Ero sivun ”Hitaus” versioiden välillä

363 merkkiä poistettu ,  5 vuotta sitten
Hylättiin viimeisimmät 2 tekstimuutosta (tehnyt Eusa) ja palautettiin versio 14643474, jonka on tehnyt ZacheBot: huonoa suomea
(Parantanut suomenkieltä.)
(Hylättiin viimeisimmät 2 tekstimuutosta (tehnyt Eusa) ja palautettiin versio 14643474, jonka on tehnyt ZacheBot: huonoa suomea)
'''Hitaus''' (myös '''inertia''', '''jatkavuus''', '''vitka''') on [[kappale (fysiikka)|kappaleen]] taipumus jatkaavastustaa tasaisessaliiketilan liiketilassaan, ellei siihen kohdistu kiihtyvyyttä aiheuttavaa voimaa. Vapaasti liikkuvan kappaleen kiihtyvyys on nollamuutoksia.
 
[[Mekaniikan_peruslait|Mekaniikan II peruslain]] mukaan kappaleen kiihdyttämiseen tarvittava [[voima]] on [[suoraan verrannollisuus|suoraan verrannollinen]] kappaleen [[massa]]an. Tätä kappaleen ominaisuutta kutsutaan myös sen hitauden''hitaaksi määräksimassaksi''.
HitausMassan hitaus tarkoittaa sitä, että massallisen kappaleen vuorovaikuttaessa toisen kappaleen kanssa siihen kohdistuvamassa voimapyrkii vastustaavastustamaan liiketilan jatkavuutta kiihtyvyydellä a = F/m, jossa F on vuorovaikutusvoima ja m kappaleen massamuutoksia. Esimerkiksi kun bussi kääntyy oikealle, kyydissä mahdollisesti seisova henkilö kallistuu vasemmalle, koska henkilöllähenkilön onmassa massansapyrkii määrä hitautta jajatkamaan suoraan eteenpäin jatkamisen muuttamiseksi tarvitaan voimaa henkilön massan suhteessa esim. Bussin penkkirakenteista. Pyörimisliikkeessä, kuten karusellissa, kaikki pyörimisen mukana liikkuvat osat tarvitsevat yhteyden pyörimisakseliin, [[keskihakuvoima|keskihakuvoiman]], muuten ne jatkaisivat liikettään saavuttamallaan nopeudella pyörimiskaaren tangentin suuntaan.
 
== Katso myös ==
15 703

muokkausta