Ero sivun ”Volkswagen Kupla” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
|||
Rivi 65:
* Vuonna [[1978]] valmistui viimeinen Länsi-Saksassa koottu Kupla.
*Vuoden [[1984]] lopussa Suomessa rekisterissä olleista Kuplista vielä reilut 200 oli peräisin 1950-luvulta; 1960-luvun Kuplia oli liikenteessä lähes 16 000.<ref>Olli J. Ojanen: ''Autot Suomessa: Volkswagen Kuplan aikakausi'', s. 103. Helsinki: Teekkarien Autopalvelu 1998. ISBN 952-5089-27-4.</ref>
* Vuosina [[1986]] ja [[1987]] Suomeen tuotiin kokeilumielessä Meksikosta yhteensä 28 Kuplaa.<ref>Leila Suutarinen (toim.): ''Vehoniemeläinen 6/1988'', s. 34. Kangasala: Vehoniemen Automuseosäätiö, 1988.</ref>
* Vuoden [[1995]] lopussa Suomessa oli rekisterissä 17 760 Kuplaa, jolloin se oli 32. yleisin henkilöautomalli.<ref>Heikki Laurell (toim.): ''Suomen henkilöautot 1996'', s. 48. Helsinki: Kustannus Oy Autotekniikka, 1996.</ref>
* Vuoden [[1999]] lopussa Suomen ajoneuvorekisterissä oli 12 492 Kuplaa. Ensimmäisen virallisen maahantuontivuoden 1950 Kuplista oli jäljellä enää yksi ja ennätysvuoden 1965 yhteensä 17 188 Kuplasta 678. Kaikista Suomeen tuoduista 127 074 Kuplasta oli liikenteessä vajaat kymmenen prosenttia.<ref> Kari Pynnä: ''Näillä ajamme: autokantatilasto 31.12.1999'', osa 2. Tekniikan Maailma 12/2000, s. 150. Helsinki: Yhtyneet Kuvalehdet.</ref>
* Vuonna [[2003]] viimeinen Kupla sarjanumerolla 21529464, valmistui Pueblan tehtaan tuotantolinjalta Meksikosta.
| |||