Ero sivun ”Kööpenhaminan metro” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p pieniä kielioppikorjauksia |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 15:
[[Tiedosto:Metrotrain.jpg|thumb|Metrojuna Vanløsen asemalla]]
[[Tiedosto:Copenhagen Metro Train Interior.jpg|thumb|Metrojuna sisältäpäin]]
'''Kööpenhaminan metro''' on [[automaattirata|automaattinen]] [[metro]]järjestelmä, joka palvelee [[Kööpenhamina]]n ja [[Frederiksberg]]in aluetta [[Tanska]]ssa.
Metro koostuu kahdesta linjasta ja 22 asemasta. Asemista yhdeksän on maanalaisia. [[Asemalaituri|Laiturit]] ovat noin 60 metriä pitkiä ja 20 metriä leveitä. Linjojen yhteenlaskettu pituus on noin 21,3 kilometriä, josta noin yhdeksän kilometriä on [[tunneli]]ssa. Pisin tunneli on M2-linjalla välillä [[Fasanvej’n metroasema|Fasanvej]]–Lergravsparken. Se on 7,5 kilometriä pitkänä Tanskan toiseksi pisin tunneli.▼
Kööpenhaminan ja ruotsalaisen [[Malmön kunta|Malmön]] kuntien välille toivotaan tulevaisuudessa omaa metrolinjaa.<ref>[http://www.expressen.se/kvp/tunnelbana-mellan-malmo-och-danmark/ Tunnelbana mellan Malmö och Danmark] Kvällsposten 4.12.2013. {{sv}} Viitattu 28.1.2016.</ref>
==Historia==
Rivi 21 ⟶ 26:
Kolmas, kehälinja ({{k-da|Cityringen}}) on rakenteilla, osuudella on 17 uutta metroasemaa. Laajennustyöt toteuttaa kaksi italialaista yritystä. Salini Construttori rakentaa raiteet ja asemat, vaunukaluston toimittaa Ansaldo STS. Rakennustöiden on ilmoitettu kestävän vuoteen 2018.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2010/11/italialaiset_laajentavat_koopenhaminan_metroa_2167996.html | Nimeke = Italialaiset laajentavat Kööpenhaminan metroa | Tekijä = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 24.11.2010 | Julkaisija = YLE Uutiset| Viitattu = 25.11.2010}}</ref> [[Suomi|Suomalainen]] [[Kone (yritys)|Kone]] toimittaa hissit ja liukuportaat kaikille kehälinjan asemille.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.kone.com/corporate/fi/Lehdisto/lehdistotiedotteet/Pages/KONEelle-tilaus-Koopenhaminan-metron-laajennukseen-2013-02-26.aspx.aspx | Nimeke =
KONEelle tilaus Kööpenhaminan metron laajennukseen | Tekijä = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 26.2.2013 | Julkaisija = Kone Oyj | Viitattu = 23.3.2013}}</ref> Uusi linja poikkeaa vanhoista teknisesti sen verran, että nykyiset junat eivät ole siellä yhteensopivia eivätkä uudet junat nykyisillä linjoilla.<ref>[http://ing.dk/artikel/nye-metrotog-kan-ikke-koere-paa-den-gamle-bane-168743 Nye metrotog kan ikke køre på den gamle bane] Ingeniøren 2.6.2014. {{da}} Viitattu 28.1.2016</ref>
▲Metro koostuu kahdesta linjasta ja 22 asemasta. Asemista yhdeksän on maanalaisia. [[Asemalaituri|Laiturit]] ovat noin 60 metriä pitkiä ja 20 metriä leveitä. Linjojen yhteenlaskettu pituus on noin 21,3 kilometriä, josta noin yhdeksän kilometriä on [[tunneli]]ssa. Pisin tunneli on M2-linjalla välillä [[Fasanvej’n metroasema|Fasanvej]]–Lergravsparken. Se on 7,5 kilometriä pitkänä Tanskan toiseksi pisin tunneli.
==Vaihtoyhteydet==
Rivi 60 ⟶ 62:
* [http://intl.m.dk/ Metron viralliset sivut] {{en}}
* [http://www.urbanrail.net/eu/kob/kobnhavn.htm UrbanRail.Net] {{en}}
* [http://www.visitcopenhagen.com/copenhagen/traffic-changes-and-metro-construction-copenhagen-0 Visit Copenhagen: Traffic changes and metro construction in Copenhagen] {{en}}
[[Luokka:Kööpenhaminan metro|*]]
| |||