Ero sivun ”Lentokoneteollisuuden historia” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p kh
p (GR) Duplicate: File:WomenAircraftWorkers.jpg → [[File:Stars over Berlin and Tokyo will soon replace these factory lights reflected in the noses of planes at Douglas Aircraft's Long Beach, Calif., plant HD-SN-99-02461...
Rivi 1:
{{lähteetön}}
[[Tiedosto:WomenAircraftWorkersStars over Berlin and Tokyo will soon replace these factory lights reflected in the noses of planes at Douglas Aircraft's Long Beach, Calif., plant HD-SN-99-02461.jpg|thumb|250px|Yhdysvaltalaisia naistyöntekijöitä Douglas Aircraftin tehtaalla Long Beachissa, Kaliforniassa lokakuussa 1942 A-20 Boston pommikonetta viimeistelemässä]]
'''Lentokoneteollisuuden historian''' voidaan katsoa alkaneen teollisen lentokoneenrakennuksen käynnistymisestä. Vuonna 1904 Orville ja Wilbur [[Wrightin veljekset|Wrightin]] toimittivat Yhdysvaltain maavoimille The Flyer -lentokoneen. Lentokoneita kehittivät alasta kiinnostuneet miehet ensimmäisen maailmansodan alkuun asti. Moni ”lentokonetehdas” suunnitteli ja rakensi vain yhden konetyypin ja ajautui mahdollisesta hyvästä myynnistä huolimatta konkurssiin. Useat, etenkin sanomalehtien toteuttamat, ennätyskilpailut toivat sponsorirahaa alalle. Asevoimat olivat asiakkaita, mutta tilaukset määrällisesti pieniä.