Ero sivun ”Harha-aistimus (ilmailufysiologia)” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Usp (keskustelu | muokkaukset) määritelmä |
Aiheeseen liittymätön (ja kuollut) am-linkki pois, fix, kh |
||
Rivi 1:
Aistiharhat johtuvat aistinten saamista todellisista ärsykkeistä, jotka kuitenkin välittyvät todelliseen ympäröivään olotilaan verrattuina jollain tapaa muuntuneina. Heikkokin hallusinaatio voi johtaa lentäjän [[asentotaju]]n menetykseen ja tämän kautta vaaratilanteeseen. Muun muassa tästä syystä lentäjille opetetaan ehdotonta luottamusta mittareista saatavaan informaatioon. Samantapaisia aistiharhoja,
==Näköharhat==
Rivi 10:
*Avaruusmyopia – Silmän tarkentuminen esimerkiksi tuulilasiin pilvessä lennettäessä – Väärin arvioitu etäisyys
*Vektioharhat – Pyrstömajakan pyörivä valo esimerkiksi lumisateessa lennettäessä – Kuviteltu vastakkaissuuntainen koneen liike
==Tasapainoelimen harhat==
Rivi 34 ⟶ 35:
==Lähteet==
* {{Kirjaviite | Tekijä=[[Eero Vapaavuori]] ja Matti Sorsa | Nimeke=Lentävä ihminen: ilmailufysiologian ja -psykologian perusteet ilmailulupakirjoja varten | Julkaisija=EDITA | Vuosi=2005 | Tunniste=ISBN 952-91-8395-X}}
===Viitteet===
* Lentävä ihminen, 2005, s. 28–73
[[Luokka:Ilmailu]]
|