Ero sivun ”Finavia” versioiden välillä

 

Finavian tuottamat keskeisimmät palvelut lentoyhtiöille ja matkustajille:

 

[[Liikenteen turvallisuusvirasto]] (TraFi) myöntää Finavialle toimiluvan lennonvarmistuspalveluiden tarjoamiseen, kuten ilmaliikennepalvelu, viestintä-, suunnistus- ja valvontapalvelu, ilmailutiedotuspalvelu sekä lentosääpalvelut. Liikenne- ja viestintäministeriö nimeää Finavian ilmaliikennepalvelujen tarjoajaksi Suomeen tai osaan Suomea, yhtenä edellytyksenä nimeämiselle on edellä mainittu toimilupa.<ref>{{Verkkoviite | Nimeke = LVM on nimennyt Finavian ilmaliikennepalvelujen tarjoajaksi | Osoite = http://archive.finavia.fi/tiedotteet/tiedote?t=lvm-on-nimennyt-finavian-ilmaliikennepalvelujen-tarjoajaksi-1091437&tyyppi=Finavia | Selite = Internet Archive | Ajankohta = 21.12.2006 | Julkaisija = Finavia | Viitattu = 4.4.2014}}</ref>

Finavialle on määritelty yhtiöjärjestyksessä sekä valtion omistajapolitiikkaa koskevassa valtioneuvoston periaatepäätöksessä 3.11.2011 erityistehtäväyhtiön asema. Erityistehtäviä toteuttavissa yhtiöissä Suomen valtiolla on omistajana yhteiskunnallisia tavoitteita, mutta niiden toimintaa ohjataan taloudellisin perustein.<ref name=hallinnointi/>

 

Finavian hallitus vuonna 2015:<ref>{{Verkkoviite | Nimeke = Finavia Oyj:n hallitus 2015 | Osoite = https://www.finavia.fi/fi/tietoa-finaviasta/johto-ja-hallinto/hallitus/ | Julkaisija = Finavia | Viitattu = 14.12.2015}}</ref>

* Juha Häkkinen, varatuomari. Hallituksen varapuheenjohtaja ja jäsen 12.3.2015 alkaen.

Finavian toimitusjohtajana on toiminut Kari Savolainen 16.1.2012 alkaen.<ref>{{Verkkoviite | Nimeke = Johtoryhmä | Osoite = https://www.finavia.fi/fi/tietoa-finaviasta/johto-ja-hallinto/johtoryhma/ | Julkaisija = Finavia | Viitattu = 14.12.2015}}</ref>

 

Finavian ylläpitämä ja kehittämä lentoasemaverkosto käsittää 24 lentoasemaa Suomessa: 18 siviililentoasemaa, neljä yhteistoimintalentoasemaa ja kolme sotilaslentoasemaa. Siviililentoasemia ovat Helsinki-Vantaa, Oulu, Turku, Vaasa, Kittilä, Joensuu, Helsinki-Malmi, Ivalo, Lappeenranta, Kokkola-Pietarsaari, Kuusamo, Kajaani, Kemi-Tornio, Maarianhamina, Pori, Enontekiö, Savonlinna ja Varkaus (poistuu verkostosta vuoden 2015 lopussa<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.finavia.fi/fi/tiedottaminen/ajankohtaista/2015/varkauden-lentoasema-poistuu-finavian-lentoasemaverkostosta/ | Nimeke = Varkaus poistuu Finavian lentoasemaverkostosta | Julkaisija = Finavia | Ajankohta = 14.12.2015 | Viitattu = 14.12.2015}}</ref>). Yhteistoimintalentoasemia, joissa on sekä siviili- että sotilasliikennettä ovat Jyväskylä, Kuopio, Rovaniemi ja Tampere-Pirkkala. Pääosin sotilaslentoasemia ovat Halli ja Utti.

 

Finavian 25 lentoaseman kautta lensi vuonna 2013 noin 19 miljoonaa matkustajaa (laskua 0,9 % vuoteen 2012 verrattuna.) Helsinki-Vantaan lentoaseman matkustajamäärä vuonna 2013 oli 15,3 miljoonaa (nousua 2,8 % vuoteen 2012 verrattuna).<ref name=luvut13/> Yhteensä vuonna 2013 Finavian lentoasemilla oli 413&nbsp;057 lentoa (laskua 4,8 % vuoteen 2012 verrattuna). Helsinki-Vantaalla lentoja oli 169&nbsp;921 (laskua 2,3 % vuoteen 2012 verrattuna).<ref name=luvut13/>

 

Suomen ilmailuhallinto keskitettiin perustamalla lailla liikenneministeriön alainen '''Ilmailuhallitus''' 1. maaliskuuta 1972 alkaen. Sen pääjohtajina ehtivät toimia [[Kaarlo J. Temmes]] 1972–1983 ja Carl-Eric Calás 1983–1991<ref>{{Verkkoviite | osoite = http://archive.finavia.fi/tiedotteet/tiedote?t=ilmailuhallituksen-entinen-paajohtaja-carl-eric-cals-kuollu-1091078&tyyppi=Finavia | nimeke = Ilmailuhallituksen entinen pääjohtaja Carl-Eric Calàs kuollut | tekijä = Ilmailulaitos | ajankohta = 20.7.1999 | julkaisija = Finavia }}</ref>. Virasto muutettiin '''Ilmailulaitos'''-nimiseksi (lyhenne ILL<ref name=kotus>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.kotus.fi/index.phtml?s=2149 | Nimeke = Lyhenneluettelo | Ajankohta = 07.01.2013 | Julkaisija = Kotimaisten kielten keskus | Viitattu = 16.3.2013}}</ref>) valtion liikelaitokseksi vuoden 1991 alusta. Sen pääjohtajana toimi [[Mikko Talvitie]] 1991–2005, ja 2005 alkaen [[Samuli Haapasalo]].<ref>''Pääjohtajakunta'', s. 168–170. SKS, Helsinki 2005.</ref> Ilmailuhallitus sai ensimmäisen oman toimirakennuksen Helsinki-Vantaan lentoaseman alueelle 1977.

 

 

== Finavian viime vuosien tapahtumia ==

 

Finavia sai lokakuussa 2013 Suomen valtiolta 200 miljoonan euron pääomituksen, joka mahdollistaa laajan 900 miljoonan kehittämisohjelman käynnistämisen Helsinki-Vantaalla. Investointien tavoitteena on varmistaa Helsinki-Vantaan vahva kilpailuasema Euroopan ja Aasian välisessä vaihtoliikenteessä. Kehittämisohjelma käynnistyi tammikuussa 2014 ja ulottuu vuoteen 2020 asti.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä= Finavia | Nimeke=Finavia käynnistää Helsinki-Vantaan laajan kehittämisohjelman | Osoite=https://www.finavia.fi/fi/tiedottaminen/ajankohtaista/2013/finavia-kaynnistaa-helsinkivantaan-laajan-kehittamisohjelman/ | Ajankohta=16.10.2013 | Julkaisija=Finavia | Luettu= | Kieli= }}</ref> Kehittämisohjelman työllisyysvaikutus on arviolta 14 000 henkilötyövuotta. Helsinki-Vantaan lentoaseman matkustajamäärän arvioidaan nousevan 20 miljoonaan seuraavan kymmenen vuoden kuluessa, jolloin lentoasemalle syntyy lisäksi eri yrityksiin noin 5 000 uutta pysyvää työpaikkaa. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä= Iltalehti | Nimeke=Miljoonasatsaus Helsinki-Vantaalle tuo jopa 5000 uutta työpaikkaa | Osoite=http://m.iltalehti.fi/uutiset/2013101617612310_uu.shtml | Ajankohta=16.10.2013 | Julkaisija=Iltalehti | Luettu= | Kieli= }}</ref>

 

 

Halpalentoyhtiö Ryanair ilmoitti joulukuussa 2012 vähentävänsä lentojaan Tampereelta. Yhtiö lakkauttaa reitit Tampereelta Edinburghiin, Roomaan sekä Trapaniin ja vähentää vuoroja Bremenin ja Budapestin reiteillä. Syyksi Ryanair ilmoitti, että valtio on korottanut lentoliikenteen valvontamaksuja. Lakkautettujen reittien määrä on neljäsosa yhtiön kahdestatoista Suomen-reitistä. Yhtiön mukaan muutos ei johda henkilöstövähennyksiin, vaan matkustamohenkilökunta siirretään muille reiteille. Ryanair ilmoitti aiemmin syksyllä lopettavansa Turun reittien liikennöinnin. Ryanair kertoo Turun ja Tampereen vähentämisen syyksi Finavian toimet ja palauttaa liiketoiminnan ennalleen kunnes Finavia poistaa liikenteen korotetut valvontamaksut Finnairin kilpailijoiden osalta.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä= Helsingin Sanomat | Nimeke=Ryanair vähentää lentojaan ja sata työpaikkaa Tampereelta | Osoite=http://www.hs.fi/talous/a1305627744458 | Ajankohta=12.12.2012 | Julkaisija=Helsingin Sanomat | Luettu= | Kieli= }}</ref>

Finavian mukaan valvontamaksun suuruus lentoa kohden on noin 150 euroa ja että suomalaismaksut ovat kansainvälisesti vertaillen kilpailukykyiset. Yhtiö myös ilmoitti, että Suomesta on hyvät lentoyhteydet Aasiaan ja Eurooppaan.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä=Tekniikka&Talous | Nimeke=Turun-lennot lopetetaan - Finavia kummastelee Ryanairin perusteluita | Osoite=http://www.tekniikkatalous.fi/Liikenne/turunlennot+lopetetaan++finavia+kummastelee+ryanairin+perusteluita/a849533 | Ajankohta=23.10.2012 | Julkaisija=Tekniikka&Talous | Luettu= | Kieli= }}</ref>

 

 

Finavian toimitusjohtaja Samuli Haapasalo irtisanottiin elokuussa 2011. Yhtiön väliaikaiseksi toimitusjohtajaksi nimettiin lentoasemajohtaja Juha-Pekka Pystynen.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä=Tekniikka&Talous | Nimeke=Finavian toimitusjohtaja meni vaihtoon | Osoite=http://www.tekniikkatalous.fi/tyo/finavian+toimitusjohtaja+meni+vaihtoon/a672254 | Ajankohta=23.8.2011 | Julkaisija=Tekniikka&Talous | Luettu= | Kieli= }}</ref>

Auto, tekniikka ja kuljetus -lehtikin arvosteli liikenneministeriön toimintaa ja osaamista jatkoi, että kun liikenneministeriön keskusvirastot osoittivat mielipiteensä ministeriöstä, kansliapäällikkö Harri Pursiainen pyrki ostamaan alaistensa kunnioituksen kirjaamalla keskusvirastojen työsopimuksiin palkanlisän "kunnioittavasta suhtautumisesta" ministeriöön ja suuremman palkanlisän "''erityisen kunnioittavasti suhtautumisesta''".<ref>[http://bremer.blogit.fi/paakirjoitus-72011/ Huttu ajaa Suomea suohon], pääkirjoitus, Auto, tekniikka ja kuljetus -lehti 7/2011, 29.8.2011 ([http://www2.lehtiluukku.fi/esp/espview?p=eyJmaWQiOiIxMjIyMF81MWZmMjEwYTZlZmM2NDFhNGE1NzIyYzdiMzExZGVhYyIsInRpIjoiQXV0bywgVGVrbmlpa2thIGphIEt1bGpldHVzIDdcLzIwMTEiLCJlIjoxMzE3NzYzNzc2LCJwIjoiMTIyMjAiLCJhIjoicCIsInBwIjoiMyIsInRvIjoiNmNhYWI3N2MyNWQ0OGFmYTQ2ZWJiMDQ3OWY1MmI0NDEiLCJhcyI6MH0%3D lehden pdf-kopio])</ref>

 

* [[Suomen lentoasemat ja -paikat]]

 

{{Viitteet|Sarakkeet}}

 

*[http://www.finavia.fi/ Finavia]

*[http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2005/20051245 Laki Ilmailulaitoksesta 29.12.2005/1245]