutka]]n ohella myös [[inertia]]suunnistuksen, [[Ultra high frequency|UHF]]-kommunikoinnin, [[Taktiikka|taktiseen]] suunnistuksen ja [[ILS]]-mittarilaskeutumisen mahdollistavat järjestelmät. F-15 Eaglessä on myös niin sanottu omatunnuslaite ja elektoninen omasuojalaitteisto. Koneen toimintasäteen mahdollistavat siipien alle asennetut suurikokoiset polttoainesäiliöt, jotka on suunniteltu kestämään useiden [[g-voima|g-voimien]] kiihdytystä.