Ero sivun ”Talbot Express” versioiden välillä

266 merkkiä lisätty ,  4 vuotta sitten
+ toinen lähde
p (+ lk)
(+ toinen lähde)
{{Kuorma-auto
|kuva = [[Tiedosto:1989 Talbot Express 1000P van (15378321141).jpg|250px]]|nimi = Talbot Express|valmistaja = [[Talbot]]|konserni = [[PSA&nbsp;Peugeot&nbsp;Citroën]]|tuotanto = 1982–1992|valmistusmaa = {{Italia}}|kori = [[pakettiauto]]<br>[[pikkubussi]]<br>[[lava-auto]]|vetotapa = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]|paino = |pituus = |leveys = |korkeus = |muut nimet = |samankaltaisia = [[Alfa Romeo AR6]]<br>[[Citroën C25]]<br>[[Fiat Ducato]]<br>[[Peugeot J5]]|iskutilavuus = 1,8–2,5 l|polttoaine = [[bensiini]]<br>[[Dieselöljy|diesel]]|teho = 69–95 hv|vaihteisto = 5-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]|edeltäjä = |seuraaja = }}'''Talbot Express''' on vuosina 1982–1992 valmistettu [[pakettiauto]], joka on viimeinen [[PSA Peugeot Citroën|PSA-konsernin]] [[Talbot]]-merkillä markkinoima automalli. Se on ulkoisesti lähes identtinen sisarmalliensa [[Fiat Ducato|Fiat Ducaton]], [[Citroën C25|Citroën C25:n]], [[Alfa Romeo AR6|Alfa Romeo AR6:n]] ja [[Peugeot J5|Peugeot J5:n]] kanssa. Expressiä valmistettiin edellä mainittujen autojen kanssa samalla tehtaalla [[Italia|Italiassa]], mutta sitä myytiin vain [[Yhdistynyt kuningaskunta|Ison-Britannian]] markkinoilla<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.jktowers.fsnet.co.uk/motorhome/TalbotExpressGearbox.htm|nimeke = Talbot Express / Peugeot J5 / Citroën C25 Gearbox & Linkage|julkaisu = JKTowers|julkaisija = |viitattu = 30.1.2016|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref><ref name=":0">{{Verkkoviite|osoite = http://www.practicalmotorhome.com/advice/30489-common-problems-on-the-mk1-fiat-ducato-talbot-express|nimeke = Common problems on the Mk1 Fiat Ducato / Talbot Express|julkaisu = Practical Motorhome|julkaisija = |viitattu = 28.9.2015|tekijä = |ajankohta = 27.2.2013|kieli = {{en}}}}</ref>. Talbot Expressistä tuli sisarmalliensa tavoin erityisen suosittu [[Matkailuauto|matkailuautojen]] alustana.
 
PSA:n valmistamat bensiinimoottorit olivat kahdeksanventtillisiä, [[Kaasutin|kaasuttimella]] varustettuja ja perustuivat työntötankotekniikkaan. Tarjolla oli 1,8- (69 hv) ja 2,0-litraiset (78/84/86 hv) versiot. 84-hevosvoimainen oli varustettu [[Pakoputkisto#Katalysaattori|katalysaattorilla]]. Dieselkäyttöiset voimanlähteet olivat PSA-konsernin kahdeksanventtiilisiä [[SOHC]]-moottoreita.
34 626

muokkausta