Ero sivun ”Volvo V70” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p →Volvo V70 2. sukupolvi (2000–2007): fix: kuvassa vielä vanhalla nimellä V70 XC |
→Volvo V70 3. sukupolvi (2007–2015): kuva facelift-mallista |
||
Rivi 77:
R-Design edusti urheilullisinta varustetasoa, joka sisälsi Kineticin ja Momentumin lisäksi muun muassa takaspoilerin, alumiinikoristeita ja erikoisverhoilun. Myös madallettu sport-alusta ja automaattinen jousituksen tasonsäädin kuuluivat tähän varustukseen.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.autotalli.com/artikkeli/Autoesittely-Volvo-V70-2008-2009|nimeke = Autoesittely Volvo V70 2008–2009|julkaisu = |julkaisija = Autotalli.com|viitattu = 25.7.2015|tekijä = |ajankohta = }}</ref>
Geneven autonäyttelyssä keväällä 2013 esiteltiin uudistetut V70- ja S80-mallit. V70 sai faceliftissä uudelleenmuotoillut puskurit ja maskin, jossa komeili nyt uusi aiempaa suurempi Volvon logo. Tarjolle tuli uusia sisustuspaketteja, sekä V40-mallissa esitelty mukautuva digitaalinäyttö. 50 km/h asti toimiva ''City Safety'' -järjestelmä kuului vakiovarustukseen. Saatavilla oli myös jalankulkijoiden havaitsemistoiminto automaattisella täysjarrutuksella, joka tarkkailee auton reitille kulkevia ihmisiä.
[[Tiedosto:Volvo V70 D3 Linje Svart (III, Facelift) – Frontansicht, 2. Mai 2015, Düsseldorf.jpg|left|thumb|260x260px|Kolmannen sukupolven facelift-malli.]]
Mallivuodelle 2014 V70-mallit toimitettiin D4-turbodiesel- tai T5-turbobensiinimoottorilla. Uuden D4-moottorin teho oli 181 hevosvoimaa ja T5:n 245. Moottoreiden polttoaineensyöttöjärjestelmässä käytettiin uutta ''i-Art''-teknologiaa, jonka avulla polttoaineenkulutusta saatiin pudotettua. Järjestelmän ominaisuuksiin kuuluu muun muassa polttoainepainetiedon mittaaminen jokaiselta suuttimelta erikseen, perinteisen yhden polttoainekiskolta painetta mittaavan tunnistimen sijaan. Näin ''i-Art'' mahdollistaa polttoainepaineen tarkemman suihkutuksen sylintereihin.
| |||