Versio 18. lokakuuta 2015 kello 18.39 muokkaa ComradeUranium (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 38 171 muokkausta kuvateksti Merkkaus: Visuaalinen muokkaus ← Vanhempi muutos		Versio 25. lokakuuta 2015 kello 19.55 muokkaa kumoa ComradeUranium (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 38 171 muokkausta + lähdeviite Merkkaus: Visuaalinen muokkaus Uudempi muutos →
Rivi 4: Bensiinimoottoriksi oli saatavana joko 1,4- (60 hv) tai 1,6-litrainen (75 hv). Dieselvaihtoehdot olivat aluksi 1,9-litraiset D (64 hv) ja TDI (90 hv).<ref name=":0" /> Jälkimmäinen oli [[Suoraruiskutus\|suorasuihkutteinen]] ja [[Turboahdin\|turboahdettu]]. Vuodesta 1999 lähtien joissain maissa oli tarjolla 1,9-litrainen SDI (64 hv), jossa oli elektroninen moottorinohjaus. Incan valmistus päättyi kesäkuussa 2003. Se ei saanut itselleen seuraajaa, mutta sisarmalli Caddy korvattiin uudella [[Volkswagen Golf V\|Golf V:een]] perustuvalla mallilla. Syynä tähän oli se, että Volkswagen halusi luoda SEAT-merkilleen urheilullisen auton imagon, eikä pakettiauto siten sopisi sen mallistoon.<ref>{{Verkkoviite\|osoite = http://www.handelsblatt.com/archiv/konzentration-auf-gewinnmaximierung-volkswagen-haelt-seat-klein/2027166.html\|nimeke = Volkswagen hält Seat klein\|julkaisu = Handelsblatt\|julkaisija = \|viitattu = 25.10.2015\|tekijä = \|ajankohta = 20.12.2000\|kieli = {{de}}}}</ref> == Lähteet ==

Ero sivun ”SEAT Inca” versioiden välillä