Difference between revisions of "Jakovlev Jak-28"

m
luokkien säätöä, {{en}}, ref fix, replaced: [[Luokka:Jakovlevin lentokoneet → [[Luokka:Jakovlevin ilma-alukset, (englanniksi) → {{en}}, removed: [[Luokka:Neuvostoliiton ilmavoimien kalusto]] using AWB
m (Malline:Tekniset tiedot lisätty, selvennä? using AWB)
m (luokkien säätöä, {{en}}, ref fix, replaced: [[Luokka:Jakovlevin lentokoneet → [[Luokka:Jakovlevin ilma-alukset, (englanniksi) → {{en}}, removed: [[Luokka:Neuvostoliiton ilmavoimien kalusto]] using AWB)
[[Tiedosto:Jak-28r-05.jpg|thumb|right|Sivukuva Jakovlev Jak-28 taistelukoneesta.]]
 
'''Jakovlev Jak-28''' ({{k-ru|Яковлев Як-28}}) on [[Neuvostoliitto|neuvostoliittolainenneuvostoliitto]]lainen monikäyttöinen [[suihkukone]], joka palveli [[Kylmä sota|Kylmän sodan]] aikana. Se oli monikäyttöinen sikäli, että konetyypistä oli olemassa eri versioita. Nämä tunnettiin NATO-maissa käyttötarkoituksen perusteella.{{selvennä|mitähän tässä haetaan?}}
 
Konetyyppi käytti Tumanskin suihkumoottoreita, suunnilleen samaa mallia kuin [[MiG-21]] (malli R-11). Yak-129 ensilensi [[5. maaliskuuta]] [[1958]].<ref name="Crosby, Francis 2004">Crosby, Francis: Modern Fighter Aircraft: An Illustrated History of War Planes from 1945 to the Present Day (s. 125). Lontoo: Southwater Books/Anness Publishing, 2004. ISBN 1-84215-991-7. (englanniksi){{en}}</ref> Konetyypin tuotanto keskeytettiin vuonna 1967, ja se vedettiin pois palveluksesta 1980-luvun keskivaiheilla.
 
Jakovlevin suunnittelutoimisto laati vain harvoja laajaan käyttöön päässeitä suihkukoneita, joista Jak-28 oli luultavasti tunnetuin tuotantoon päässyt sotilaskone. Sitä edelsi [[Jakovlev Jak-25]] ''Flashlight''.
Ennen MiG-15:n "näyttävää sisäänmarssia" oli Jakovlev laatinut joitain suorasiipisiä sekä pienikokoisia suihkuhävittäjäkoneita. Niissä oli yksi Klimovin valmistama suihkumoottori. Valmistajana Jakovlev jäi kuitenkin myöhemmin paljossa, niin MiGin kuin Suhoinkin varjoon. Näistä vuosina [[1946]]–[[1947]] esitellyistä konetyypeistä tehtiin joitain kehitysversioita, joita ei MiG-15:n saavuttamiin tuotantomääriin taikka suoritusominaisuuksiin juuri voida verrata. Merkittävin lienee ollut [[Jak-17]].<ref>Crosby: s. 124</ref>
 
Tiedustelukäyttöön oli konetyypin saavuttama lakikorkeus varsin vaatimaton, jo tuohon ajankohtaan nähden. Se oli 16 000 m.<ref> name="Crosby, Francis: Modern Fighter Aircraft: An Illustrated History of War Planes from 1945 to the Present Day (s. 125). Lontoo: Southwater Books/Anness Publishing, 2004. ISBN 1-84215-991-7. (englanniksi)<"/ref>
 
===Jakovlev Jak-28:n tuotantomallit:===
* Jak-28B "Brewer-A"
* Jak-28L "Brewer-B"
* http://www.netti.fi/~halle/planes/rus/yak-28.htm
 
[[Luokka:Hävittäjälentokoneet]]
[[Luokka:NeuvostoliitonJakovlevin ilmavoimien kalustoilma-alukset|Jak-28]]
[[Luokka:Jakovlevin lentokoneet|Jak-28]]
13,520

edits