Ero sivun ”Liukuportaat” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Botti lisäsi luokkaan Seulonnan keskeiset artikkelit |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 4:
'''Liukuportaat''' eli '''rullaportaat''' on [[kuljetin]], jossa kuljetinketjuun kiinnitetyt askelmat muodostavat mekaaniset, [[sähkömoottori]]n avulla liikkuvat portaat. Liukuportaat voivat olla nousevat tai laskevat. Joissakin tapauksissa liukuportaat ovat hihnakuljettimia, joissa ei ole lainkaan askelmia. Lentokentillä tämä malli on yleinen.
Liukuportaita käytetään esimerkiksi [[kauppakeskus|kauppakeskuksissa]], korkeissa tavarataloissa ja [[metro]]asemilla.
[[Suomi|Suomen]] pisimmät liukuportaat sijaitsevat [[Kampin metroasema]]lla, [[Helsinki|Helsingissä]]. Kaksista liukuportaista vanhemmat ovat 65 metriä pitkät, ja niissä on 334 askelta. Ensimmäisenä liukuportaat otettiin käyttöön Suomessa Turun Affärscentrumissa vuonna 1926,<ref>{{Lehtiviite | Tekijä = Latvakangas, Eva | Otsikko = Kasinomiljonäärin unelmakohde | Julkaisu = Turun Sanomat | Ajankohta = 1.5.2011 | Vuosikerta = | Numero = | Sivut = 17 |Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Selite = | Tunniste = | www = | www-teksti = | Tiedostomuoto = | Viitattu = 1.5.2011 }}</ref> toisena [[Stockmann (Helsingin keskusta)|Helsingin keskustan Stockmann-tavaratalossa]] 1930-luvulla.
Rivi 15:
== Liukuportaiden suunnittelu ==
Liukuportaiden suunnittelussa noudatetaan tiettyjä periaatteita. Portaiden nopeus on yleensä noin 0,5 metriä sekunnissa,{{Lähde|4. tammikuuta 2010}} jonka on havaittu sopivan hyvin kaikille käyttäjäryhmille lapsista aikuisiin
Liukuportaiden kaiteeseen kuuluva niin sanottu kaidevyö on kumi- tai muovipäällysteinen.
Rivi 30:
Kuva:Ruoholahden metroaseman liukuportaat.JPG|[[Helsingin metro]], Ruoholahden asema
</gallery>
== Katso myös ==
* [[Liukukäytävä]]
== Lähteet ==
| |||