Ero sivun ”Talbot Express” versioiden välillä

|kuva = [[Tiedosto:1989 Talbot Express 1000P van (15378321141).jpg|250px]]|nimi = Talbot Express|valmistaja = [[Talbot]]|konserni = [[PSA Peugeot Citroën]]|tuotanto = 1982–1992|valmistusmaa = {{Italia}}|kori = [[pakettiauto]]<br>[[pikkubussi]]<br>[[lava-auto]]|vetotapa = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]|paino = |pituus = |leveys = |korkeus = |muut nimet = |samankaltaisia = [[Alfa Romeo AR6]]<br>[[Citroën C25]]<br>[[Fiat Ducato]]<br>[[Peugeot J5]]|iskutilavuus = 1,8–2,5 l|polttoaine = [[bensiini]]<br>[[dieselöljy|diesel]]|teho = 69–95 hv|vaihteisto = 5-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]]|edeltäjä = |seuraaja = }}'''Talbot Express''' on vuosina 1982–1992 valmistettu [[pakettiauto]], joka on viimeinen [[PSA Peugeot Citroën|PSA-konsernin]] [[Talbot]]-merkillä markkinoima automalli. Se on ulkoisesti lähes identtinen sisarmalliensa [[Fiat Ducato|Fiat Ducaton]], [[Citroën C25|Citroën C25:n]], [[Alfa Romeo AR6|Alfa Romeo AR6:n]] ja [[Peugeot J5|Peugeot J5:n]] kanssa. Expressiä valmistettiin edellä mainittujen autojen kanssa samalla tehtaalla [[Italia|Italiassa]], mutta sitä myytiin vain [[Yhdistynyt kuningaskunta|Ison-Britannian]] markkinoilla. Talbot Expressistä tuli sisarmalliensa tavoin erityisen suosittu [[Matkailuauto|matkailuautojen]] alustana.

 

Pienempi oli 1,9-litrainen vapaasti hengittävä (69 hv) ja suurempi 2,5-litrainen turbolla (95 hv) tai ilman (73 hv). Voimansiirtona oli viisivaihteinen [[manuaalivaihteisto]]. Etuvetoisten lisäksi valmistettiin myös pieniä määriä nelivetoisia Expressejä.

[[Tiedosto:TalbotAutoSleeper1991.jpg|left|thumb|240x240px|Facelift-mallin Talbot Express -matkailuauto.]]