Ero sivun ”Fiat Punto” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
lisätty uusimman sukupolven osio lähteistettynä
p →‎Fiat Punto (2012–): sitova välilyönti
Rivi 182:
|vaihteisto = }}[[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]] syksyllä 2011 esiteltiin kertaalleen kasvojenkohotuksessa uudistettu malli, jonka nimeksi palautettiin pelkkä '''Punto'''.<ref name=":1">{{Lehtiviite|Otsikko = Reportaasi: Frankfurtin autonäyttely|Julkaisu = Auto Bild Suomi|Ajankohta = 23.9.2011|Julkaisija = |Tekijä = |Vuosi = |Vuosikerta = 2011|Numero = 18}}</ref><ref name=":2">{{Verkkoviite|osoite = http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/fiat/punto/hatchback/|nimeke = Fiat Punto (2012–) Review|julkaisu = Parkers|julkaisija = |viitattu = 20.9.2015|tekijä = |ajankohta = 29.6.2012}}</ref> Ulkonäöllisistä uudistuksista suurimmat keskitettiin jälleen keulan ilmeeseen, joka muuttui enemmän alkuperäistä Grande Puntoa muistuttavaksi. Myös takapuskuri muotoiltiin uudelleen.
 
Uutena moottorivaihtoehtona esiteltiin 0,9-litrainen kaksisylinterinen TwinAir-turbomoottori, joka tuottaa tehoa 85 hevosvoimaa. Samaa moottoria on aiemmin käytetty [[Fiat 500 (2007)|Fiat 500:ssa]].<ref name=":1" /> Muut bensiinimoottorit ovat 1,2 (68 hv), 1,4 (75 hv), kolmisylinterinen 1,4 TwinAir (83 hv) ja 1,4 MultiAir Turbo (103/133 &nbsp;hv). Dieselvaihtoehtona on 1,3-litrainen (73/83 hv) Multijet.<ref name=":2" />
 
== Lähteet ==