Ero sivun ”Yöhävittäjä” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p -toimesta, kh |
Pientä kieliasun muokkausta |
||
Rivi 1:
[[Tiedosto:419th Night Fighter Squadron P-61A-1-NO Black Widow - 42-5508.png|thumb|right|Kuvassa yhdysvaltalainen yöhävittäjäkone, [[Northrop P-61 Black Widow|Northrop P-61 ''Black Widow'']].]]
'''Yöhävittäjä''' on [[hävittäjälentokone]], jota käytetään torjuntatoimintaan [[Yö|öisin]]. Hävittäjätoiminta on silloin tavallisimmin
Yöhävittäjä luotiin käsitteenä jo [[Ensimmäinen maailmansota|ensimmäisen maailmansodan]] aikoihin. Vasta [[Toinen maailmansota|toisessa maailmansodassa]] [[Pommituskone|pommituslentokone]]iden suuret tappiot päiväsaikaan tehdyillä pommituslennoilla pakottivat pommitusstrategian vaihtamiseen. Yöpommitusten vuoksi tyypin hävittäjäkoneiden tarve lisääntyi.
Rivi 10:
Ennen kuin uudenlainen hyökkäysmenetelmä, suomeksi ''viisto musiikki'', opittiin tuntemaan, olivat Hyvösen mukaan brittilentäjät ihmetelleet suuresti viereltään pommittajaparvesta kadonneita lentokoneita. Selitys löytyi myöhemmin saksalaisten yöhävittäjistä. Niillä oli vinosti noin 70 asteen kulmassa ylöspäin ampuva tykkiaseistus.
Hyvösen mukaan [[Suomi|Suomesta]] osallistui pieni joukko erilliseen perehdyttävään yöhävittäjätoiminnan koulutukseen. Koulutusta järjestettiin Saksassa erityyppisillä lentokoneilla. Varsinaista Nachtjagd- eli yöhävittäjäkoulutusta oli vain murto-osa. Hieman vajaasta 20 hengen lentäjäporukasta kaksi kuoli kesken koulutuksen. Heistä ainakin yhden pudotti [[Liittoutuneet|
Yöhävittäjäyksikköjä oli toiminut aiemmin Suomen alueella, ainakin [[Nautsi]]sta käsin. Sitä kesti kuitenkin vain vähän aikaa.
==Merkittävimpiä yöhävittäjien konetyyppejä
Saksa:
Rivi 35:
* [[Kawasaki Ki-102]] ''Randy''
Yhdysvallat:
* [[Northrop P-61 Black Widow]]
* [[Grumman F6F Hellcat]]
| |||