Ero sivun ”Kiertoliittymä” versioiden välillä

[katsottu versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
tässä on yleistä ja Suomen sääntöjä sekaisin, poistetaan nuo suuntavilkkuasiat siltä osin kuin ne ovat Suomen käytänttöä; lähde ei toimi enää; kielenhuolto; miten niin "tulee vain vasemmalta", jos etuajo-oikeus on toisenlainen?
liikenneympyrä
Rivi 1:
[[Tiedosto:Finland_road_sign_166.svg|thumb|right|100px|Liikenneympyrästä varoittava liikennemerkki Suomessa.]]L'''iikenneympyrä''' (ei ole kiertoliittymä) on [[Tiedosto:tie|teiden]] NonUKtai Roundabout[[katu]]jen 8risteyskohtaan Cars.gif|thumb|300px|Animaatiorakennettu kiertoliittymästä.[[ympyrä]]nmuotoinen liittymäjärjestely, jonka liikennevirta oikeanpuoleisen liikenteen maassa on vastapäivään ja vasemmanpuoleisen liikenteen maassa myötäpäivään.
'''Kiertoliittymä''' eli '''liikenneympyrä''' on [[tie|teiden]] tai [[katu]]jen risteyskohtaan rakennettu [[ympyrä]]nmuotoinen liittymäjärjestely, jonka liikennevirta oikeanpuoleisen liikenteen maassa on vastapäivään ja vasemmanpuoleisen liikenteen maassa myötäpäivään.
 
Nykyaikainen kiertoliittymä on kehitetty Ison-Britannian liikennetutkimuskeskuksessa 1960-luvulla. Kiertoliittymässä ajavan tai sinne pyrkivän ajoneuvon etuajo-oikeus tai väistämisvelvollisuus on laissa määrätty ja yleensä liikenteenkäyttäjien tiedossa.{{lähde}}
 
Suomen tieliikennelaissa ei ole sanaa 'kiertoliittymä', se on nimeltään liikenneympyrä. Britanniassa ja Yhdysvalloissa käytetään nimeä 'kiertoliittymä' ja sitä koskevat eri ajosäännöt kuin suomalaista liikenneympyrää."[https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820182?search[type]=pika&search[pika]=liikenneympyr%C3%A4 https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820182?search[type]=pika&search[pika]=liikenneympyr%C3%A4",] "[https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820203?search[type]=pika&search[pika]=liikenneympyr%C3%A4 https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820203?search[type]=pika&search[pika]=liikenneympyr%C3%A4"]
 
== Kiertoliittymän etuja ==